alex5aru

Salut. Am luat de curand un 520d din 2007 (pre-facelift) si am observat ca, la liber, atunci cand apas ambreiajul, imi creste turatia un pic. La fel si daca sunt cu masina in mers, pe liber. Cat timp masina merge, turatia sta mai sus, cand se opreste, turatia coboara un pic. E normal sa faca asa ? Am cautat pe forum, dar n-am gasit nimic. Multumesc

Vândutã, se poate Închide !

O sa ies acum sa fac niște poze si o sa revin mai pe seara. Thanks

Salut tuturor! Dupa 6 ani ma simt nevoit sa-mi vand masina. Este vorba despre un BMW 525d 2002 163 cp. Este masina mea din iulie 2006, cand a fost adusa din Germania. In momentul acesta are 252.000 km, tocmai ce i-am facut revizia, i-am schimbat si cateva chestii pe la suspensie. Ca defecte nu are nimic major, cateva zgarieturi pe ici pe colo, bineinteles, daca gasesc cumparator las din pret cat ar costa vopsitul, mentionez, nu e nimic deranjant tare. Masina a venit cu carte service, dar eu dupa 2 ani am incetat sa-i mai trec reviziile in carte. Am cumparat masina la 194.000 km, eu nu fac mai mult de 10.000 km pe an cu ea (am masina de la firma) Mentionez ca intre timp (fata de pozele din link) i-am schimbat casetofonul si am pus unul cu CD si stick, nu original, nu s-au potrivit cabluri, eu am incercat. Am si casetofonul original. Carkit-ul l-am dat jos si i-am montat statie CB. Ca dotari nu are foarte multe: parktronik fata spate, webasto, volan sport piele, shadow line, sac ski, dublu climatronic, jante 15 aluminiu, cauciucuri de vara puse noi anul trecut, au max 10.000 km, am si cauciucuri iarna, etc. Masina este vizibila in Targu Jiu. Tel: 0722.928.345 Poze aici: http://s121.photobucket.com/albums/o225/alex5aru/ Pot sa fac si alte poze la cerere. Pret: 5.300 euro negociabil

Acum cateva zile nu mi-a mai functionat ventilatorul... Nu mai baga aer in interior deloc. Am mai avut problema asta mai demult, era piesa cu tepi, dar atunci uneori mergea, alteori nu mergea... adica daca il opream si in porneam de cateva ori pana la urma isi dadea drumul. Acum nu mai merge deloc, orice as face. Am fost la service si a umblat acolo sub torpedou la ceva ( a zis mecanicul ca la piesa cu tepi, la mufe) a mers dupa... si putin mai tarziu dupa ce am oprit masina iar n-a mai mers. L-am sunat si a zis ca s-ar putea sa nu mai fie carbune in motoras, sau ceva de genul. Am incercat sa citesc ceva pe net, dar n-am gasit nimic. Cum pot sa aflu daca e piesa cu tepi de vina ? Dar mi se pare ridicol pentru ca am schimbat-o relativ recent, adica nu sunt 2 ani cred... In fine, ce altceva in afara de piesa cu tepi ar putea fi ? Sau cat ar costa un ventilator, daca are cineva idee. Multumesc si bun lucru. Edit: Sigurantele sunt toate ok !

@bmw525d a avut dreptate. Senzorul acela este de vina. Momentan l-a curatat si i-a schimbat nu stiu ce inel de cauciuc de pe el, dar ma pregatesc sa il cumpar. Bine ca este doar atat. @bmw525d multumesc pentru raspuns :twoup:

Bun, m-am intors acasa. M-am suit in masina si acum in afara de ce am descris eu mai sus, turatia nu sta la relanti, oscileaza mereu, se misca acul de la turatie cand e la relanti... ca sa fiu mai explicit. Maine o sa merg din nou la service...

Multumesc pentru raspunsuri, acum sunt plecat din oras si nu am putut raspunde mai repede. O sa tin cont cand ajung in oras si o sa merg la service cu masina.

Am si eu o problema. Simptomele sunt astea: in mers totul e ok, cand sunt in viteza a 3-a sa zicem, si vreau sa opresc, scot masina pe liber si apas frana, uneori, exact inainte de a se opri masina, imi scade turatia aproape de 0, azi chiar s-a si oprit. A pornit din nou fara probleme. Am fost cu ea la tester, mi-a sters erorile, dadea niste erori pe injectoare, ceva legat de aer ca e prea mare, nu mai tin minte exact. Bun, s-au sters erorile, am plecat cu masina, am mers tare cu ea, am alergat-o putin, am revenit la tester a 2-a zi, nu a mai aparut nicio eroare. Azi s-a oprit iar si peste 2 ore ma duc din nou la tester sa vedem ce zice si o sa postez. Dar, intre timp, a patit cineva ceva asemanator sau are cineva idee ce ar putea fi ? Multumesc

1163, au mai fost vreo 2 l de antigel si nu mai stiu ce...

