Gicone

foarte tare masinutza, sa o stapanesti sanatos!!!.. sa ne spui si noua cand schimbi ambreiajul!! sunt tare curios cat tine la herghelia aia de caluti.

am un prieten care are A8 4.2 si cam orice defectiune se repara cu 2000 ron minim, nu ma refer la schimbat un bec sau un fir...si se plange mereu ca are probleme la electrica :|

masina era cumparata pe leasing, cei care o au acum au cumparat-o de la bcr leasing, nu au habar cati km are masina... puii mei... in exterior avea doua locuri unde era sarit lacul de pe vopsea... interiorul arata foarte bine, un pic de noroi ici colo ) era mirosul ala de mucegai care il scoteai doar daca demontai si spalai fiecare bucatica din ea. ca si costuri nu stiu cam cat ar fi costat toate piesele sa o pui pe roti cum trebuie...daca erau doar alea care au zis ei mergea reparata, dar are cineva incredere sa o ia asa??? daca cumperi piesele si tot nu porneste???... plangi... vroiau si variante fara nici o problema..

am fost eu azi si am vazut-o, era plina de mal...pana si la cadranele de la ceasuri avea noroi.. in poze arata binisor. in realitate cand am deschis usa m-a lovit un miros de mucegai. ma batea un gand sa o iau dar cine stie cat de mult a stat in apa. chiar sunt curios daca se mai poate face. a mai facut cineva o masina din asta, dupa ce a facut pe submarinul???

nu stiu daca ai observat dar in link-ul care l-ai atasat... nenea ala si-a pus spoilere de m3, automat trebuiesc schimbate si aripile sa se imbine cum trebuie sii... tre sa umblii si la cele de pe spate un pic. era un coleg de la arad parca care a facut chestia asta la un 330 cabrio. cred ca este mult prea multa munca si bani aruncati aiurea ca sa ai bari de m3. cred ca m technik 2 e ce trebe... bafta

la fel face si a mea.... cred ca toate fac la fel

salutare.. sunt vandute. le-am pus pe masina. sunt foarte ok cauciucurile. multumesc wolf

daca iti intra apa pe la trapa, aveai plafonul varza te asigur, sigur sigur ai alea infundate doar trebuie sa le cauti canalele alea si sa le desfunzi. sau daca ai schimbat parbrizul de curand sa nu fie bine pus...succes

ai infundate canalele din fata de langa parbriz... mai mult ca sigur. am un prieten care a patit la fel, tot la X5. intra pe sub bord pe undeva...

si eu am avut pe 19" pe a mea si la fel s-au facut cauciucurile fata. eu unu am renuntat la jantele pe 19" ca am facut si toata fata praf(bucsi, brate etc)

salut, daca nu le dai pana joi, vin eu sa le vad in teleorman. am memorat nr tau si te sun

am schimbat eu la 318 d e46 turbina, am cumparat-o de la bavaria si parca am dat pe ea aproximativ 7000 ron acum 2 ani

eu am avut o dauna la carpatica si sincer a durat vreo 2 luni pana mi-am luat banii de la ei...in conditiile in care in fiecare saptamana eram peste ei... intr-una din vizitele facute la ei la sediu am intalnit un cuplu care a avut un accident pe autostrada... a intrat unu peste banda lor si au sarit cu masina pe camp, a venit elicopterul de la SMURD sa-i duca la spital. si auzi rasp pt dosarul lor de dauna... cica au facut intentionat accidentul si se judeca cu ei de vreo 2 ani...aaaaaa da si ei erau si cu copilul in masina. succes ... si sa nu-ti mai zic ca iti dau cam 60% din cat iti trebuie tie sa-ti repari masina... mie mi-au dat pt spoiler fata, aripa si semnalizator(pt schimbat si vopsit) 800 ron... am luat toata lista lor de service-uri(unii raspundeau, altii nu mai aveau contract cu ei si imi spuneauca e nasol daca am dosar la ei) si cei care mi-au raspuns au zis ca o sa ma coste vreo 1400 ron asa ca SUCCES!

mare noroc ai avut...

mama ce... pe faza sunteti ))) am lesinat de ras

chiar ca discutabil... acum 2 sapt am vb si eu cu propietarul audi-ului si imi povestea ca are 480 de cai si... mai merge pana la 520 cp pe dyno. si a ta e o bijuterie...o sa-ti para rau. succes

eu am avut pe 19" tot pe 318d si consumul nu mai scadea sub 8 l/100km si se simtea ca e mai inceata la plecarea de pe loc. in rest era ok.....dupa ce isi lua "avant".

plasmele alea se scot foarte usor, sunt puse peste cadranele vechi, iti spun sigur ca am avut si eu si ma deranjau... sunt bagate acolo, trebuie desfacut bordul si se scot foarte usor. atentie la ace(turometru, etc) pt ca daca le fortezi o sa-ti fie mai greu sa le calibrezi costa cam 150-200 ron plasmele alea..... succes aaa si dupa ce le scoti, vezi ca ai un releu care bazaie...cam tare...tre sa-l scoti si pe ala, e undeva pe sub bord la mine era in buzunarul ala din stanga volanului.

am un amic, are un 320 dA la 60000 de km i s-a rupt pielea de pe volan... masina cumparata noua de la Bavaria. depinde si cum tii de volanul ala....:|

salut, eu am 318d si am avut aceeasi problema. am fost cu ea la tester si mi-a zis ca e un senzor de la rampa cu injectoare care regleaza presiunea din injectoare.... mergi la un tester ca e cel mai sigur. bafta

eu am Dunlop sport maxx si sunt super multumit de ele.

mda... am fost cu masina la tester si intradevar era dus un senzor de la abs. incepuse sa-mi placa cum merge masina asa fara nimic activat dar vine iarna si nu vreau sa o rup in vreun sant. multumesc mult pt ajutor

clar cea mai buna varianta!!!! :twoup: SUCCES!

si un tester unde gasesc si eu??? la rubrica servicii diverse sunt mai multi colegi care te pot ajuta cu tester ok. ms frumos

si un tester unde gasesc si eu???