Jump to content

Skaff

Members
  • Posts

    91
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Skaff

  1. Same shit here... Cam de o saptamana am observsat duda. Manuala

    Sper sa rezolv saptamana asta. Va tin la curent.+

     

     

    Te rog tinene la curent ca si eu am aceeasi problema <_<... am fost la terstere (adica la 3) si nimic :) am verificat egr curatat am curatat si acel senzor din admisie si nimic... deci daca afla cineva care e problema va rog postati aici.. chair nu stiu ce sa mai verific :bashwall:

  2. Salutare tuturor. Incerc sa-mi dau seama daca si la mine e aceeasi buba. Daca o tin la 2000-2200 constant..incepe sa faca niste trepidatii. Sa fie vorba despre acelasi senzor? E 320d din 2003. Faza cu trepidatul se mai intampla si la voi? Sau cum iti dai seama de piederea de putere de care spuneti. Daca n-o tin constant la 2000 nu face acel trpidat. Dar prin oras chiar ai nevoie sa mergi linistit la 2000-2200.

    exact asa imi face si mie ,nu mereu,uneori am impresia ca e de la motorina,la mine nu zgaltaie sau ceva de genu,se 'ineaca' putin

     

    Si eu am avut problema asta ... rezolvarea un furtun putin iesit ... pt ca nu are nici un fel de colier l=-am infipt bine la loc si gata am inteles ca e vorba de furtunul de la presiunea EGR sincer nush daca exista asa ceva nu prea ma pricep dar de la acel furtun s-a rezolvat. Bafta..

  3. ai de ales 3 zone din bucuresti . Preturile sunt aproximativ la fel . Baneasa , Militari , Rahova

     

    Nici unu nu e pe langa mine sau macar in drumul meu spre munca si sincer intre orele alea nu prea pot sa ajung pacolo. Oricum cred ca pana la urma o sa ajung in militari mai bine acolo decat in baneasa.... Apropo stau in Berceni :)

     

    Skaff: Andrei ti-a dat un sfat unde sa cauti un asemenea breloc.Nu ai de ce sa reactionezi asa.

     

    P.S: La Bavaria din Baneasa vazusem cu 95 de ron.

     

    Vad ca aici nu poti cumpara nimic fara sa sara cineva cu gura <_< .... problema e ca nu am ce cauta prin baneasa... otopeni si ma gandeam ca are cineva si s-a plictisit de el.... ca sa ma duc sa il iau din otopeni mai bine ma lipsesc....

     

    Am eu unul la 75 RON, dar stau in Snagov. Esti interesat ?

     

    Si ai si drum prin bucuresti?? ca eu de ajuns acolo nu prea ajung :bashwall:

  4. Skaff: Andrei ti-a dat un sfat unde sa cauti un asemenea breloc.Nu ai de ce sa reactionezi asa.

     

    P.S: La Bavaria din Baneasa vazusem cu 95 de ron.

     

    Vad ca aici nu poti cumpara nimic fara sa sara cineva cu gura <_<.... problema e ca nu am ce cauta prin baneasa... otopeni si ma gandeam ca are cineva si s-a plictisit de el.... ca sa ma duc sa il iau din otopeni mai bine ma lipsesc....

  5.  

    Parca era vorba odata ca e 100 ron la AB . ( ori am inteles eu prost ) <_<

     

    Si ce daca e 100 la AB... yo am zis ca , cumpar breloc daca are cineva de vanzare sa zica daca nu nu ... Nu ma intereseaza sa te bagi in seama aiurea. prea putin ma intereseaza ca sunt la100 de ron la AB...

     

    Astept in continuare oferte.... Mai mult de 90 de RON nu dau....

  6. Am inteles , deci probleme cu pornitul sunt de la bujii .. dar cele cu fumul de la ce dumnezeu sa fie ?

     

    Mirosul fumului este intepator , te ustura ochii daca stai in spatele masinii .

     

    VerificĂŁ nivelul antigelului.

     

    Scoate fum alb doar ĂŽnainte sĂŁ se ĂŽncĂŁlzeascĂŁ sau ĂŽntotdeauna?

     

     

    Din cauza ca tii prea mult contactu pana porneste nu se face aprindere si in momentul cand porneste da un fum alb gri asa din aceasta cauza. Scoate doar cand pornesti prima data "la rece" cum ar veni chiar daca acum e mai cald afara. Dupa aia cand e cald motoru porneste "sfert".

  7. O fi de la culoare probabil. :unsure: Aceleasi masini, aceiasi cai, acelasi an :blink:

     

    Probabil ... <_<)) da poate chiar ne ajuta cineva... ca sincer daca stau sa ma gandesc bine chiar ma deranjeaza ca porneste greu nu mai zic de fum :) dar scoate fum doar la pornire , in sarcina sau la talpa nu scoate deloc.

     

    p.s. am si filtru de particule. :blink: poate din cauza lui nu scoate fum in sarcina :bashwall:

  8. e46 320d 2001, fara facelift (136cp)

     

     

    Si eu am aceeasi problema si am aceeasi masina <_<)))) poate gasim o rezolvare... sincer nu ma deranjeaza prea mult dar daca e doar o chestie de bujii clar ar trebui schimbate :) . Asteptam rezolvari pareri :bashwall:

  9. Pai daca o sa te opreasca pentru o alta chestie fii sigur ca o sa te intrebe si de folie..

    P.S. peste 2 saptamani imi pun si eu pe toata masina...am gasit la cineva super ieftin,omologat 2 mil.

    daca e sa ma opreasca...asta e... ghinionul meu..o sa merg cu geamurile pe fata lasate daca o sa-i vad din timp <_<

     

     

    Unde unde unde .... Vreau si yo cu 2 mil folie omologata.. :)

  10. Cum spune si in titlul topicului , cred ca mi s-au ars bujiile si ar trebui sa le schimb . Masina dimineata porneste super greu... dau la automat cred ca 30 40 secunde pana o ia . Cand se incalzeste motorul porneste imediat .