Am fost azi la service sa platesc... nu mai stiu ce era pe deviz, oricum manopera a fost 700 ron, garnitura 380, etc. Mi s-a parut cam mult la manopera...

O supapa nu inchidea, nici nu stiu exact, eu nu am fost la service, eram la munte si masina era in service. O sa merg maine (adica luni) si o sa vad exact ce si cum.

Salut si la multi ani. Imi cer scuze... nu era vorba de galeria de admisie, am confundat eu. Era vorba de garnitura de chiulasa, aia s-a comandat. Plus reconditionarea de supape si nu mai stiu ce mi-a mai facut la ea. Total a costat vreo 1100 ron, o sa ma duc luni sa vad exact ce si cum. Edit: Multumesc mult pentru sfaturi

Tocmai m-au sunat de la service si mi-au zis ce au gasit. Ca o supapa nu se inchidea, nu am inteles exact, nu ma pricep. Si au zis ca trebuie comandata galeria de admisie care costa undeva la 380 roni. Edit: Mi-au zis si ca masina nu are clapete, are admisie directa sau ceva de genul asta. Si i-am si intrebat daca nu cumva s-or fi rupt si mi-au zis ca e admisie directa si ca nu are clapete. Acum sper sa fie doar atat si sa scap ieftin...

Tocmai am venit de la service si au gasit nu stiu ce la o supapa... si ca motorul nu face compresie.

Am inteles, oricum masina n-am mai pornit-o. Acum e la service, o sa ma duc mai incolo sa vedem ce si cum, inca nu au desfacut-o.

Ok, mersi de info. O sa revin cu detalii cand o sa ma duc la service sa vedem ce s-a intamplat.

Am inteles. Si crezi si tu ca pentru chestia asta trebuie schimbat motorul ? Ca nu stiu... mi se pare cam prea de tot, nu stiu.

Inseamna ca e destul de grav... Astept sa vad ce si cum. Cam cat este un motor sh ? Edit: Si sa zicem ca ar fi aceasta clapa, din ce cauza se intampla ? Care este motivul ?

Pai acolo am dus-o, ma inteleg foarte bine cu el si mereu mi-a facut-o, de cand o am masina numai la el am reparat-o. Tot asa a zis si el... ceva de o clapeta, nu mai stiu exact, eram in drum spre bucuresti, era frig, nu prea era semnal, nu am inteles mare lucru, etc etc. Care e treaba cu clapeta asta, e grav ? Ma gandeam sa nu fie ceva pe la distributie sau nu stiu...

Eram in mers cu masina, si cand am facut o depasire si am calcat pedala la blana, masina a inceput sa tremure ca si cum nu as fi avut rotile echilibrate deloc, si motorul incepuse sa bata. Nu pot sa descriu exact sunetul, oricum se auzea destul de urat. Am oprit masina, nu iesea fum nu iesea nimic. Cand am pornit-o din nou, la fel se auzea, batea motorul, tacanea. Masina tremura destul de urat doar atunci cand aveam pedala apasata la blana. Masina am dus-o cu platforma la service, n-am mai pornit-o. Nu stiu ce ar putea fi, chiar n-am nici cea mai mica idee. Daca a patit cineva ceva asemanator va rog sa-mi ziceti ca habar n-am ce ar putea fi de vina. Eu masina chiar o intretin, nu o alerg nu nimic.

Nu se mai deduce TVA pentru masini si componente sau combustibil. Mi se pare ca singura posibilitate este sa o platesti direct fara TVA cand o iei din Germania. Orice factura dai tu in Romania nu e deductibila de la TVA.

Am schimbat piesa si deocamdata merge fara probleme. Sa vedem in timp... desi nu cred ca e altceva.

Zice ca ar fi si din cauza piesei cu tepi. Ce e drept... din cand in cand imi mai pornea aerul de nebun prin masina...

Din nou am aceeiasi problema. S-a rezolvat atunci, nu stiu ce i-a facut, zicea ca e un motoras pe la usa dreapta fata care nu se inchide bine si el consuma... si acum iar nu mai merge. Cine a mai patit la fel, de vineri e masina in service si nu reuseste sa ii gaseasca ce o consuma. Initial s-a crezut ca este din unitatea de lumini, adica atunci cand inchizi masina stau putin luminile aprinse, ei... ceva de genul ca dupa ce inchizi masina, ea sa iti dea eroare ca e o usa deschisa si sa stea luminile pornite incontinuu.