mihaiciuca
-
Posts
152 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by mihaiciuca
-
-
F10 528I xDrive
-
colega .... Nu am apucat inca sa vorbesc cu ea . Dar are pe masina urmele actiunii
-
Se pare ca am identificat suspectul . La serviciu.
Acuma sa vedem ce asigurare are si o sa deschid dosar.
Oricum pina in primavara nu o sa o fac . Poate se mai gaseste vreun berbec care nu are loc si o face din nou.
-
1
-
-
Multumesc mult. sa facem .
-
1
-
-
Din pacate in zona de jos nu mai e vopsea deloc . A ajuns la materialul de baza . Se diminueaza la polish ....
Oricum mai astept pina in primavara . Asta daca nu gasesc vinovatul . Atunci deschid dosar pe dauna si ma duc la MHS la vopsit.
A ajuns si pe stop ...
Totusi cat de tare a putut sa dea .. nu imi explic cat sa fii de prost ca sofer sa nu simti ca ai lovit pe cineva ...
-
1
-
-
Multumesc mult. Da a durat ceva pina am reusit sa eliberam drumul . Plus ca doamna fiind speriata a vrut sa se duca la spital si lucrurile s-au complicat . A trebuit sa vina criminalistica etc....
Oricum am reusit sa scapam fara probeleme mari.
Ca sa revenim ieri dupa ce am spalat masina am constat ca un binevoitor nu a avut loca sa iasa din parcare de la firma unde lucreaza sotia si mi-a sters bara din spate ..... Acuma incerc sa il gasesc pe vinovat .. daca nu Casco ....
-
https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-525-ID7GjBKF.html#9310236ce9
Verifica si asta.
E a unei cunostiinte . Masina este super Ok .
A luat o masina pentru el si inca una . Din pacate nu a reusit sa o dea inca .
-
1
-
3
-
-
cu drum cu tot 27000 eur .
-
Frumoasa masina ! Bafta sa ai !
-
Pe E60 era pile pusa dupa aceea . Era piele real nu cu ce venea din fabrica .
Ca si confort erau destul de OK . Ma deranja ca nu aveau suport lombar dar totusi erau destul de OK . Am facut grecia cu ea si sincer nu am simtit oboseala. Fata de skoda spre exemplu erau super.
La e46 am avut o combinatie mai ciudata de piele. Acel gri deschis nu aparea in oferta standard. Cei de la BMW chiar s-au mirat de combinatia asat de culori .
foarte draguta,alegere de nota 10+ ,sa va bucurati de ea .am luat si eu odata din DE ceva lovit putin si reparat ca la carte si am fost f. multumit
Da e super OK .
Oricum inainte de a pleca in DE lista era formata din 7 masini. Din verificari succesive aveam o pleiada de probleme pe el .
Imi aduc aminte cu umor ca am gasit una din variante un 525d care era super ok la KM avea 49000 , an 2014 si un pret decent .
O verific al reprezentanta in baza de date si nu se termina lista de interventii . Vandalizare de 2 ori cu airbaguri furate , navi , sistem audio H&K furat etc ..... Si dealerul BMW unde era nu a mentionat nimic in mailurile trimise ca raspuns.
Apoi tot la un dealer BMW in Leverkusen , am vorbit cu el la telelfon , totul ok ajung si hai sa vedem masina . A....asta este si la solicitarea mea de a conduce masina ... stiti ca nu are revizia facuta , nu are bateria incarcata , e putin lovita pe pasaj roata spate dar asa vine nu o reparam ...... Parca eram la coltul blocului si vedeam o masina de 5000 de euro ..
am zis multumesc si am plecat imediat .
Cei de la care am luat au fost super OK au spus clar ce a avut masina , poze de la repratie, verificare la BMW . Oricum o verificasem din tara si stiam clar ce si cum atat din USA cat si din europa .
-
si a doua .
Dupa e46 a venit vremea in 2011 sa trecem la ceva mai mare . Baiatul era deja mare , aveam nevoie de mai mult spatiu .
Ne placea foarte mult seria 5 si am gasit unul care corespundea si l-am luat .
