grozadan

evident,fiecare masina cu specificatiile ei,uleiul pt una noua nu e neaparat cel mai bun pt una cu o vechime de 15 ani;nu degeaba ti-am dat 10w40...

n-am spus asta,nici sa schimbi uleiul la 30000 nici sa schimbi filtrul de aer zilnic,cine vrea sa inteleaga intelege ideea nu cifra; poate dai chiar mai mult,un ulei bun e mai scump decat un ulei ieftin schimbat de 3 ori in acelasi interval

nicicum daca schimbi filtrul de aer la timp :)

nu fi rau,nu rastalmaci,nu a zis nimeni ca e rau sa-l schimbi mai des

4160 lei/noua/producator sau 1180 euro originala cu turbina veche la schimb; poti incerca si reconditionarea..

te pot ajuta mai multi pe aici,dar e mai greu pe ghicite,pune si tu o serie sasiu dc poti,e46 din 2001 sunt multe..

nu prea is de acord,eu as zice mai degraba 30000 km cu un 0w30,0w40 ceva longlife decat 10w40 si 5000 km,pt ca nu e in specificatii...pe cand 30000km e ceva normal la intervalele longlife=vezi grupul vag

0,doar niste telefoane ma costa,sa ti-l procur? (astepti 2 saptamani?) sau mergi la reprezentanta la noi?

pot sa-ti fac rost de el,dureaza cam 2 saptamani pana ti-ar ajunge

2600 lei/zf/noua

sondele lambda se schimba in mod regulat, ca si un filtru,nu cand da eroare... bine asta in mod normal,deci mai bine pune-o la donatii

pe masina ta originale nu sunt ate,sunt bmw,da acuma intram in alte discutii,oricum nu ate face pt masina ta,desigur ate sunt placute foarte bune :) ca idee de ex pot sa-ti zic un pret/original 270 lei/doar placute fata pe cand dc cumperi ate la banii astia iei si spatele

la bmw nu au ATE :) ,au originale

1.nu,2.in romania nimic nu e bine ,sti ce vreau sa zic,bmw poate sa-ti dea o hartie cu optiunile de pe masina,numai ca pe masina ca optiuni nu vine optiunea euro 4,vine optiunea euro 3,acuma explica-le tu asta la rar :)) ca dc la optiuni nu apare euro 3 e clar euro 4..oricum pe brief iese euro 4,da nu stiu cum faci cu filtrul de particule,revin maine cu mai multe info

WBANJ51030B430444 cum asa? :) de sigur e sigur euro4,ca nu ai optiunea 169A pe masina,o sa intreb sa vad cum se poate elibera alt certificat

pompa servo nu mai are mult/poate fi si asta o sugestie

pune o serie sasiu sa vad cu ce te pot ajuta

fulie originala 950 lei sau 710 lei/corteco ,curea clima 79 lei/original si curea alternator 190 lei/original (si la curele dc vrei exista variante mai ieftine)

185 lei/original

265 lei/buc/noi

textar sunt bune,144 depinde dc e scump sau ieftin..144 de ce? lire englezesti,lei,euro?Din moment ce zici italia,ma gandesc euro..dar nu zici ce masina ai,pt un m5 cred ca pretul e ok :)

in text a plecat azi spre tine

300 lei/buc/producator sau 400 lei/buc/original

360 lei/buc/kayaba sau 430 lei/buc/boge sau 480 lei/buc/sachs 5 lei/buc

preturi in text