Cristi B

Doar scaunele fata, cat?

Si ce variante vrei sa iei in calcul? Cefi....indurare...:twoup:

Aham...merci! E diferit de ce e la mine....dar nu mult. Tool-ul ala special nu stiu de unde sa-l iau.... Nu cred ca au shmechecanicii de pe la noi asa ceva...doar daca merg la reprezentanta...desi nici acolo nu cred..:twoup: PS Sachs e OK?

Acum vad ca topicul e gol... Aseara nu era...dar nah, merge forumul bine... :twoup: Spuneam ca am reusit sa opresc vascocuplajul (de fapt elicea) cu mana, iar din cate stiu eu, asta inseamna ca vasco e kaputt... Mai intrebam cum se schimba, daca stie cineva un DIY, eu n-am reusit sa gasesc unul.... Plus ca uneori, in acceleratie la mine se aude un zgomot, un fel de harshait.....banuiesc ca e tot de la mazgo ambreiajul ala.....

Fan coupling 11 52 1 723 919 BEHR 11 52 1 723 918 F&S 11 52 1 740 962 BEHR

Salut! De pe realoem ro, care e diferenta intre astea doua? 2100 012 131 viscocuplaj (sachs); cod motor:m 43; parametru:vl100r-m40; set reparatie alternativ:2100 012 142 SACHS CLUTCH 280 RON 2100 012 142 viscocuplaj (sachs); cod motor:m 43; parametru:vl100r-m40; set reparatie alternativ:2100 012 131 SACHS CLUTCH 254 RON

Yes my friend... 528i..... :twoup:

Se poate inchide! Masina e vanduta, in locul ei a venit un F10....528i nou nout... Il invidiez pe tipul asta....

3400 euro ; ce e interesant ca si curiozitate e ca motorul de M5 e39 e mult mai scump (15000 euro) fata de unul de E60 M5 care e 10000 euro, care il comandam ? 1.8is e febletea mea.... :twoup:

De curiozitate: Cat ar costa : http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Seda...e/short_engine/

Exista dar varianta pe benzina din 2001 incolo. 318i cu fix 143 de cai, motorul N42B20, daca nu ma insel. 318d doar cu remapare are 143....:twoup:

Hahaha.... Pai si eu is din Oradye! Tot cu "afaceri" prin TM...:)) Bine mah...voie buna... :twoup:

Esti sigur? Eu stiu ca la E39 525d intra 7 de ulei si vreo 14 de antigel..... Sau ma insel eu?

rgl, tu cum de ai numar de Bihor?

Un pret pt motor? Cati km si din ce an?

Daca nu te superi, cat ulei si cat antigel intra in motorul ala?

Gago....tu sigur lucrezi la Dacia...

Adica stai ca nu mai inteleg... O vinzi dar schimbi amortizoarele. :twoup:

Schimba-i suspensia cu una soft, apoi da o tura cu sotia si copilul in masina. Ramai cu masina...:twoup:

OK in sensul ca nu e mai mare decat ar trebuii, ci mai mic...:twoup:

Stiu ca pretul e mare... Eu am vrut sa il ajut. Pot doar sa spun ca masina aia chiar e ingrijita, iar km sunt reali. De la el i-am luat E36-le...n-am ce sa-i reprosez! PS Pretul a scazut la 9500.

Pretul cerut de tine e chiar OK....

Am vazut ca tot spui ca nu e lejera la drum.... Ce vrei sa spui?

Cred ca, nu intamplator, X5 si X6 sunt primele in topul masinilor furate in Romania. Era un coleg de forum din B care are un X6....intr-o dimineata l-a gasit cu nu stiu ce surub in yala de la usa.... Zicea ca erau trei tipi, din care unul opera masina iar ceilalti doi stateau de sase. Norocul lui a fost ca cineva tocmai a iesit dintr-o scara de bloc din apropiere, iar otzii s-au speriat si au fugit.

Astia de la Tion n-au pus nici macar locatia sau numele service-ului.....