Am iubit masina asta . Inca este in oras am vandut-o la un baiat care o tine parca e scoasa din cutie .
si cu N47 sincer nu am avut probleme . Am luat masina la 154000 am vandut-o la 200000 si nu a zis nimic .
Revizii numai la MHS la Craiova . Deja baietii de acolo ma stiu . Sunt la BMW cu numarul 4 si numai la ei au ajuns la intretinere.
-
SI ca tot prezentam masini .
Primul BMW achizitionat in 2005 un e46 318 d destul de frumos .Sotia a plans dupa ea cand am vandut-o .....
daca la inceput nu era convinsa de BMW dupa a zis sa nu mai cumparam altceva . Eu era cu microbul de mult in sange .
L-am tinut 6 ani si i-a urmat un e60 LCI .
-
si ironia este ca tot un BMW a dat in tine, iti dai seama ce comment-uri au fost pe marginea drumurlui pe acolo
. Vad ca era uscat drumul totusi, ce a patit doamna de-a peirdut controlul E61-ului? Clar ca F10-le a "performat" mai bine intr-o astfel de situatie fata de cum poate ar fi facut-o Skoda Rapid, bine ca ati scapat teferi cu totii!Sa te bucuri de acest al doilea F10 fara astfel de evenimente!
Comentarii au fost multe ! da drumul era f uscat era 6 dupa amiaza .
Un tip care era dupa mine la 2 masini cu un Auris hibrid pe care ile depasisem in Lunca Corbului a deschis geamul si a zis ca asa alergati voi astia cu BMW .... culmea ca eram in afara localitatii , nu era restrictie si aveam in jur de80-90 ... chiar nu alergam , nu ne grabeam .... bine el mergea cu 40 in localitate , cred ca vroia sa mearga numai electric
Aciidentul a fost aproape de Pitesti la Cerbu . Pe sensul de Slatina dupa ce iesi din Cerbu si treci de padurea unde sunt micii este un S o curba dubla in conorare scurta stanga cu o curba dreapta dupa . Pe sensul ei erau si ceva urme pe asfalt de la tiruri....
Ea sincer nu isi aduce aminte . Avea masina de o luna , o primis cadou de la sot .....
Sincer cred ca era pe telefon ma gasit telefonul olinga ea pe scaun cand m-am dus cu sotia sa o scoatem, era soarele de seara care ii era din fata .... clar e ca nu si-a adua amint.
Eu stiu clar ca am intrat in curba eram pe sensul meu si am vazut numai botul de e61 in fata mea cu narile in dreptul volanului meu . Frana , volan dreapta si apoi impactul cu alb mult , apoi am luat stanga sa nu ma duc in sant. ce a fost destul de nasol ca m- lovit in stanga fata rau si am ramas fara frane . s-au taiat toate conductele de frana .... masina a derapat pe margine, pe acostament si m-a intors la 180 de grade ..... nu se oprea si noroc ca frana de mana este electrica am tras si s-a oprit. .....
Am impins usa cu picioarele ca era rupta , am dat cortina la o parte si am iesit. am luat contactul ca ea suna in continuu la 112 ...
Am sunat la 112 dar deja aveau evenimentul raportat ...zicea ceva tipa ca a primit apelul masinii cu airbaguri sarite .....
Politia a venit cam in 2 minute era foarte aproape si ma intreba pe mine si pe sotie unde sunt ranitii.......
Pai noi suntem ....nu suntem raniti .Bine am avut ceva contuzii si o coasta fisurata da oricum am fost bine .
Sotia a avut noroc cu airbagurile de genunchi , avea scaunul mai pe spate si au oprit-o in scaun bine ...sa nu dea cu picioarele in bord . Iti dai seaman ca eram in bermude ca era vara .
-
Da masina a fost dauna totala. Dosarul a fost deschis pe Casco , mai precis regres RCA . Persoana vinovata avea asigurare la City si am referat sa deschid dosarul pe asigurarea mea , mai ales ca nu am malus.
Ca si suma am iesit pe acolo adica am primit in total suma asigurata pe masina
Pentru inlocuire am mai pus eu ceva . Cea veche avea 69000 de km si era 2013 .
