the_rifle

Ai un stil foarte alambicat de a scrie... Tzi-a zis cineva ceva de "munca ta " ???? Ori nu ne intzelegem ori eshti frustrat ori nu stiu care e treaba... :blink:

Pe langa Iasi sunt o gramadza de "dezmembrari"... Nu gaseshti acolo o masca de pisica cu armatura ? In iasi sunt o gramada de pisici...

S-o stapaneshti sanatos. Felicitari pt achizitzie. Super mashina.... :) Bafta

merci mult bafta

Felicitari pt achizitzie :) Pune si poze ca o sa te simti si mai bine :) Zi-ne si 9 unde e magazinul ala ( bineinteles daca e in Bucureshti )

"ar trebui sa te intreb si eu pe tine cate bmw ai avut daca tu mai intrebat pe personal de ce am opelu la avatar" Intreaba-ma. Ce te impiedica? Cat despre alti parametrii sau altfel de senzatii de multzumire pe care le incerci tu vis-a-vis de achizitiile tale pot spune ca am mai citi pe forumul asta de gagii care se laudau ca nu pot pleca din parcare fara scartzuri si aveau 316... Apropos.... Topicul asta se numeshte "E36 325i, Compresie" nu cat de multumit esti tu de mashinile tale si nici cate Bmw-uri am sau am avut eu sau altcineva... Cat despre mine am avut bunul simt sa te intreb pe PM despre problemele sau curiozitatile mele nicidecum pe un topic pe care se vorbea de cu totul si cu totul altceva... Ura si la gara....

In comparatie cu ce iti par supra evaluate preturile la e36 ? Un urs poate sa fie si 4000 daca il gasesti la un nebun iar o dacie "zambetu' lu' Iliescu" e 150 de milioane... Mie nu-mi par deloc mari preturile la e36 ! Tu cat ai vrea sa fie un e36 in conditiile astea?

...poate a vrut sa spuna ca in locul ceasului adica pozitionarea turometrului sa fie in locul ceasului ca altfel nu cred ca se poate fara sa faci nimic.... La fel ca si cand ai pune turometru la o oala cu sarmale... Cel putin asha-mi pare mie...

lol... sa n-ai surprize.... Cate BMW-uri ai condus de esti asha convins ca asta e in parametri ? Nu pare a fi foarte nou.... crezi ca timpul nu-si pune amprenta pe marca BMW ???? crezi ca e mashina bionica ? Se repara singura sau se vindeca ???

lol... sa n-ai surproze.... Cate BMW-uri ai condus de esti asha convins ca asta e in parametri ?

Nu-ti lua 316 ca e cam puturos rau... Eu as zice ca decat sa aiba nu-sh ce jante mai bine cumperi unu' in 6 cilindri...

Sfatul meu e sa-ti iei macar de 2000 de cm3.... Consumul e ushor mai crescut dar e alta viata... Ai 6 cilindri altfel se uzeaza motorul... Eu am acum 325i ( am schimbat motorul ala de 1800cm3 ) si se simte cu totul si cu totul altfel... La cel de 2000 de cm3 consumul e cam cu jumatate de litru in plus... deci daca mergi 50 de Km pe zii consumi cu 15 mii de lei in plus... Adica cat dai pe o cafea luata in strada...

... ma rog... Un set de oringuri ( tot ce intra din cauciuc intr-un motor 318is ) Contine cam 100 de cauciucuri garnituri de la _chiulasa_ etc etc... Oricum cumpara intai mashina :blink:

Uita-te daca ii bat tachetii !!! E cam dusa daca-i bate motorul... Pierde ulei pe la garnituri aproape sigur ( am de vanzare ieftin :blink: ) Vezi daca are compresia OK plus amortizoare si altele.... pe astea cred ca le shtii In general daca are motorul Ok restul se cam face... Pe total general eu zic ca se merita... Nu-ti lua 316 sau 318i ( nu IS) ca sunt puturoase... Oricum sa te ashtepti sa-ti cumperi mashina VECHE... si ca la orice mashina veche poate sa cada orice... sa nu-ti pice motorul ca e de belea... Te mai costa 1000 de euro daca-ti pica...

TNX :blink:

S-ar putea sa fie nu-shtu ce sonda de temperatura... Daca ai noroc gaseshti sonda aia NOUA cam pe la 1 mil 300 ( Bosch sau Hella ) (... tre sa-mi iau si eu )

Solutia aia e acetona "toata ziua... " Costa 15 mii... Era sa uit.... Nu e acetona BMW...

Eu am dat jos folia doar pe fatza ( e coupe ) exact asha cum ti-am povestit si n-am avut absolut nici o problema.... Ma surprinde ce zici... P.S. Acum imi pare rau ca am dat folia jos... :blink:

Cunoshteti voi BMW care sa nu shi-o fure ????? Apropo.... Cand iti cumperi M3 dai in el nu te duci cu el sa cumperi varza.... Sau poate unii dintre voi va duceti ca am mai vazut la publicitate .... Vand BMW nu-sh-de-care cu jante bla bla bla si carlig ( asta daca e full options....) si obligatoriu cu iconitze si bilutze de la muntele "aTZos"... (sau pornos...)

Exact ce anume te intereseaza? Ce vrei de fapt sa afli? Consum , probleme , pretzuri hibe... ? Ce pot spune ca fost proprietar de 318is e ca este ECONOMIC.... CEl putin asha-mi pare mie un consum care afara poate fi de 6-6,5 pe la 90-100/h si maxim 8-10 in Bucuresti condus normal... Le cam bat tachetii dar e o masina care merita ( una peste alta ).... La cei 143 de cai 318 is are un motor foarte productiv.... Totushi sa nu te ashtepti la mari performantze sportive... Ia suta in vreo 10.5 secunde dupa manual adica dupa atatzea ani cam in 12-13 secunde.... O solenta ia suta in 14.... Deci te cam dai cu solenta daca ai 318is... Daca-ti cumperi sa ai grija la ulei ca s-ar putea sa piarda nu neaparat sa manance si sa verifici joja de fiecare data ca s-ar putea altfel sa nu te prea bucuri de el... Intre 80 si 100 trage greu.... Mai bine zis dupa 80.... Viteza maxima atinsa de mine cu un 318is cu 4 persoane in masina a fost 205... Pe carte zice ca trebuie sa mearga pana in 213 Km/h.. Dar eu zic ca e un motor OK totushi...

Nu vrei alt mecanic?

... n-am porsche...

Dezlipeshti putin un coltz si tragi de el. Se dezlipeshte instant si nu se rupe... daca raman mici urme se curatza foarte ushor cu acetona. Operatiounea nu dureaza mai mult de 5 minute...

Da. buna intrebare... Ce probleme ti-a rezolvat si la ce pretzuri...

... "The vehicle has already been deleted from our database. " S-or fi dat...