the_rifle

:blink: Alex55 face mishto de tine... :) Ca sa intelegi ce inseamna 316 318 etc... Prima cifra reprezinta seria... deci in cazul nostru seria 3. Urmatoarele cifre motorizarea... De exemplu 316 inseamna motor de 1600 cm3 adica cat o Dacie... Deci automat cu cat e mai mare greupul de cifre de dupa 3 cu atat e mai puternic. Un M are 3200 cm3 deci cel mai apropiat ca performante e 330... Daca e in 2 usi, e coupe si pachetul optic il faci identic ca M-ul....

:blink: nu intzeleg nimic din chestia aia.... Si cum iti dai seama ca pistonul 3 e mai puturos ma lasa "ciudat".... Unde scrie ca pe unul ai 11,5 si pe altu' 16???? :)

.... stai cuminte cu Boxterul.... Compari "masina poporului" cu "clasa superioara ? Sa fim seriosi....

Eu merg pe mana bmw-ului totusi...

:) ... si mie .... Asta ma pregateam sa scriu... :)

S-o stapaneshti sanatos si sa te bucuri de ea :). Iti intzelegem bucuria :) Bafta

Vezi ca xpander te baga in ceatza.... El a inteles ca e vorba de aerisirea radiatorului... Nu cred ca asta vrei...

Cu benzina in ea si tractata garantat 100% porneshte.... (e si mai iefttin.. )

:blink: Imi pare super rau... :) Sper sa o gaseshti ... :)

.... a trecut Craciunul.... :blink: ..... La multi ani :)

Te rog da-mi si mie siteul de unde ai luat datele astea tehnice... Eu am un 325i E36 si as vrea sa stiu care e compresia din fabrica ( nu raportul ala de 10,5:1 sau 11:1).... Adica ce compresie trebuie sa aiba pe fiecare cilindru.... Poate nu sunt foarte clar pt ca nu sunt expert in probleme tehnice dar intelegi tu ce vreau sa zic... Merci anticipat

Prezinta-ne putin simptomele.... Adica.... Pare ca electromotorul invarte in gol? Pare ca nu are benziana..... Pare ca nu are curent..... Etc.... Fii putin mai explicit...

Si maximul ? Adica valorile de fabrica.... Poti sa-mi raspunzi please ? Ai idee care e diferentza de performanta de la un BMW cu o medie a compresiei sa zicem de 11 pe cilindru si un BMW cu o medie de compresie de 14 pe cilindru? Diferentele se simt la viteza maxima demaraj consum sau la ce... ? Multumesc

.... Nu te bazaprea mult pe talentele domnilor de la bavaria...O groaza de aici de pe forum s-au plans de lipsa lor de profesionalism... Oricum compresia aia de 16 imi pare SF....

Da! Pai e acelasi principiu ca si la benzina....

Ba toata lumea stie.... Bateria e.... Cheama un prieten sa-ti dea curent...

... pai mi se pare normal..... Una e sa-ti dea piele de porc si alta e piele de sharpe sau crocodil.... Mai conteaza ce culoare avea porcul cand era in viu ?....

Te rugam cat putem noi de frumos.... Zi-ne si noua care e sigurantza aia :blink:

... de aia din vatra luminoasa stiam si eu dar inca n-am trecut pe-acolo...

... Nashpa.... Eu tot n-am rezolvat-o ca n-am avut timp....

Ai idee cat poate avea compresia maxima ? Unul de aici de pe forum mi-a zis ca el are cam 16.... mie-mi pare exagerat.... Stiam ca maxim e 14 si am cam intrat la idei...

Mai conteaza si cat te face per total.... Cat e pretul si cat face transportul? La7-800 iti faci tot interiorul in tzara la comanda ... PIELE

... ciudat.... Un Renault megan din 2005 pe care l-am condus ieri derapeaza mai rau in curbe fata de un MBW cu 192 de cai si tractiube spate... Ciudat nu? Si totusi real... ieri m-a shocat si pe mine faza asta...

Eu am avut 318IS din 93... Imi consuma 8-10 in orash( daca dai sau nu sportiv in el )..In afara lua 6-8.... Eu zic ca e un motor economic...... Acum am un 325i si-mi ia 10-12 in orash.... Am stat si mi-am facut un calcul.... Daca merg sa zicem 50 de Km pe zi in medie , dau cu 35 de mii in plus pe benzina.... Asta inseamna shpaga intr0un fastfood sau bar etc.... Deci mare lucru nu inseamna diferenta asta de consum care de altfel e compensata cu bucuria de a conduce un motor puternic.... Din pacate nu sunt foarted coerent la ora asta.... Ideea e ca BMW nu se compara cu opel logan etc.... Ia-ti BMW.... Ieri m-am dat cu un renault din 2005,,, un megan de 100 de cai. Ce sa zic? O infectie de masina din toate punctele de vedere.... Nu as da BMWul meu din 92 de 3000 de euro neinmatriculat pe un megan din 2005 inmatriculat nici mort. !!! Acum trage tu concluzia ce inseamna un BMW pt mine sau pt alti posesori de BMW (dupa cum observi...BMW am scris de fiecare data cu majuscule iar renault..... nu. ) BMW E ALEGEREA CORECTA

Are cineva idee cat trebuie sa fie compresia la un E36 325i din fabrica ? Am cautat pe net de m-am spart dar n-am gasit. Please Help me....