Cea noua e facelift , avea 28000 de km , garantie etc.
-
Multumesc! Mai silentios , mai rapid . Oricum de servici am pe benzina de mult timp.
Diferit fata de diesel : mai lenes la turatii mici, consum mai mare putin , dar parca mai elegant si mai rafinat .
Stiu ca nu este un L6 dar oricum e ok .
O rectificare . Accidentul a fost anul trecut 2017 pe 10 august ..
Pleam la mare ..
-
Si vorbeam de masini am atasat cateva poze de la crash test ...........
Ciudata senzatie. si acum imi aduc aminte momentul cand am vazut botul masinii din sens opus la 5 metri in fata mea ....
Dar e bine ca am avut masina buna si ne-a salvat . Si eu care ma gandea la un moment dat sa plec cu masina de firma. Am o Skoda Rapid TSI , buna de altfel dar sincer la un test de genul asta, impact cu o masina de 1800 de kg semifrontal nu cred ca as fi fost la fel de OK .
-
1
-
1
-
-
Neata,
Sunt de peste 12 ani pe forum si inca nu am reusit de atat timp sa imi prezinta masina.
Anul trecut in august chiar incepusem sa topicul era gata de postat insa un accident m-a lasat fara masina si am fost nevoit sa aman.
Ca sa scurtam povestea va prezint noua achizitie:
BMW 528 xdrive US version .
Ca si optiuni :
S1CAA Selection of COP relevant vehicles
S1CBA CO2 package
S1CCA Auto start/stop function
S1CDA Brake Energy Regeneration
S205A Automatic transmission
S248A Steering wheel heater
S258A Tire with run-flat functionality
S2K1A BMW LA wheel, V Spoke 236
S2VBA Tire pressure display
S302A Alarm system
S316A automatic trunk lid mechanism
S319A Integrated universal remote control
S322A Comfort access
S3AGA Reversing camera
S403A Glass roof, electrical
S423A Floor mats, velours
S430A Interior/outside mirror with auto dip
S431A Interior mirror with automatic-dip
S459A Seat adjuster, electric, with memory
S465A Through-loading system
S488A Lumbar support, driver and passenger
S494A Seat heating driver/passenger
S496A Seat heating, rear
S4BNA Fine-wood trim ash grain
S4NEA Blow-by heater
S4U2A Driving experience switch incl. ECO PRO
S4URA Ambient interior lighting
S502A Headlight cleaning system
S508A Park Distance Control (PDC)
S524A Adaptive Headlights
S534A Automatic air conditioning
S575A Supplementary 12V sockets
S5DSA Emergency release, luggage compartment
S609A Navigation system Professional
S645A BMW US Radio
S655A Satellite tuner
S676A HiFi speaker system
S697A Area-Code 1 for DVD
S6ACA Intelligent emergency SOS call
S6AEA Teleservices
S6AKA Connected Drive Services
S6AMA Real-Time Traffic Information
S6APA Remote Services
S6NSA Convenience phone, expanded Smartphone
S823A Hot-climate version
S845A Acoustic belt warning
S850A Dummy-SALAPA
S853A Language version English
S876A Radio frequency 315 MHz
S8KLA Oil service interval 15,000 km/12 months
S8S4A Decoding variable light distribution
S8SMA Car ident. number visible from outside
S8TNA Daytime run.lights adjus.via light menu
S925A Dummy-SALAPA
S9AAA Outer skin protection
Masina a fost achizitionata din Germania de la un dealer in apropiere de Kassel.
Este a doua masina de acest gen am avut una similara din 2013 care din pacate in august 2013 a ajuns dauna totala. In apropiere de Pitesti a doamna cu un e61 a avut curiozitatea de a vedea cum se comporta masinile in caz de impact semifrontal . A piedut controlul intr-o curba si a intrat pe contrasens peste mine. Din fericire masina ne-a salvat si am decis sa iau masina in aceeasi configuratie. Am testat atunci toate airbagurile si centurile pretensionate .... :bye: in urma accidentului am constatat ca masinile US vin cu airbaguri de genunchi standard si am decis sa iau la fel.
