claudiu77

Am un E60 si l-am gasit zgariat pe ambele parti cu cheia .Va rog sa-mi recomandati un service bun unde pot face retusurile ptr ca nu vreau sa vopsesc masina . ................... Multumesc anticipat.

Crezi ca faci o reprezentanta bmw cu doar 100.000 euro ? Eu nu cred ca se poate ..........................

Multumesc ptr link. M-am gandit si eu sa cumpar din germania sau sa caut pe net ceva mai ieftin dar problema e ca daca nu cumpar ceasurile de la ei nu imi dau garantie ......................

Am casco la masina dar nu pot sa rezolv problema. Cand am fost la BMW Filaret cu masina mi-au zis ca nu pot sa intre cu TESTERUL pe ceasurile de bord. Si concluzia lor a fost ca " am avut un scurt circuit la ceasuri si nu mai dau comezi bune la computer". Cred ca in momentul cand mi-au "picat ceasurile" s-a intamplat ceva cu ele. Masina nu mai e in garantie si singura solutie e sa cumpar alte ceasuri de bord.

Am fost la bmw service cu masina si am probleme cu ceasurile de bord. Trebuie schimbate, nu exista alta solutie. Au zis ca am avut un scurt circuit si nu mai comunica cu computerul de bord. Asta este ................dar tot e bine ca nu sunt asa scumpe - 600 euro cu tot cu montaj. Ma asteptam la 1500 - 2000 euro.

Da, e posibil sa fie de la echilibrat sau sa nu mai ai inelele la jante. Fiecare janta are cate un inel de plastic pe interior si daca nu il mai ai iti vibreaza rotile (eu asa am la masina mea)

Multumesc ptr raspuns. Maine o sa ma duc la Bmw Filaret ptr ca cei de la Otopeni sunt f. ocupati (pana in septembrie). Sper sa scap ieftin................... :blink:

Intra pe link-ul asta si vezi care e mai aproape de tine : http://www.bmw.ro/frameset_static.asp?Sect...vices_retea.asp

CEI CARE NU AU MERS CU TOATE MODELELE NU CRED CA POT SA ISI DEA SEAMA. ASA CA M-AI GANDITIVA PANA SA VOTATI..................

Nu au fost km dati inapoi ca am luat masina de la reprezentanta BMW din Germania (carte service). Problema e ca nu s-a mai aprins nici un bec la bord (toate erau moarte) in afara de senmalizare si lumini. In rest toate cesurile erau "moarte" inclusiv becurile de ABS, DSC etc............. O sa ma duc saptamana asta la BMW Filaret si o sa ii fac un Tester. M-am speriat putin ca cineva mi-a zis ca tre sa schimb ceasurile.

Am un bmw 530D din 2004. Masina are 55.000 km si am cumparat-o din germania acum 3 luni. In timp de mergeam cu ea mi-au "murit" ceasurile. Am oprit masina si am pornit-o din nou dupa care si-a revenit. Acum a inceput sa imi apara erori la computer ( ca trebuie sa schimb placutele de frana pe fata si pe spate ) - ceva foarte ciudat ptr ca ele trebuiau schimbate peste 25.000 km si acum imi dau cu minus (-). Daca puteti sa ma ajutati va rog sa nu ezitati. Va multumesc anticipat.