Salut.

De cateva zile dupa se incalzeste masina si incepe sa bage caldura...se simte un miros urat,apoi un miros de plastic incins care si predomina. Masina e setata pe clima,auto 22 de grade si tot timpul pastrez aceasi temperatura...daia mi se pare ciudat de unde mirosu asta care pana acuma nu era. La gurile de aerisire din mijloc am rotita fixata la doua puncte rosi.

Sper ca am dat ceva date concrete,a da si masina e un bmw E46 1999.

Cand ai schimbat ultima data filtrul de polen ?

Verifica cand iti apare mirosul de plastic incins sa nu fie de la motor, u ai mp3 after market pe masina ?

Cand ai schimbat ultima data filtrul de polen ?

Verifica cand iti apare mirosul de plastic incins sa nu fie de la motor, u ai mp3 after market pe masina ?

 

N-am mp3 after market ,am cd bussines original al masini presupun.asa am luat masina cu cd.....si da ma gandeam si eu sa nu fie de la filtru de polen...dar inainte sa-l schimb vroiam sa fac o curatare a gurilor de aerisire...sau cam asa ceva,nu prea ma pricep ..dar o duc la un service. oricum mirosu azi vad ca nu l-am mai simtit. dar nu strica sa schimb filtrul.

Edited December 17, 201015 yr by ionutzzz

Ridica capota cand incepi sa simti mirosul si verifica compartimentul motor... fii atent dupa fum sau dai cu miroasitul in diferite zone, asa poti localiza mai bine provenienta.

 

Am avut o problema similara, doar ca la mine era cu putin fum si se manifesta la pornire dimineata.

Eu am avut o problema cu miros neplacut in masina, a fost din cauza la filtrul de polen si din cauza la condensul care s-a tot format in interiorul sistemului de ventilatie (atunci cand cuplezi si decuplezi A/C).

Si la mine am mirosul asta. Am mutat clima de pe 28 de grade (recunosc ca imi place sa fie cuptor in masina) pe 22 si s-a mai diminuat. Nu de tot insa.

 

Am verificvat la motor, nu pute nimic, totul e normal. Mirosul e exact a plastic incins, bacjelita, si vine direct din gurile de aerisire. Am filtrul de polen schimat asta-vara.

 

Deci, dau subscribe la aceeaasi problema. Eu am insa clima manuala.

Rectific...mirosul vine de undeva de sub masina. Initial am crezut ca e din aeroterma, dar am observat ca atunci cnd dadeam ep recirculare mirosul disparea. Tre sa ma bag pe sub masina sa vad de unde vine.

Cred ca este de la racordul flexibil.

Am schimbat toba intermediara si catalizatorul acum vreo luna, si peste toate sudurile alea au dat cu un fel de zmac/silicon rosu. Eu n-am racord flexibil, prespupun ca la e36 nu exista. Ma gandesc ca poate miroase siliconul ala care a inceput sa se duca naibii.

Posibil sa ai vreun animalut mort agatat dedesubt :twoup:

Am gasit. Garnitura de la capacul de culbutori s-a ciupit si arunca ulei pe galeria de evacuare. Evident, intra prin aeroterma in masina si miroase a euro 6. Maine o schimb.

Am schimbat garnitura, Reinz luata de la colegu Claudiubwr. Problem solved.

Am schimbat-o si eu Kruger acum 3 luni,am luat una care costa tot cam cat costa victor r.,la crestaturile acelea din spatele motorului,partea de langa parbriz mi-a dat pt o mai buna siguranta cu niste mastic,acum nu mai sunt probleme am observat.