CAE

up

pe stoc, set complet cu foot rest, dar de M la 260 ron

Vand un kit angel eyes ccfl culoare galbena- oem kit-ul este pt e46 nf si fara lupe, si este nou. pret 200 ron, fix. 0769 269 425

Vand admisie m50 pt upgrade m52. admisie +clapeta acceleratie + tubulatura de aluminiu polishat + filtru conic mare =100 eu fix 0769 269 425

Multumesc tuturor care au incercat sa dea o mana de ajutor, insa am vandut masina, asa ca sunt nevoit sa vand admisia de m50. admisie m50 + tubulatura aluminiu + filtru conic afterturcia =100 eu PRET FIX

pe stoc

tu esti dresor ?? de ce te adresezi asa?

pe stoc

se poate inchide multumesc

pe stoc

up

Salut, daca mai doresti reglaje sa stii ca au sosit.

Mie mi s-a intamplat de cateva ori pana acum dar mesteru nu mi-a zis nimic pana acum...esti sigur de treaba asta?...520i E39 1997 in cazul meu asta a fost problema.. ar fi foarte simplu sa verifici si tu daca ai aceiasi problema ai putea sa deschizi capota si sa arunci un occhi la a2-a clapeta de aer (cea care este mai apropiata de filtrul de aer) ;ea este actionata de un motoras prin intermediul unui cablu ;verifica acel cablu sa nu fie rupt ! in principiu ar trebuii sa la fel. bafta

Nu este vorba tine, si imi cer scuze, si pt multi altii: chiar nu vreau sa-i bag in aceiasi oala cu cativa .... Chiar i-am spus ca apreciez, "problema" practic a fost pt ca mie unul mi s-a parut ca se cam contrazicea cu unele chestii. Ideea este ca nu ar fi trebuit sa vb asa. Chiar nu vreau sa mai discut despre subiectul asta.... Inca o data imi cer scuze pt cei care s-au simitit jignitzi.

sa le stapanesti cu placere data viitoare cand se vor rupe , am sa-ti iau 100 euro pe set ! (special tie :) ) nu de alta dar ai spus ca este o comanda ferma , si la faza asta m-ai deranjat. cat despre reglajele acelea, nu stiu ce sa spun stiu ca nu se mai fac... dar cine stie poatema insel. Salut , le-ai faramat pe toate?? Daca vrei 2 seturi coplete trebuie sa mai astepti cateva zile nu trebuie sa fii suparacios . cele oe sunt de 4 ori mai ieftine si o sa mai tina inca 7 ani sigur . si da sunt inca livrabile.daca stiam de la inceput si nu ii ascultam pe altii care spun ca nu erau montate de mult pe masina si nu te mai "deranjam" atata. oricum nu cred ca ai comandat tu 2 seturi special pt mine, iar aia cu 100 e pe set special pt mine poti sa o astepti mult si bine. merci de timpul acordat si bafta la vanzari! este in regula :lol:

sa le stapanesti cu placere data viitoare cand se vor rupe , am sa-ti iau 100 euro pe set ! (special tie :) ) nu de alta dar ai spus ca este o comanda ferma , si la faza asta m-ai deranjat. cat despre reglajele acelea, nu stiu ce sa spun stiu ca nu se mai fac... dar cine stie poatema insel. Salut , le-ai faramat pe toate?? Daca vrei 2 seturi coplete trebuie sa mai astepti cateva zile

Mi-ar fi foarte simplu sa incep sa te jigesc si eu.... dar prefer sa nu-mi mai bat capul cu unii MITOCANI de pe acest forum.

Tu practic nu te-ai bazat decat pe tine, stiu... dar deja imi provoaca greata atitudinea ta, asa ca o lasam balta. Tu chiar nu ai ce sa-mi explici, pt ca stiu deja de pa net, exact cum ai facut si tu inainte de a face conversia. (spre deosebire de tine eu recunosc ) Problema ta e ca te dai prea mare... sa stii ca n-ai iventat roata!

