Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

cezar

Members
  • Posts

    29
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by cezar

  1. OK, m-am convins. E mai bine sa ramana cu Euro 3. Multumesc
  2. Buna, Poate cineva sa-mi confirme daca pot sa-mi upgradez BMW-ul 320d din 2001 trecand de la Euro 3 la 4? Ce trebuie schimbat la masina? Cam cat ar costa piesele de schimb? Merita efortul (material vorbind) tinand cont ca masina inca nu este in tara si nu a fost inca inmatriculata in Romania? Stiu ca diferenta dintre Euro 3 si 4 pt acelasi model este in jur de 300 euro la taxa de inmatriculare. Multumesc pt orice interventie.
  3. Pai asta era si ideea, sa gasim pe cineva care a fost la un mecanic si a rezolvat cu adevarat problema pt ca se pare ca e un defect foarte comun la masinile din modelul in discutie. Sunt destui mecanici care ''rezolva'' totul pt o zi - doua si apoi poc-pocurile reapar . Poate ca rezolvarea e doar in schimbarea usilor (who knows) ... Oricum multumesc pt apreciere.
  4. Ideea e ca la mine toate geamurile pocnesc. Parca fac mai urat cele din spate (manuale). Nu prea cred ca brusc piesa aceea de plastic sa uzat sau rupt la toate deodata. Deci nimeni nu are o idee pt repararea lor?
  5. Problema cu pacanitul geamurilor o am doar cad acestea sunt inchise la maxim. Daca sunt deschise 1mm nu se mai aude nimic (decat putin vant):blink:. Apropo si a mea are aerbaguri in usi
  6. Masina este 320d 2001 si de un timp geamurile (mai ales cele de pe fata) au inceput sa scoata tot felul de pacanituri sau trosnituri (nu stiu cum sa le descriu). De cand plec de pe loc incep sa se auda nonstop si sunt tot mai dese cu cat drumul este mai denivelat. Sunetul nu pare sa vina din usa ci mai degraba de la chedere dar nu-mi dau seama exact. Trebuie sa schimb garniturile de la geamuri sau problema e inauntrul usii? Multumesc
  7. Istoricul e perfect dar despre roti ai dreptate pe spate sunt diferite. Sunt aproape sigur ca a fost lovita la spate desi nu am gasit absolut nici un indiciu (tabla, aripi, bare) afara de faptul ca roata dreapta e putin deplasata. E posibil ca numai roata dreapta spate sa fi primit un soc f puternic?
  8. Gata am luat-o. La prima vedere parea OK dar trebuie sa spun ca nu sunt un geniu in ale mecanici auto si deocamdata nici nu am un meseias prin zona sa-si dea cu parerea. O singura problema am observat, (nu stiu cat de grava e, dar e posibil sa ma coste ceva), intr-a 5-a la peste 120/h pe autostrada spatele incepe sa se balanseze stanga dreapta. Senzatia am mai avut-o cu alt BMW cand am facut o pana urata la viteza mare. Ce am constatat e ca roata dreapta spate e foarte putin scoasa in afara cu partea de jos care atinge asfaltul (sau poate e invers roata din stanga e prea inauntru). Pana ajung la un specialist, poate cineva sa-si dea o parere despre care ar putea fi cauza si remediul? Multumesc
  9. cezar

    De ce BMW ?

    - Incredere, clasa, putere - primul ursulet acum 5 ani dupa care 318d si acum 320d - a fost prima masina a mea si am preferat sa ma opresc la ea; am condus intre timp aproape toate marcile europene si am vazut diferenta. - din nou INCREDEREA in ea: cu a doua masina, 318d, am depasit 300000 km si motorul mergea inca perfect; nu prea am bagat multi bani in ea (desi salariul meu nu unul de invidiat, nu prea am avut gauri in buget).
  10. Multumesc pt raspunsuri. Am incercat masina (in mare) dar numai marti intru in posesia ei. Cartea arata perfect cu stampilute si tot ce trebuie la zi pana in 2005 dar sunt convins ca si aici afara astea se pot aranja. Poate cineva sa-mi spuna pretul real pt astfel de masina presupunad ca nu a avut accidente si a fost intretinuta ca la carte? Eu am platit 8500 fara TVA. E pretul corect? Cum pot sa verific daca km sunt reali (nu dupa ce scrie in carte). Deathrow[/b Cam care e pretul total in Romania pt chestiile pe care le-ai listat pt a fi schimbate? Vreau sa-mi fac o idee cam cat o sa ma coste aici. A Very Good Day!
  11. Salutare, Sunt pe cale de a cumpara un BMW 320D 2001, CH 150, 160.000 km. Intrebarea este: ce ar trebui sa inlocuiesc si sa verific la ea dupa ce am cumparat-o sa fiu sigur ca n-o sa am probleme. Masina nu a avut accidente iar verificarile periodice s-au facut la reprezentanta si a fost rulata aproape numai pe autostrada in afara. Merci!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.