azazzeal

scuze pentru raspuns intarziat ... nu am avut nici un accident, ci a fost "acrosata" de un rand de chei, probabil prieten de-ai fostului proprietar care era politist. oricum, up!

in cazul in care nu m-am facut bine inteles imi cer scuze si reformulez: de pe o bara spate M packet, imi trebuiesc 2 repere: bandou stanga cu loc senzor parcare si difuzor ... o zi buna!

caut sa cumpar bandou stanga cu loc de senzor parcare si difuzor pt bara M spate, e39

salutare, destul de lung topicul ca sa-l citesc tot in timpul programului de lucru, asa ca pun si eu o intrebare: ce se poate face la un e39, 2.5i, facelift? avantaje, dezavantaje si un cost aproximativ? persoane care se ocupa de asa ceva sau recomandari? poate chiar cineva din TM? multumesc anticipat!

"mai putin trapa, scaune piele si incalzire scaune" eu spuneam ca nu am toate cele mentionate dupa "mai putin", imi cer scuze daca nu am fost destul de explicit

up!

UP! 8500

up! 9000, pret de Mos Nicolae

UP! 10.000 euro

10.600

vand e39, 06.2001, 525i, 192 cp dotari: cam toate pentru vremea ei (care le stiu eu) inclusiv telefon, perdelute, reglaj lombar la scaune, oglinzi rabatabile electric, mai putin trapa, scaune piele si incalzire scaune, suport pahare :) mentiuni: - micile defecte sunt regasite in poze; - masina a beneficiat de asigurare CASCO din prima zi in care a fost in posesia mea, ocazie cu care i-a fost schimbata culoarea (din gri metalizat in Blue Water metalic); - anvelopele de vara (17") au cca. 8000km, iar cele de iarna (15") cca 1000, toate fiind cumparate noi; - in momentul de fata polita CASCO mai este valabila cam 8 luni si, din cate stiu eu, printr-un act aditional, se transfera la proprietarul urmator (asta ar insemna inca cca 900 euro); - consumabilele au fost schimbate in vara, inclusiv filtrul de benzina (care a fost o caruta de bani) pret 10800 euro. momentan nu ma intereseaza schimburi. astept intrebari in cazul in care am omis ceva informatii ...

masina poate fi vazuta in TM, cam 2 saptamani, ca se muta baiatu' :) P.S. scuze ca postez pentru el, dar probabil e la baute in oras ...

este din 2000, decembrie. stiu masina si proprietarul, e foarte bine intretinuta.

mersi!

salutare, prima problema ar fi cu uleiul: l-am schimbat, mecanicul mi-a resetat intervalul, o saptamana a mers aratand cele 5 puncte, dupa o saptamana a aratat subit doar unul (fara a trece prin toate stadiile, respectiv 4, 3, 2, 1), dupa a doua saptamana a aratat iarasi 5, dupa alta saptamana din nou 1 si asa a ramas. eu am apucat sa fac in jur de 1000 km doar. a doua problema este cu un far/bec: am scos masina de la vopsit si becul din dreapta are nuante rosii ( nu sunt daltonist, am toate analizele in regula). am curatat/spalat sticla cu gandul ca poate ea e de vina, dar nu, este chiar becul cu xenon. inseamna ca e pe duca? sau poate la remontat piesele, baietii de la vopsitorie au uitat sa lege ceva fire? multumesc anticipat

sunt pe 17, nu stiu exact et-ul si sigur sunt 9J. cauciucurile sigur nu le dau ca am 1 saptamana de cand le-am cumparat, noi.

nu ai inteles mesajul, doream sa le schimb cu acelasi model, doar alt ET <_< dar daca as dori sa le schimb, le-asi schimba pe toate, bineinteles. doar nu crezi ca am fantezii din alea de a merge cu 2 jante de o moda si 2 de alta :) anywaaaay ... esti cumva din TM?

lasa-mi un numar de telefon

schimb 2 jante (modelul atasat) 9j cu acelasi model 8j sau 8,5. problema e ca pe fata imi ating in telescoape si nu sunt adeptul distantierelor, flanselor, etc. nu sunt lovite, nu sunt strambe (numai ce le-am echilibrat). deci, daca sunt doritori pentru unele mai late pe spate ... (presupunand ca le au pe toate de 8j/8,5j)

ok ... am cautat, am gasit numai "scula" in care vine infipta maciulia, in jur de 20 USD. alta intrebare: pot sa o schimb singur (low skills ca mecanic)? am vazut ca nu are decat un surub, sau ceva de genul asta ...

salutare ... am o problema legata de cursa schimbatorului de viteze, mi se pare prea lunga, parca mestec in mamaliga sau poate e o chestiune de gust exista posibilitatea sa scurtez cursa asta? sau poate sa micsorez tot schimbatorul? P.S. am un e39, 2001, 525i multumesc