the_rifle

Ai idee cat are un 325i compresia din fabrica ?

DAca e frig afara e normal sa faca condens.... Si la mine scoate aburi cand e frig dar cred ca e normal.... Si noi scoatem aburi dimineata fara sa fierbem... (ca sa zic asha )....

Stai linistit :blink: E normal sa stea in ture mai multe pana se incalzeste motorul... La mine daca e frig poate sa stea si pe la 1500 cateva zeci de secunde. In mod normal sta la 900-1000 la mine dar ti-am zis.... Cand e rece afara poate sta si la 1300-1500....

Pt cai mai multi resoftarea face 200 de euro din cate stiu eu. Rescrierea softului de fabrica nu stiu daca e mai mult sau mai putin. Daca vrei iti dau nr de tel al unui gagiu care se ocupa numai de BMW (resoftari ). Are si el tot bmw.... Vine si la tine daca nu poti pleca cu masina. Lasa pe forum raspuns si iti las nr de tel daca vrei... P. S. Nu cred ca se poate.... Am vazut ca esti din Cluj.... Sorry :blink:

Vrei o rescriere de soft sa dai mai multi cai sau vrei pur si simplu sa rescrii softul din fabrica deoarece consideri ca ceva nu e in regula?

Cati dintre voi si-au facut compresia si cati au fost multumiti de rezultate la E36 ? Cel putin pe 318IS sau pe 316 din cate am vazut eu nu prea trag.... Oare toate sunt sparte pe motor? In mod special m-ar interesa raspunsurile de la cei cu 325i... pt ca ma priveshte personal :blink: va rog sa-mi raspundeti doar daca ati facut testul de compresie... Nu ma intereseaza raspunsuri de genul " Al meu trage de rupe"....

.... Pai si ce treaba are RAR-ul cu Italia ? RAR inseamna "Registrul Auto Roman"... Deci? Sa suni sa intrebi la RAR cum mergi in Italia? :blink: Mai te iau si aia la mishto... Si cine sa raspunda la RAR ? Secretara? Directorul ?Femeia de serviciu? Cine.... ? Crezi ca au serviciu de consultanta? Fii serios....

Toate pisicile au probleme cu geamurile dar din pacate n-am cum sa te ajut ca nici eu nu shtiu... La mine nu merg geamurile decat daca sunt deschise usile :) .... S-a stricat degeaba si dintr-odata... :) ... .... Si inca un episod tembel.... Mai acum o luna n-au mai vrut sa se inchida geamurile nici de-alea draq... pe la 3 dimineata cine desfacea usa prin Berceni ? Eu ! Dupa ce m-am chinuit 2 ore fara sa reushesc nimic m-am carat. Cand am ajuns acasa.... surpriza.... Functionau.... Vezi ca e de belea cu geamurile ca s-ar putea sa stai intr-o noapte s-o pazeshti in fata blocului..... N-ai fi primul....

...daca n-ai bulit sabotii inseamna ca s-a slabit cablul.... E o nimica toata. Se strange si cu asta basta... La E36 e sub pielea aia de la schimbator shurubul... Si la tine tot acolo ar trebui sa fie... Bafta

Gandeshte-te ca oricum cand o cumperi mai bagi bani in ea.... Daca vrei sa iei urs si ai 3000 ma gandesc ca mai bine cumperi unul spart cu 1500 si mai bagi tu 1500 in el.... Cel mai important la o masina e compresia.... Nu te zgarci sa te duci fara meca nic sa o cumperi. Daca te hotarasti sa cumperi una, dupa ce o vezi tu si iti place, du-te a 2 oara cu mecanic sa-ti ia compresia... Cu 500 de mii de lei investiti stii la ce sa te ashtepti.... Daca n-ai mai avut BMW o sa te impresioneze cum trage dar ea in realitate e sparta pe motor.... Si spart un BMW trage mult mai bine decat orice masina de varsta ei sau de orice dacie de 6-7 ani.... Vezi sa nu te arzi. Cat despre consum, e un mit ca BMW-ul consuma mai mult decat altele.... Depinde de cat de sportiv mergi tu... Bafta

