alex77xax

11 % oras si 7 % afara depinde desigur si de cat de greu iti este piciorul ...

interesant ce spui tu ... eu am un e46 din 2000 si nu stiu sa fi vazut firele despre care vb tu ... poate nu m-am uitat eu atent

de acord cu tine, dar sunt modele mai noi care nu au probleme ... parerile sunt impartite ... ma gandesc sa leg bornele cu fire de la alta masina ... asa, de control

nu stiam ca se poate arde calculatorul ... poate doar sa piarda setarile ... dar sa stau sa umblu prin service ca sa schimb o baterie ... sunt si cazuri cand au schimbat bateria si nu s-a intamplat nimic ... de ce diferentele astea ?? <_<

ai vazut ce mica-i lumea ... <_< on topic : poate la noul sediu nu sunt asa multi copaci ...

da, sigur este bateria ... dar ma sperie gandul ca trebuie sa scot bornele ... poate nu mai porneste <_<

deci cum ramane pana la urma cu schimbatu` bateriei ... se alimenteaza clestii sau nu ? cred ca am si eu probleme ... am dat sa pornesc si facea un tac-tac continuu ... am tractat-o si acum porneste

masina ta am tot vazut-o pe la Timpuri Noi ... dupa Fac. Dimitrie Cantemir ... (daca nu ma insel) culoarea ta nu este deloc pretentioasa ... pe una inchisa se vede orice

vasul puteai sa-l iei SH

si culoarea este importanta ... pe cele de culoare inchisa se vede mai bine ...

trebuie folosita apa din abundenta ... oricum ramne patat eu am lasat masina 3 zile in parcare si am gasit-o cu usa de la sofer alba de pe plafon pana pe prag ... parca pasarea aia a stat si ea tot 3 zile pe craca si s-a kkt pe usa mea non stop ...

daca un 325 consuma 16, un 325 automata cat consuma? un 325 automat din 94' cat consuma? un 330 cat consuma? un 330 automat? dar un X5 4.8 din 2000 automat? dar un M3? ...voi vorbiti doar sa va aflati in treaba atat consuma <_< masinile de mai sus au o tehnologie noua ... nu le amestecam ca facem ciorba ... :)

depinde si de numarul de persoane aflate in masina <_<

este mult ... 16 % ... atat consuma un 325 consumul normal ar fi de 12%

si pe cel OEM poti sa-l scoti si sa-l mai scuturi de praf daca vrei ... te-ai gandit ca prin filtrul asta sport praful fin trece prin el si iti strica debitmetrul ? <_<

exact ... numai zgomot

cine a zis ca scade ? <_<

sau http://www.carbibles.com/tyre_size_calculators.html

ti se intampla mereu ?? poate ca apesi fara sa vrei pe cheie (in buzunar etc ... )

ai scos debitmetru.Baga-l intre filtru si galeria de admisie.Daca vrei si putere modifica si evacuarea.Scoate catalizatorul pune-i finala sport si castigi vreo 5 cai si niste super rateuri in evacuare la decelerare.O sa creasca si consumul cu aprox 1,5l/100 daca scoate catalizatorul si va pune finala sport nu va castiga putere ... rateuri da ... cu atat mai mult nu va creste consumul.

bafta atunci ... si nu o calca prea tare ca nu se stie cand se rupe ... <_<

de admirat initiativa si creativitatea <_< dar de tinut sa nu te astepti sa tina ... ce ai facut tu acolo este o carpeala ... dupa alte reparatii o sa te convingi ca mai bine cumparai piesa originala :)

@bavaria a mai discutat pe tema asta in alt topic ... poate el s-a lamurit cum sta treaba ... http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...rosiu&st=60

s-au mai plans si altii : http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=12663&hl= Pentru demontarea volanului, trebuie sa desfaci capacul cu claxonul (are suruburi in spatele volanului) si apoi desfaci piulita de la volan cu o cheie tubulara de 22 sau 23. Nu uita ca bateria trebuie deconectata ...

subscriu si eu ...