SpeedFan

buna ziua dl. Groza, pt un E46 din 2000 as dori urmatoarele: 31351095271 bucsi de la bara stabilizatoare fata + spate 31126783376 bucsi fata bascula stanga+dreapta (alea mari) bucsi bieleta antiruliu fata bieleta fata stanga + dreapta placute frana set rulment spate stanga+dreapta debitmetru sau numai senzorul va multumesc

salut, un pret pentru Bulb socket 63128380207 (2 buc) chiar si folosite. multumesc

salut, imbracamintea de la stalpii fata pt e46 (gri deschis)? un pret te rog. mersi

cumpar 2 bucati soclu bec de la faza scurta pentru un bmw E46 nfl, chiar si deteriorate, dar sa mearga mecanismul de inchidere.

salut, imi poti spune care e avantajul trecerii de la cutia cu 5 la cea cu 6? din cate stiu rapoartele nu difera foarte mult.

salut, foarte interesant topicul, am si eu o intrebare de incepator, pe E46 1.9 nfl s-au montat autoblocante din fabrica si daca nu, se poate monta? multumesc

se pare ca ceilalti posesori de E46 (benzina) nu vor sa ne ajute cu raspunsuri legate de pornire. Eu as dori sa aflu daca pompa de benzina creaza presiune in circuit atunci cand se pune contactul. - o alta cauza pentru pornire grea ar fi scanteia slaba data de bobina (problema cunoscuta la E46) - presiune slaba in circutul de benzina nu stiu ce ar mai putea fi.

eu mereu pornesc cu ambreiajul apasat si tot am o pornire mai grea,

salut, si eu am aceeasi problema cu pornirea ( bujii schimbate ,NGK) la E46 nfl 1.9. Am cateva intrebari legate de pompa de benzina: atunci cand se pune contactul (fara sa pornesc ), pompa de benzina face presiune? (porneste cateva secunde)? In cazul meu, nu face presiune si presupun ca ar fi de la alarma, deoarece are releul de siguranta pe alimentarea pompei de benzina. Cum pot verifica daca presiunea din rampa e ok? multumesc si sarbatori fericite

salut, imi poti da un pret pentru urmatoarele tipuri de bujii: NGK- BKR6EQUP (4MASE) SAU NGK V-LINE 30 BKR6EIX IRIDIUM SAU CEVA ECHIVALENT PENTRU DENSO. MULTUMESC

salut, ce parere aveti despre "Tester Portabil Maxiscan Ms-509" ?, am vazut un anunt pe okazii si pana la uram, pentru a vedea toti parametrii motorului in timp real inclusiv amestec, sonde lambda, MAF, ce recomandati?

salut, spune-mi te rog un pret pentru 4 buc bujii pentru E46 nfl 1.9 benzina. ce imi recomanzi? ms

sunt doua suruburi mai speciale in partea din fata a masinii, in stanga si in dreapta de numar, le vezi daca privesti de sub nivelul numarului.

consum mediu nu inseamna oras, ci mai degraba 50% oras cu 50% exterior. Iar referitor la consumul in oras nu pot spune o valoare pt ca nu am mers un anumit nr de km numai in oras fara sa am drum in afara, consum mediu nu inseamna oras, ci mai degraba 50% oras cu 50% exterior. Iar referitor la consumul in oras nu pot spune o valoare pt ca nu am mers un anumit nr de km numai in oras fara sa am drum in afara, cred ca tu ai inteles ca mediu reprezinta bucurestiul. eu am vrut sa spun ca jumatate din consum a fost facut in oras (buc) si cealalta parte afara, asta inseamna mediu.

salut, si eu am 1.9 318i, iar consumul (facut la pompa) este de : in afara, ( 90-120 km/h) intre 6.5-7 %; iar cumsumul mediu ( bucuresti- nu foarte aglomerat) in jur de 8 -8.5 l %.

sunt deacord cu tine, dar din pacate nu prea gasesc catalizator pentru modelul meu (sh), nou e...... foarte scump, si cele metalice universale nu garanteaza nimeni ca isi fac treaba. acum sper ca ai inteles de ce am optat pentru aceasta varianta.

up...

cumpar catalizator auto pentru E46 benzina 1.9 din anul 2000.

chiar nu stie nimeni...

salut, imi puteti recomanda un ITP in Bucuresti unde pot trece de noxe cu o "atentie" ? am eliminat catalizatorul deoarece era infundat si acum am probleme cu ITP -ul. S-au daca ma poate ajuta cineva cu un catalizator (1.9 benzina nfl) de imprumut si fac cinste :twoup:

aceasta valva nu are treaba cu "trasul". ea iti mentine un relanti cat mai stabil in jurului unei valori (800 rpm) cred. cu "trasul" ..... debitmetru, sonda lambda.... cel mai bine trebuie sa gasim pe cineva din bucuresti care stie sigur ca are debitmetru bun si sa-l imprumute pentru un test. si eu am aceeasi masina ca si tine, motor 1.9, dar stiu sigur ca am probleme cu debitmetru... si deaceea nu te pot ajuta. simptom la mine: daca sunt in treapta 4 sau 5 la 2000 rpm si accelerez brusc, nu se tureaza imediat, se simte o crestere liniara a vitezei, iar daca ridic piciorul de pe acceleratie atunci se simte brusc o crestere de putere. concluzia, amestecul aer -benzina nu e optim la accelerari rapide => debitmetru. vezi dc si tu ai aceleasi simptome. bafta

ok, greseala mea

PCV din cate stiu e la diesel.din ce am citit am vazut ca un debitmetru defect se manifesta prin consum marit, o lipsa de putere si fluctuatii la relanti. sfaturi: - un test drive cu/fara debitmetru. in cazul in care nu sunt diferente (cazul meu) inseamna ca debitmetrul are probleme. din cate stiu debitmetru se poate verifica cu un voltmteru digital, deoarece acesta produce un curent care variaza direct cu fluxul de aer prin tubul de admisie aer. E46 1.9 2000 Bucuresti

salut, incearca sa cureti valva de relanti. exista pe net un DIY. e destul de simplu.

salut dl groza, pentru un E46 nfl din 2000 1.9 as dori cele doua coturi de plastic de pe motor pentru circuitul de racire. nu stiu sigur daca acestea sunt codurile: 11531743329 si 11531708808 plus, capacul de plastic care ascunde gaura de remorcare din bara fata (nu am gasit codul) va multumesc