     

    Si inca o problema din ce cauza masina scoate fum ? dimineata la prima cheie scoate garla .. nici nu te vezi la fata .. fumul este

    alb cenusiu asa .. si miroase super nasol intepator nici nu poti sa stai ca te intoxici . + ca si in sarcina scoate fum muuult (cand o calc) . Turibina a fost schimbata acum 2000 Km maxim , filtre de aer ,ulei , si toate cele la fel . Multumesc

     

     

    Ce masina ..... model ... an...

  11. Ma bag si eu in disutie :bashwall: . Am un 320D din 2001 136 cai .... mers drum bucuresti - zalau plinul intotdeauna facut cand plec din buc. Mers lejer max 170 pe autostrada buc -pitesti consum cam 6 %. :blink: pe bc imi arata ca merg cam 1050 de km cu un plin <_< ( normal ca influenteaza si stilul de mers) oricum cam 6 imi ia inafara si in oras mai mult de 8,5 in trafic cu clima non-stop nu mi-a luat. .. Din cate vad consuma mai putin decat faceliftul :) sincer imi place mai mult modelul asta decat faceliftul. Gusturile nu se discuta :unsure:
  12. la 320d conteaza f mult curentul de pornire, cand e frig afara e cel care face diferenta(ar trebui sa fie peste 740). Si amperajul trebuie sa fie intr-adevar peste 80Ah(pana la 100) fiindca un diesel porneste mai greu si atunci trebuie ajutat cumva...

     

     

    Mc mult de raspuns ma asteptam sa fie asa dar din cate stiu eu sunt cam scumpe bateriile astea cu amperaj mare <_<. ma gandeam si eu ca poate scap mai ieftin :)

  13. vand din stoc sau la comanda faruri angel eyes si stopuri led

    produsele sunt noi import Germania si au garantie 1 an

    pentru unele produse se percepe 20% avans

    faruri angel eyes incepand cu 150 euro

    stopuri lexus style de la 100 euro

    stopuri led de la 150 euro

     

    Zi-mi te rog un pret la un set de stopuri pe led pentru un 320D e46 din 2001 fara facelift. Mc

  14. Problema la mine in 5 luni de cand am masina s-a manifestat diferit. 3 situatii cu acelasi rezultat : cam la 50-60 km/h scos pe liber si franat treptat pana la 0 km.Inainte sa se opreasca acul turometrului a sarit de la ~850 la 1100 si imediat pe la 500 dupa care s-a oprit motorul . De fiecare data cand am franat pe liber (NU si cu ambreiajul apasat) . Norocul meu ca la 2 din intamplari franam la aceeasi trecere de pietoni iar la a 3-a a fost ceva mai trist. Intram intr-o intersectie si am realizat ca ceva nu e ok (era europa fm dat cam tare , my bad) cand mi s-a blocat servo si frana (norocul meu ca am ceva muschi si am tras imediat pe dreapta) . Any ideas ? Pana la revizia din martie mai am un pic .

     

     

    La mine problema e ca simt o trepidatie dar una mica... si in bord la turatii nu se intampla nimic adica e fixa nu are "deviatii" <_< sper sa nu fie nimic grav. Daca aveti drum pe la service si gasiti cauza problemei chiar va rog sa postati. E o problema sacaitoare:(

     

    Problema la mine in 5 luni de cand am masina s-a manifestat diferit. 3 situatii cu acelasi rezultat : cam la 50-60 km/h scos pe liber si franat treptat pana la 0 km.Inainte sa se opreasca acul turometrului a sarit de la ~850 la 1100 si imediat pe la 500 dupa care s-a oprit motorul . De fiecare data cand am franat pe liber (NU si cu ambreiajul apasat) . Norocul meu ca la 2 din intamplari franam la aceeasi trecere de pietoni iar la a 3-a a fost ceva mai trist. Intram intr-o intersectie si am realizat ca ceva nu e ok (era europa fm dat cam tare , my bad) cand mi s-a blocat servo si frana (norocul meu ca am ceva muschi si am tras imediat pe dreapta) . Any ideas ? Pana la revizia din martie mai am un pic .

     

     

    La mine problema e ca simt o trepidatie dar una mica... si in bord la turatii nu se intampla nimic adica e fixa nu are "deviatii" :) sper sa nu fie nimic grav. Daca aveti drum pe la service si gasiti cauza problemei chiar va rog sa postati. E o problema sacaitoare:(

  15. Stiu ca BMW reverse nu are mufa pentru intrare auxiliara. Doar la profi si business. Poti incerca faza pe care am incercat-o si eu, cu modulator FM care citeste muzica de pe card. Calitatea este cea de radio, chiar mai buna un pic. Eu sunt multumit de el <_<

     

     

    Salut, eu am pe masina bmw bussines cd si vreau sa stiu daca are auxiliar. Sa inteleg ca are unde in spate? cum il scot din bord :) am bmw de curand si nu prea ma pricep :bashwall: inca :unsure:

  16. chiar nimeni nu a mai patzit ... haideti ca se poate si mai bine <_<) mai dati`mi niste sfaturi ca o vand de suparare :)

     

     

    Salut, sa stii ca si eu am aceeasi problema cu trepidatia motorului cand pun frana insa nu i-am dat importanta. Masina in rest nu are nimic dar daca gasesti tu rezolvare la aceasta problema sper sa ne dai si noua raspunsul la enigma :bashwall:. Am aceeasi masina e46 320D 136 cai 2001

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.