ionutzzz

Dar de la garnitura pana la a face si _chiuloasa_ nu e drum lung...?

Am si eu o problema cu masina,e un Bmw E46 din 99. Acum 2 saptamani am mers cu masina pana mi-a cazut pompa de apa,ajungand la service cu trailerul ...cand au vazut pompa au zis ca e facuta faramite si au intrat si cateva bucati de la ea prin motor si circuit. Am schimbat pompa si fulia,apoi tot pierdeam apa la masina,am revenit la ei....mi-au spus ca nu ajunge apa in motor din cauza ca nu-mi mergea termostatul si furtunul care intra in vasul de expansiune era blocat cu bucati din pompa de apa...le-am schimbat si palea... Am mers cu masina si saptamana trecuta cand sa plec de acasa mi sa aprins becul de la vasul de expansiune,cand ma uit numai aveam apa din nou,revin la ei...se uita imi zic ca nu curge pe nicaieri si s-ar putea sa se fi ciupit garnitura de la _chiulasa_ si apa se evapora din motor. Azi mi-au zis ca daca tot as schimba garnitura sa imi faca si _chiulasa_ ca s-ar putea ca chiar de la _chiulasa_ sa fie...Le-am zis ca ma mai gandesc ce si cum...daia va si scriu acuma...mi-au zis sa le dau un raspuns...voi ce zice-ti ..ajutati-ma si pe mine...sa stiu ce si cum...chiar asa o fi? unde dispare apa..? au dreptate...? Ms mult

Mersi pt sfaturi...Nu pot da scutul jos si sa ma uit..am masina parcata si pe o bordura deci e imposibila manevra asta..oricum o sa completez cu apa si merg la service.

Am un Bmw E46 1.8 1999 si aseara am sesizat urmatoarea problema. Am fost prin orash,in timp ce mergeam am sesisat ca sa aprins becu de la vasu de expansiune,se aprindea si stingea la intervale de 10 minute cam asa...Oricum mi sa mai intamplat in trecut cand am si schimbat vasu de expansiune si am zis ca poate sa fisurat si pierde apa..si am plecat spre casa. Dupa ce am parcat cand am coborat din masina curgea apa incontinu...am ridicat capota..n-am putut vedea mare lucru ca era si noapte..oricum am vazut si se auzea cum se scurgea apa. Ce vreau eu sa intreb. De dus in service o duc...dar o pot misca din locu ala ? mi-e sa se fi scurs prea multa apa...sau pot completa cu apa si pe urma pot merge pana la un service...Astept propuneri. Ms mult.

N-am mp3 after market ,am cd bussines original al masini presupun.asa am luat masina cu cd.....si da ma gandeam si eu sa nu fie de la filtru de polen...dar inainte sa-l schimb vroiam sa fac o curatare a gurilor de aerisire...sau cam asa ceva,nu prea ma pricep ..dar o duc la un service. oricum mirosu azi vad ca nu l-am mai simtit. dar nu strica sa schimb filtrul.

Salut. De cateva zile dupa se incalzeste masina si incepe sa bage caldura...se simte un miros urat,apoi un miros de plastic incins care si predomina. Masina e setata pe clima,auto 22 de grade si tot timpul pastrez aceasi temperatura...daia mi se pare ciudat de unde mirosu asta care pana acuma nu era. La gurile de aerisire din mijloc am rotita fixata la doua puncte rosi. Sper ca am dat ceva date concrete,a da si masina e un bmw E46 1999.

Pentru un E46 din 2000 ce lungime au stergatoarele?

Azi am primit anvelopele...sunt foarte multumit ...N-am luat niciodata second hand si n-am crezut ca vor fi asa de bune...Ms mult Noname ...si daca cumva mai aduci Goodyear ultra grip performance 2, te rog sa ma anunti ca mai vreau doua(225/45/17).Oricum voi revizita siteul sa vad noutatile. Ms mult inca o data.

Azi am primit si eu piesele...sunt in stare foarte buna..exact cum a precizat . Oricum daca nu dai farurile alea pana saptamana viitoare .....le iau eu cand ma intorc in tara.Si nu uita sa-mi precizezi cum sunt boxele. Ms mult si tinem legatura.

Unde sunt canalele astea de scurgere.?.ca si eu am aceasi problema...dar doar la usa stanga spate si usa fata dreapta sub covorase. Ms

Salut. M-ar interesa si pe mine daca n-ai vandut-o aripa stanga fata si tragerul si cam la ce pret ? Ms mult.

Multumesc tuturor pentru informatii...azi masina vad ca si-a revenit ..ma refer la acu de la benzina cat si la autonomie..indica corect. Sunt lucruri pe care nu le stiam si va multumesc pentru ajutor. Declar topic inchis. Multumesc tuturor pentru informatii...azi masina vad ca si-a revenit ..ma refer la acu de la benzina cat si la autonomie..indica corect. Sunt lucruri pe care nu le stiam si va multumesc pentru ajutor. Declar topic inchis.

Salut. Azi am fost cu masina in afara orasului,cat am mers mi sa aprins becu de la benzina ,am dat pe calculator si autonomie imi mai arata 80 de kilometri,deci am asteptat sa revin in orash sa alimentez. Pe drum am prins o portiune de vreo 2-3 kilometri de drum denivelat unde mi sa zdruncinat masina rau de tot. Problema e ca dupa ce am tinut-o oprita vreo o ora ..cat am avut eu treaba..cand sa plec inapoi acu de la benzina era la primu sfert...si calculatorul imi arata autonomie de 200 de kilometri...Cand m-am intors inapoi in orash,am tinut calculatorul pe autonomie...si kilometri dispareau repede. Oricum am oprit si am alimentat la peco ca inainte stiam ca becu se aprinsese si mai aveam vreo 80 de kilometri cam asa. Intrebarea mea e ...sa stricat ceva?!? Ca doar nu sa bagat benzina in masina singura...deci ciudata faza...sau sa ma astept la vreo defectiune pe viitor...sa nu ma trezesc ca raman fara benzina si acu sa stea la jumate. Mersi.

