-
Recensamant seria 5
saluti, intr-un tarziu mi-am terminat (sau aproape) rechinu. mai am cateva maruntisuri de facut si porma pun poze. probabil dupa anul nou. ordinaru ala de tinichigiu mia tinut masina de la jumatatea lu august la el. in final cred ca sa meritat fiindca sunt multumit; asta cel putin pana o sa inceapa sa cada vopseaua de pe ea. saluti la toti si sarbatori fericite.
-
GALERIE BMW E 28
e 28 524 td . urmeaza poze noi in curand, ca am modificat una alta la ea
-
Recensamant seria 5
sal folosesti sanatos man
-
GALERIE BMW E 28
nam mai vazut albastru asta la e 28. nu arata rau deloc masina.sal folosesti sanatos man
-
GALERIE BMW E 28
destul de ciudat arata. mie imi plac masinile break si daca as vedeao din profil mas putea esprima. interesant oricum
-
m-au uscat la magazin pe bucse
mersi da mai bine pentru sanatatea mea sa nu ma uit.
-
m-au uscat la magazin pe bucse
de la auto grup. da astia cre cas numa in tm si ar.
-
Recensamant seria 5
sal folosesti sanatos si sa nu prea dai pi la mecanici
-
GALERIE BMW E 28
sal folosesti sanatos. la faza cu benzina nu te pot ajuta ca eu am td
-
GALERIE BMW E 28
sal folosesti sanatos man
-
cum se poate (daca se poate) repara grup
asa ma gandeam si io. mersi oricum
-
cum se poate (daca se poate) repara grup
asa am facut si io. sper sa fie bun asta care lam luat (omu o zis cami da garantie); daca nu, nu imi ramane decat sa caut unu la nemti; problema e ca am intrebat la mai multe schroturi in germania da vor cel putin 200 euro pe el fara garantie sau macar posibilitatea de al returna. in final cre ca il repar pe al meu in germania ca am gasit o firma langa Koln care face asa ceva. pret minim 400 euro-dac is de schimbat numai simeringuri si rulmenti; daca trebe schimbate si pinioane (ccea ce probabil va fi cazul avand in vedere ca stiu cum lucreaza nemtii si schimba multe piese aiurea) sau altele, urca pretu vertiginos
-
cum se poate (daca se poate) repara grup
multumesc. mi se pare un raspuns foarte profesional. ai facut si la bmw sau numai la altele? daca ai facut si la bmw o sa incerc asa.
-
cum se poate (daca se poate) repara grup
la masinile japoneze gasesti si manual de reglaj. da la astea europene eu stiu ca nu se prea poate regla. la masinile japoneze, de exemplu, poti schimba crucile cardanice, cas cu sigurante -la astea europene la putine modele; deci e un pic de diferenta.pe de alta parte sa asemeni un ims si o lada cu un bmw mi se pare cel putin comic (sper sa nu va superati net98adu si roka si apreciez sincer sfaturile voastre). mai multa lume mia spus (si mecanici si proprietari) ca ii riscant sa umbli fiindca daca il strangi prea tare risti sal blochezi, ceeace duce la chestii mult mai nasoale. eu is curios daca chiar a facut cineva dintre cei de pe forum asa ceva si ce a rezultat. eu am copil mic si nu prea imi vine sa ma risc sa fac ceva potential periculos; asa mai bine il schimb (daca gasesc unu bun) si gata. multumesc oricum de sfaturi
-
BMW E60 M5-810 bhp
idem sa esplodeze bunicamia de nu....
martincsekzoltan
Members
-
Joined
-
Last visited