andrei_dyl

Multumesc dar am verificat deja toate siguranțele din portbagaj si pe cele din masina (de sub torpedo)

Salutare! Am un bmw g30, 530i (252CP), B48 (2018). Am avut o problema la cablul care intra intr-una din bobine. Mi l-a ros un sobolan. Masina mergea in 3 pistoane. Am dat cablajul de la toate bobinele jos, am lipit firul ros si le-am pus la loc. Problema e ca acum nu mai porneste deloc. Invarte la automat dar nu porneste. Nu se mai aude pompa de benzina cand pun contactul. Am masurat cu un multimetru pinii de la cablurile care vin la bobine si toate 4 sunt 0.00V. Are cineva idee care ar fi problema. Multumesc anticipat pentru ajutor!

Da. Este chiar mufa de pe amp hifi pt f10 si are deja firele trase si taiate. As putea sa trec marti pe la tine daca ai timp. Iti dau pm cu nr meu de tel

Multumesc mult pentru info Wolfenstein. Codarea pentru hifi o fac cu bimmercode. Mufa pentru amplificator o am. Dupa cate vad ca am de facut o sa ma gandesc bine daca are rost sa fac operatiunea asta, mai ales ca dupa montarea boxelor cu tweetere fata spate si inlocuirea subwooferelor deja se simte o diferenta fata de stock. Si avand in vedere ca nu tin foarte tare sa bubuie muzica in masina ci doar vroiam ceva mai bine fata de sistemul audio standard, mai analizez problema. In plus, inteleg ca nu va fi o imbunatatire foarte mare in urma montarii amplificatorului.. Si te mai rog sa imi spui daca are rost sa fac codarea hifi chiar daca nu instalez amplificatorul..

Salut! Sunt posesorul unui f10 LCI 2015 echipat cu sistemul audio basic care e foarte slab. Prin urmare m-am gandit sa fac retrofit la sistemul audio hifi. Am achizitionat tot ce trebuie si m-am apucat de treaba. Am instalat boxele cu tweetere in plansa de bord, usi fata, boxele cu tweetere din spate de sub luneta si am schimbat subwooferele. Pana aici toate bune.. problema e ca nu ma descurc sa instalez amplificatorul.. am tot cautat pe net informatii referitoare la ce fire trebuie sa trag si de unde.. ma poate ajuta cineva cu informatii ca pentru un incepator? Sau imi puteti recomanda pe cineva care se pricepe si ma poate ajuta? De doua zile caut pe net si nu gasesc informatii decat despre upgrade-uri la f10 care au deja un amplificator, nu si informatii pentru f10 care nu au avut un amplificator montat din fabrica.. Si inca o intrebare: in urma schimbarii boxelor initiale cu cele hifi se simte o mare diferenta dar inainte sa instalez si amplificatorul are rost sa codez sistemul hifi? Se va auzi mai bine fata de codarea cu sistem standard, chiar saca nu e instalat si amplificatorul?

Multumesc! An cerut oferta la frk service si pare cea mai avantajoasa si schimba tot ce trebuie.

Salut! Am si eu o dilema si ma gandeam sa o impartasesc cu voi.. poate ma lumineaza cineva. De ceva timp sunt posesorul unui F10 LCI 2015, 525xd. Masina apropiindu-se de 200k km ma gandeam ca nu ar fi rau sa schimb distributia desi nu se simte ca ar avea vreo problema. Prin urmare, am inceput sa cer oferte (piese + manopera) de la mai multe service-uri, printre care bavaria militari, Service T.E.A.M, doormag, efficient services, bforce, bmw autocobalcescu, bmw filaret etc. Inca nu am primit toate ofertele dar am primit de ex de la bavaria militari aprox 12.000 lei, doormag 4.600 lei, efficient services aprox 12.000 de lei si sa vedem si urmatoarele oferte care vor veni.. dar dilema e urmatoarea: am constatat ca nu toti schimba fix aceleasi componente sau mai bine zis, o parte din componente le schimba toti (ex: lant distributie inf si sup, 2 patine, 2 intinzatoare inf si sup, sina ghidare, sina intinzatoare, simering, garnitura capac tacheti, ulei si filtru ulei) dar unii mai adauga si capac tacheti, pompa de ulei, lant pompa de ulei, pinion axa cu came, pinion arbore etc. In ritmul asta putem schimba toata masina.. Intrebare e: ca sa eviti surpiza neplacuta referitoare la ruperea distributiei fara ca masina sa dea vreun semn inainte, despre care vorbeste toata lumea cu N47, e suficient sa schimbi componentele mentionate mai sus pe care le schimba toti sau e nevoie si de componentele suplimentare (pompa de ulei, lant pompa de ulei, capac tacheti, pinion axa cu came, pinion arbore etc)? Multumesc anticipat pentru raspunsuri

revin si cu poza..

Salut! Mai e de actualitate anuntul? M-ar interesa pe mine displayul. Multumesc!

Revin..o mica parte si-a revenit fara sa fac nimic.. de aici trag concluzia ca se poate repara..nu stiu cum sa atasez poze aici ca as pune doua poze sa vedeti exact despre ce e vorba..

Multumesc

E nevoie si de codare dupa ce il schimb?

Daca mai are cineva si alte recomandari v-as fi recunoscator

Multumesc! I-am scris mai devreme pe fb. Sper sa si raspunda..