etyen
-
Posts
32 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by etyen
-
-
am aceeiasi problema si eu la un e 46fl 320d doar ca eu am si un sunet urat din turbo. maine desfac tot la service si aflu poate o sa iti fie de folos
-
)) e46fl 320 110kw DIN TIMISOARA.am desfacut ieri si din cate am vazut turbo are ulei pe ea dar functioneaza adica invarte axul si nu am nici o eroare pe bord, necazul ii ca se aude foarte urat cand intra turbo, furtunele de vacum is ok toate is verificate dar eu ma astept la ce-i mai rau. si deasta am deschis topicul sa vad unde recomandati sa o repar si costuri estimative.
-
tocmai mi s-a stricat turbo si sunt sigur ca sunte=ti multi care ati mai patit-o exista specialist in reconditionare pe aici?? are cine o parere ceva pe cine sa laude sau ceva de genu...
-
264 lei/beru
si oe???? scuze
-
in orice caz ai preturi ffff bune pt volane ai cumva model sport?? cel cu comenzi?? un pret
multumesc
-
asta numesc eu un crash test concludent
)da da
-
RELEUL DE BUJII bmw e46 1995 diesel 110 kw cutie manuala serie FY05625 TE ROG FRUMOS un pret.
MULTUMESC
-
RELEUL DE BUJII bmw e46 1995 diesel 110 kw cutie manuala serie FY05625 TE ROG FRUMOS un pret.
MULTUMESC
P.S. multumesc pt suportii de motor si cutie recomand is fff buni pret excelent si CORTECO ii si producatorul lor BMW OE. Sau ce putin asa se spune in germania. Eu i-am pus de cateva zile si sincer is la fel ca cei originali. Sper sa zic la fel si peste 2 ani
-
Cel mai bine camulflat seria 2
stirea originala: http://www.topgear.ro/galerie/bmw-seria-2-camuflat-mai-mult-decat-si-ar-fi-dorit?imageNo=1
-
chestia cu piesele de caroserie eu zic sa cam evitati aftermarket. Desi si la piese de mecanica ii cam de evitat, eu zilele trecute mi-am cumparat suporti de motor si cutie - aftermarket (Corteco si Lemfoerder) si sa vedem cam care ar fii situatia dupa ce le schimb sau stie cineva??? are cineva ceva experiente cu asa ceva??? chiar si cu suportii de motor??? (se stie ca motoare e46 1995cmc 110 kw cam tremura si suportii motor, esapamentul, flexibilul SUNT SUBIECTE SENSIBILE)
-
cam acelasi lucru il spuneam si eu. in fine alta problema
eu am pus becuri 6000k si CICA ii maximult admis. fiind maxim exista vreo problema sau ar putea exista??? are cineva vreo experienta???? sper sa fie experienta placuta
-
Nu are legatura daca e lipit sau legat firul, balastul la pornire consuma mult curent, de aceea electronica masinii cand vede ca se consuma mai mult curent decat e nevoie taie alimentarea pe partea respectiva. Asta se intampla la balasurile mai ieftine, daca iei balasturi mai scumpe nu e problema asta. Mai are legatura si cat de buna e bateria, si cat incarca altenatorul.
mai nu vb prostii ca dezinformezi
fa un test daca nu ai facut la fizica in a sasea sau a saptea
leaga doua fire cum vrei tu si verifica tensiunea pe ele dupa incearca sa le lipesti si verifica tensiunea atunci ai sa te lamuresti daca nu te-ai lamurit
-
salut baieti am un bmw 320d din 2004 si de cateva zile la prima pornire ami ramane relantiul la 1000 si masina nu trece abia pe la 3 mii daca intra foarte putin turbo a mai mai avut cineva problema asta va rog multumesc mult
probleme debitmetru, cam asta ar fii sau EGR plin cu mizerie, ceva furtun spart de vacum etc
asta ii cam tot ce poti face TU
restul la service o diagnoza ... verificari etc
-
Legat.. Poate sa fie de acolo ?
DAAAAA dar ii cam a doua sansa, 90% este de la codat si restul de la legaturi dar oricum recomandare mea si siguranta ta indiferent de la ce ii sa mergi sa le lipesti frumos cu pistolul de lipit recomand la un electrician si sa le lipeasca frumos.
sincer la legaturi mai poti lua foc ( asta mai mult ca sperietura, dar exista si posibilitatea asta)
-
am motat kitul lupe morimoto plus xenon si cateodata imi merge doar un far, sau deloc niciunul, daca opresc farurile si le pornesc iar isi revine si merg amandoua, nu am activat optiunea xenon din calculator, oare asta sa fie cauza, sau..?
codeaza pe xenon sau sper ca nu ai legat fire ci ai LIPIT nu???
-
far dreapta e 46 fl simplu (fara lupa) pret te rog
-
far dreapta e 46 fl simplu (fara lupa) pret te rog
-
far dreapta e 46 fl simplu (fara lupa) pret te rog
-
hmm cam mare diferenta ai idee cat de buni sunt astia corteco??? sau stie cineva? merita diferenta??
multumesc
sau ar fii o varianta mai buna LEMFĂRDER ???
-
320 lei/oe sau 191 lei/buc/corteco +
150 lei/corteco sau 320 lei/oe
hmm cam mare diferenta ai idee cat de buni sunt astia corteco??? sau stie cineva? merita diferenta??
multumesc
-
mai este??? pretul ii foarte bun dar nu am suficienti bani ai mai lasa macar 100 ron???
sincer chiar merita banii astia dar eu nu ii am si as face un scarificiu pt un volam M
multumesc
-
suporti motor e 46 320d FL 110 KW ??? pret te rog dar pe original sau ceva fff bun am acum neoriginali si provoaca vibratii
-
volanul complet cu comenzti airbag si calbluri. pret te rog
-
volanul are inclusa cablurile???
nu baga turbo presiune
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Posted · Edited by etyen
acuma m-am intors de la service turbo kaput
era si cam plina de mizerie semn ca masina in vremurile ei nu prea o primit ulei cum trebuie, cu ocazia asta o sa curati galeria de admisie, egr, intercooler si verificat furtunele de vacum.
in fine cert ii ca turbo se invartea si avea si joc destul dar NU AXIAL asta.i clar pt ca am verificari dar pe unde primea ulei erau destul de multe depuneri.
la diacnoza nimic doar ca im momentul cand acceleram scadea presiunea
azi am trimis turbo la reconditionat la cineva la bucuresti la care si-a recondititonat un prieten la e60 530 si deja are vreo 3 ani cu ea si aprox 100 de mii si merge ata