:D tare faza asta cu dyno de 3 lei, nu de alta dar vad ca te-ai bazat tare pe el pana acum... Atata timp cat nu ai incredere in acel dyno, inseamna ca si tu te-ai luat tot de pe ce scrie pe net, si nu ar trebuii sa imi subliniezi mie chestia asta... ca sa incheiem subiectul asta, am sa-ti spun ca nu am bagat mana in foc ca ar fi numai 5nm.. evident nici pe tine nu te pot crede, pt ca imi spui ca acel dyno era de 3lei si cu siguranta nu ai fi putut sa-ti dai seama tu de ce cifra ar fi fost vorba exact.. sau poate imi scapa ceva... :) iti multumesc pt timpul acordat, si daca nu te deranjeaza prea mult, as dorii sa-mi spui de unde ti-ai luat furtunele si T-urile :) tare faza asta cu dyno de 3 lei, nu de alta dar vad ca te-ai bazat tare pe el pana acum... Atata timp cat nu ai incredere in acel dyno, inseamna ca si tu te-ai luat tot de pe ce scrie pe net, si nu ar trebuii sa imi subliniezi mie chestia asta... ca sa incheiem subiectul asta, am sa-ti spun ca nu am bagat mana in foc ca ar fi numai 5nm.. evident nici pe tine nu te pot crede, pt ca imi spui ca acel dyno era de 3lei si cu siguranta nu ai fi putut sa-ti dai seama de ce cifra ar fi fost vorba exact.. sau poate imi scapa ceva... :lol: iti multumesc pt timpul acordat, si daca nu te deranjeaza prea mult, as dorii sa-mi spui de unde ti-ai luat furtunele si T-urile

Nu, nu este irelevant deloc; as fi ajuns la aceiasi concluzie pt ca vad ca tot pe net ma trimiti sa ma documentez. Daca esti amabil, te rog frumos, imi poti pune si mie fisa de la dyno, pt ca si Official m50 manifold swap inseamna tot net. ms

Ok, asa este, m-am documentat de pe net, sigura sursa de unde poti afla parerea multora care au facut aceasta conversie. Ideea este ca mai sunt unii care mai si infloresc cei drept dar majoritatea sustin cam aceiasi chestie, si acum ma refer la cuplu. Nu vreau sa ma intelegi gresit, pt ca eu apreciez oamenii care incearca sa iti dea o mana de ajutor, dar ma simt nevoit sa te intreb tu de unde stii exact cat cuplu pierzi , ai pus masina pe dyno, inainte si dupa? sau tot de pe net... ms pt reply

Nu, nu merg. acelea le gasesti la Bavaria

Ceea ce faci tu se numeste dezinformare. M52 are o admisie mult mai restrictiva decat M50 (chiar daca este motor de generatie mai noua). Mai exact: M52 are 45mm x 23mm iar M50 are 55mm x 25. Daca cauti putin, o sa gasesti singur raspunsuri despre aceasta modificare. CAE: Scuze de off . Iti recomand sa iei legatura cu Duxter. El tocmai a facut aceasta modificare. am inteles treaba cu restrictia dar aveam in cap si varianta M54 care nu e restrictionata si e de generatie mai noua. 'daca cauti' take it easy, am cerut lamuriri suplimentare, si le-am primit de la CAE. Multumesc! problema de resoftare ECM este omniprezenta la toate variantele cu transplant de admisie! p.s. scuze de off topic si succes cu modificarea CAE. ok, tnx

Am reusit sa scot becurile si sunt D2S philips ambele si pe drosler (asa cred ca se zice) scrie hella si stema de la BMW. Problema mea e urmatoarea, farurile noi ajung la sfarsitul lunii si sunt cu H7 dar eu nu mai am faza scurta cu astea actuale care sunt D2S doarece un bec s-a ars de tot si unu palpaie . Ori circul doar cu lunga pana vin farurile noi ori cumpar 2 becuri? Stie cineva cat fac becurile D2S ? Am gasit H7 cu 65 lei. exista adaptore, de la bec h7 pt bec D2S NU poti monta bec h7 pe balasturile OEM (doar daca faci ceva modificari)

nu vreau sa vorbesc prostii pt ca stiu ca in spate vine doar aer rece, dar mie mi s-a parut ca daca dau pe recirculare adie putin aer caldut. poate doar mi s-a parut... :)