Garantia de 5 ani e pentru folie, sa nu se decoloreze etc. , pentru montaj cred ca e in jur de 2 ani . Aici vb de folie de calitate. Tot este foarte bine... Aveti idee prin Constanta ceva firme? La iesire din Constanta spre Ovidiu pe dreapta e firma Onyo. Mi-am pus eu acolo acum un an si sunt foarte multumit,folie de calitate, la fel si montajul.

Astept si eu poze...tot gri metalizat am si eu masina si as fii curios cum da...vazusem pe un A6 si dadea bine dar pe bmw chiar n-am vazut...ma refer bmw gri...deci daca ai poze pune-le te rog...

De ceva vreme ,masina imi trage in suturi...problema o rezolvasem intrun timp cand am verificat fisele si am observat ca fisa 4 iesise afara...Acum problema e ca iar face din cand in cand...si iar daca umblu la fise isi revine masina...nu sta nici la relantii fluctueaza intre 600-800 cand schimb vitezele...scade brusc pana la 600...deci faza asta o facea de la fise sa zic ca am observat eu..ca v-am zis ca daca umblam la ele isi revenea... intrebarea Pot sa iasa fisele asa ...? sau stie cineva de ce iese fisa. ms

Salut In curand o sa-mi schimb si eu cauciucurile si o sa-mi pun cele de iarna...asta pana o sa reusesc sa le cumpar...dar pana atunci am o mica nelamurire,jentile mele sunt de 225/45 R17 si 225/45 ZR17 ,ideea e ca nu stiu ce e cu ZR-ul acela,merge sa le iau pe toate 4 de 225/45 R17 sau va trebui si ZR17? Oricum poate imi explica si mie cineva. :) La cauciucurile de iarna o sa optez pentru dunlop winter sport 3D.

Cu accelerarea lenesa si eu am avut probleme...am schimbat debitmetru ,valva si am mai schimbat si bujiile...acum numai am probleme in legatura cu acceleratia ,pot spune ca merge super bine... Incearca si la bujii,curate-le si apoi vezi...

Iti intra 4 litri si ceva. Cumpara 4 litri si fa schimbul .Ca ulei din cate stiu multi folosesc castrol,acum nu stiu ce sa zic...din cate stiu cel mai bine ar fii sa pastrezi acelasi tip de ulei ce folosea si inainte celalalt propietar,ori te duci cu talonul la magazin si iti da uleiul recomandat de bmw direct. Daca tot schimbi uleiul schimbai si filtrul.

Maine merg in service cu ea la un test.din cate mi-a zis azi si mi sa parut ciudat cica s-ar putea sa fie chiar de la placutele de frana,oricum a zis maine ca dupa un test si o urcare pe rampa imi va da un raspuns.

cum fac ele "tronc si scartaie scurt" ? <_< adica doar cand fanez se aude un zgomot de metal pe metal adica ca si cum as lovi doua bucati de lemn in mana..si apoi continua cu un scartait ..nu cred ca pot explica mai bine,observasem ca doar cand pun frana se inatmpla asta.

si daca ar fi discurile ..cu ce ati recomanda sa le schimb pe urma ,cu discuri ventilate sau normale..care-s mai bune.?

Am si eu o problema,se aude un zgomot cand pun frana,un fel de tronc,si un scartait scurt...Placutele de frana le-am schimbat anu trecut deci nu cred ca am facut 3000 de km cu ele...Ceva sugesti?...I sa mai intamplat cuiva...? Apropo din cate am observat eu zgomotol de aude la rotile din spate...de asemenea cand am schimbat placutele de frana,am schimbat si saboti la frana de mana... Sper ca am dat cateva date...oricum astept sugesti..sa stiu ce as avea de facut. Ms

Totul este asa,numai ca,intri in masina inchizi usile,deci lock din-nauntru cu cealalta cheie sau de la butonul din cabina,restul cum ai scris -cheie pozitia 1 inapoi in max 5 sec -scoti cheia din contact -apasat lock ,tinut apasat. -cu cealalta mina apasat de 3x pe unlock una dupa alta in max 10sec -Dai drumul la unlock ,si usile se deschid se inchid automat. Eu azi am facut initializarea la cheia mea si a reusit din a 3 a incercare si totul este ok. initializarea asta merge si la modelul mai vechi de cheie? ms

Mi-am rezolvat problema...bateria aveam ca o schimb de obicei o data la cateva luni chiar de merge sau nu. Am desfacut toata bateria am scos si cipul ala afara sau cums e nuemste si am observat ca aveam un anumti condens in cheie,asa ca am curatat tot si dupa ce am amsamblat-o am facut testul,cheia e ca nou,imi merge din nou,mersi mult pt sugesti. Pt cei ce au postat in legatura cu schimbarea bateriei,pe o parte a chei,trebuie sa fie un anumit dreptunghi ...ala se ridica,trage de el si vei vedea ca iese,apoi vei vedea doua suruburi,se desfac si scoti carcasa,apoi vei vedea bateria pe care o vei schimba,sper ca am ajutat,oricum la cheile mele asa este.mai ales ca ai zis ca ai model 2000 cum am si eu,deci presupun ca la fel e si al tine.