icetrance
-
Posts
71 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by icetrance
-
-
E46 328i din 99
bogdan_nicolae27@yahoo.com
Mersi anticipat
-
Correct,aceiasi problema am avut-o si eu cu etrierele
se rezolva in felul urmator http://www.bmwclub.ro/forums/topic/101520-diy-schimbare-garnitura-etrier/
-
La 328i cam la 140.000 se duce(depinde si cum a fost condus)...eu la a mea(E46 328i) l-am schimbat ac 1 an la 130.000 km
-
Salut,
Unde in Timisoara?
-
Multumesc pentru informatie,ramane sa si gasesc un service in TM care o sa vrea sa faca asa ceva (toti vor doar sa schimbe toata piesa,de ex vroiam sa schimb o bucsa dreapta fata si imi spune mecanicul ca nu se schimba decat cu tot cu brat si daca schimb un brat automat trebuie schimbat si celalat ,desi cei de la magazinul de piese auto mi-au spus ca se poate cumpara si piesa(bucsa) individuala)
Asa vroiau si la mine,si cei de la magazin au insistat ca nu exista doar bucsa, pan la urma am schimbat-o cu tot..dar doar 1.de ce amandoua daca doar una e belita?
Presupun ca daca schimbi doar 1 atunci in mod normal cel mai vechi va avea o viata mai scurta si probabil ca vor trebui schimbate mai des si deci refacuta geometria de fiecare data(un cerc financiar vicios)
-
Ai fost cu ea la Cozma de pe Matei Milo Nr 1 ,eu am avut o problema cu debitmentru si am rez la el.
-
Multumesc frumos!!! Un an nou fericit
-
Am gasit aici kitul complet(270 de eu) de la Meyle ,scrie la ei pe site ca piesele lor sunt de o calitate superioara si ca rezista mai mult voi ce parare aveti ,v-ati pus careva ?
-
bucsa se poate schimba, doar pivotii nu se schimba individial, ci cu tot cu brat.
Ms de info m-ai scapat de o cheltuiala inutila.
-
As dori si eu pentru EZ48006 multumesc anticipat si Sarbatori Fericite
-
Deci se poate schimba doar bucsa pentru ca mie mi-a spus mecanicul ca se schimba doar cu tot cu brat sau asta depinde de model?
-
1&2 dar 1 are prioritate in fata lui 2
-
Arata super masina si ai luat-o foarte ieftin,sa o stapanesti sanatos si fara incidente.
-
As dori si eu pentru EZ48006 multumesc anticipat
-
Foarte util postul asta ...am avut aceleasi simptome cu tacanitul , becul de la ABS si baterie aprins...am schimbat bateria si totul merge ceas ac...imi pare rau ca ai si alte probleme dar sigur se rezolva, ai parte de cel mai bun suport posibil aici pe forum:)
-
La bani astia sigur iti iei una cu probleme
-
Te intereseaza un schimb cu un 328i Sedan E46 din 99 + dif din partea mea?
-
Buna,
Tocmai faceam o plimbare pe net si am dat peste un articol cum rar mai gasesti despre pasiune adevarata pentru marca BMW si cel mai surpinzator fapt a fost ca protagonistul aventurii descrise atat de plastic este un compatriot de-al nostru si anume
Ovidiu Jelea,in continuare va ofer linkul(in eng),delectare placuta:
http://www.bmwblog.com/2010/08/02/bmw-%E2%...in-an-e34-525i/
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-Seria-5-Expeditie-Polul-Nord-39-655x435.jpg
-
Si mie mi-au facut o oferta in genu...1100 euro/an (masina mea e din 99) ,la una noua inteleg dar asa mi se pare prea scump
-
depinde si de norocul pe care il ai....iar faza cu golful putea sa o faca pe asigurarea tipului...celelalte zgarieturi si pagube in parcare este pe riscul tau...oricum nu poti sa tii o masina impecabila exterior
Nu prea e valabila asta cu reparatia pe asigurarea celuilalt,de ex eu am patit o chestie de genu ac 2 sapt...unu tot cu un "Golf" a virat dreapta brusc fara a semnaliza la 3 m in fata mea si in pofida efortului depus de mine(frana,trsas de volan dr) mi-a spart semnalizarea ,mi-a sifonat bara si am facut explozie la anvelopa dreapta(masina s-a deplasat in dreapta si a lovit roata o groapa)...si bineinteles ca Tipul avea un RCA de la Allianz(unde am si eu si renunt pe veci) si cei de ac nu au vrut nici in ruptul capului sa ma despagupeasca pentru anvelopa pentru ca spun ei "nu avea cum sa se intample asa ceva" desi cel vinovat a scris si o declaratie in sensul asta.
Asa ca at cand e vb sa repari pe asigurarea celuilalt s-ar putea sa ai cateva surprize.
-
Eu cred ca pe langa buton trebuie sa fie pe undeva si locul pentru cele 2 chei care trebuiesc intoarse simultan:) de aia nu face nimic butonul
-
E discutabila chestiunea cu spiritul BMW(ramane ca modelele noi sa confirme din toate punctele de vedere),ce e adevarat este ca toate arata bine
-
Mie imi place E46 mai mult dar in cazul asta sunt subiectiv:) ,E39 are si el ceva aparte,oricum cred ca spiritul BMW este mai pronuntat la aceste modele decat la cele mai noi.
-
Multumesc pentru informatie,ramane sa si gasesc un service in TM care o sa vrea sa faca asa ceva (toti vor doar sa schimbe toata piesa,de ex vroiam sa schimb o bucsa dreapta fata si imi spune mecanicul ca nu se schimba decat cu tot cu brat si daca schimb un brat automat trebuie schimbat si celalat ,desi cei de la magazinul de piese auto mi-au spus ca se poate cumpara si piesa(bucsa) individuala)
Sondaj despre eficienta sistemul de franare
in BMW Autobahn
Posted
Dimensiunea+greutatea gentilor si a cauciucurilor trebie sa fie identica fata/spate altfel modelul matematic implementat pentru realizarea sistemului ABS da gres.
Cu alte cuvinte daca ai cauciucuri vechi sau de la o firma pe spate si de la alta pe fata + jante proaste ai probleme.