Se aude in gol in gol sau parca incearca sa porneasca si nu porneste? 1.Daca se aude fix in gol inseamna ca n-are benzina si poate sa fie de la pompa de benzina. ( un contact o duda etc) 2. Daca da semne ca porneshte dar nu porneste inseamna ca are benzina dar nu porneste si poate fi de la bujii.... Astea cred eu ca sunt 2 cazuri din cele mai frecvente.... Motivele pot fi insa mult mai multe. Bafta

Inca o chestie.... Al meu nu porneste la cald... Deci tot cu temperatura.... Azi a venit mecanicul sa vada problema si mi-a zis ca e de la nu stiu ce sonda de temperatura.... Cica atunci cand se incalzeshte sonda aia fiind proasta are senzatia ca motorul e rece si ca baga mai multa benzina decat ii trebuie si cica de-aia ineaca.... Nu zic ca la tine e la fel.... Iti zic si eu cum am auzit... Stii tu mai bine. Bafta

In Romania pt depasirea termenului de 90 de zile iti pierzi talonul si numerele de inmatriculare. Le poti recupera doar cand se remediaza situatia ( asta dupa lege) dar nu ai cum sa remediezi situatie pt ca daca n-ai numere si talon nu poti sa iesi din tara... Asa sunt facute legile la noi. Cu P..a !!! In Romania nu exista amenda dar poti sa te alegi cu dosar penal .... Dar se poate rezolva si cu "amenda".... Vreo 3000 de euro la gabor. Asta doar daca e baiat de inteles :blink: Acum depinde si de legea din Italia...

Problema cu plecatul din tzara este exact pe dos cu ce m-a interesat pe mine :blink:.... Daca ai masina cu numere de afara si circuli in romania faza sta cam asha... 1. masina trebuie sa iasa la 90 de zile din tzara ( pt gabori) si la 60 de zile pt vama... Daca circuli pe procura e vorba de 120 de zile 2. Trebuie sa ai carte verde dar din ianuarie RCA-ul va fi socotit si carte verde. 3. In tzara in care stai trebuie sa plateshti rovinieta sau altfel zis taxa de drum... 4. Impozitul il plateshti in tzara in care e inmatriculata mashina Mai mult nu shtiu... Bafta

Acum am un 325i din 93 cu 192 de cai si in orash mers normal imi consuma 11-12 iar afara 8-9.... Depinde si cum mergi cu ea. La 220 cat am avut curaj sa merg cu ea lua 18-20... Am avut si un 318 IS ... Ala chiar e economic. Imi lua in afara 6-8 iar in orash mers in forja lua 10-11... Avea 143 de cai P.S A mea spre deosebire de cea pe care vrei sa o cumperi e pe benzina. In mod normal a ta ar trebui sa consume mai putin...

Depinde cat vrea pe ea... Asta cu consumul mare la BMW e un mit ! Asha eram si eu speriat pana sa-mi iau...

Pai ce ornamente sa mai pui ? Nishte iconitze sau ce...? Acolo se pune plasa si cu asta basta. Eu n-am vazut pus acolo la nici o mashina altceva decat plasa....

Ok.... cum zici tu da' mie nu mi s-a parut..... Pana n-am schimbat bujiile tot a dat in nas la cald.... Dupa schimbarea de bujii n-a mai avut nici o problema...

Se misca patronul ala in nishte bashini de zici ca e cel putin miliardar in parai.... Sa se duca altii la el ca mie mi-a sarit tzandara pe tema asta...

Asta cu aerul fals imi pare o tampenie.... o abureala.... Mi-au impuiat si mie altii capul cu "aerul fals".... Si daca e aer mai mult care e problea? Asta e principiul filtrului sport! Ia aer mai mult ! Iar cu consumul e normal sa consume mai mult pt ca are aer mai mult deci trage si mai bine .... Logic !

A mea ineca in momentul in care se incalzea.... Am schimbat bujiile si a trecut... Nu e exact ca la tine dar s-ar putea si asta sa fie... Mai intreaba... Bafta

Sa-l stapanesti sanatos si sa tebucuri de masinutza :blink: ... Bafta

Daca era cutie manuala era perfect... Sper sa te rasgandeshti...

Bai fratilor... Da' vor ce motoare aveti de va consuma atat? Eu am 325i din 93 si-mi consuma in oras 10-12 la mers normal... ( 192 de cai si 13 ani vechime )... :) :D

Lasa-le asha ca sunt mai marfa :)