Vroiam benzina dupa 2 dieseluri ( facem cam 6000 de km pe an ) .
Masina a vut 28000 de km la achizitie. A fost importata din USA cu o mica dauna si reparata . Verificare la BMW a constatat ca reparatia a fost facuta corect si astfel am achizitionat-o . Stiam ca fost lovita, am verificat carfaxul american ( am lucrat in state chiar in industrie si stiu ce trebuie sa verific ) .
Am fost incantat de numarul de km putini , de cateva optiuni pe care le doream ( airbagurile toate inclusi genunchi, piele, incalzire in scaune, xenon adaptiv etc) . Xdrive-ul aduce un plus de stabilitate.
in rest sunt foarte multumit de masina.
-
6
-
2
-
-
Daca era nevoie de test dinamic spuneau ei deja ,aici ma refer la Bucuresti .
Conform legislatiei si a documentelor cerute la RAR nu mai este necesara prezentarea COC.
Au deja o baza de date destul de completa.
-
2
-
-
vezi ca dureaza ceva. Am avut si eu aceeasi situatie dar a durat circa 1 saptamana sa vina raspunsul . Sa se duca la RAR peste ingirnerul care i-a facut . In mod normal vor cere omologare individuala ? Pe asta trebuie sa o platesca separat. si mai trebuie transcriere clasa de poluare.
-
2
-
-
am si eu dar pe cea de serviciu .
Pe TSI adica turbo benzina face treaba buna .
-
Poti dezvolta putin? e asa de neplacuta trecerea de la RWD la xdrive? cum se comporta un F10 RWD pe ud/mazga/zapada?
Urmeaza sa schimb masina si inca nu sunt convins ce ar trebui sa iau - F31 325d/328i RWD sau xdrive? sau F11 525d/530d RWD sau xdrive...
Xdrive pare mai rigid si mai stabil . Parca lipseste Fun -ul ....
In rest in 3 saptamani sincer nu am simtit ceva f deosebit.
Probabil in iarna va fi clar altfel .
-
Salut ,
Proprietar de 528I acum al doilea . Din pacate primul nu a avut o soarta f frumoasa intru-cat dupa un accident a ajuns dauna totala . M-a lovit cineva semifrontal si sincer ne-a salvat viata masina asta . Masina e OK. Acum de 2 saptamani am luat una noua , mai noua , 2014 . Din pacate de la RWD am trecut la Xdrive . Motorul e ok , masina are acceleratii foarte bune si ca si consum eu zic ca este Ok adica pina in 12 in oras si afara intre 7 si 9 acuma depinde de modul de condus .
Ne auzim ,
-
stiu . Stai linistit am si carfax reporturile de la ele. Am stat un an pe acolo si stiu cum e cu ele( am vandut masini acolo ) .
Acuma depinde cum a fost facuta . Sincer am avut surprize mari si cu europenii .
Eu chiar caut una de America din motive de securitate ( airbag la genunchi) astea europene nu prea au . Este oferita ca optiune si multe nu au .Cele de america au in standard.
Am vazut utilitatea lor in accidentul pe care l-am avut si sincer e un "Must Have " .
Si cea dinainte tot din state era , a fost lovita si reparata. Stiam si am stiut si cum a fost reparata deci nu imi fac grija din pricina asta .
Ideea este ca masina sa nu fi avut afectata structura .
In rest si pe Europa sunt destule lovite, reparate si nedeclarate. Chiar la dealer autorizat.......
-
Si asta era a mea .
Masina mea F10 528 xdrive 2014
in Masina mea
Posted
S-a cam pus praful pe topicul meu dar am zis sa reactivez un pic. Atentia masina precedenta ( F10 2013 528 I albastra ) cea cu dauna totala este la vanzare . Cel acre a cumparat epava se pare ca a scos-o la vanzare.
Am vazut ca a ajuns pe OLX deci mare atentie . Sincer din ce au spus cei de la BMW se poate face dar ei nu mai garanteaza integritatea celulei de supravietuire.