FlaviuBGA

<_< nu m-ai inteles. revin maine cu o poza si voi fi si eu mai precis putin

Deja devin abonat la forumul asta bestial cu tot mai multe topicuri legate de chichitzuri dinastea mici, sper ca nu e problema. <_< Sa trec la subiect. Este vreo clema sau vreun sistem de prindere al butonului de inchidere centralizata din usa care il face sa stea fix ? al meu cam joaca si cand ma duc pe drum mai rau ca sa scuture putin masina se aude un sunet foarte urat: ceva de genul scartzait si plastic. Stiu ca e o problema minora , dar credeti-ma e foarte enervant. suna destul de tare

da-mi te rog linkul la topicul unde s-a mai discutat problema ...

sonda lambda ?

in legatura cu ce m-i s-a intamplat aseara, culmea. azi i-am dat o cheie si a pornit <_<). nebune masini bmwurile astea

ma gandesc ca e bateria. am luat masina cu baterie dinaia mica ( scrie pe ea Clio , Matiz etc ) de 50 parca sau nu mai imi aduc aminte exact . deja am alimentat o data la ea ... deci e cam gata. ma bucur ca e doar atat <_< chiar n-aveam bani de alte cheltuieli pe ea momenta.... phew...

da . invarte. de lumini nu m-am uitat. dar invarte de vreo 2 ori si gata.

Acum 15 minute am vrut sa plec cu e36-ele, dau sa pornesc, astept sa se stinga beculetele din bord, dau cheie , si nu porneste. dar beculetu de baterie ramane aprins. bateria ? sau alte chichituri ... <_<

esti foarte atasat de masina ?? daca nu , ti-as da sfatu sa schimbi masina. e mai putina bataie de cap.

daca diferenta de consum e de doar cit zici tu........ 100% voi merge pe 325i. Oricum ma asteptam la un consum de 15%-16% urban. Din cite vad tu ai chiar 325i. Cum simti herghelia in linie de sub capota ta si la ce turatie se simte in largul lor caii aia? daca diferenta de consum e de doar cit zici tu........ 100% voi merge pe 325i. Oricum ma asteptam la un consum de 15%-16% urban. Din cite vad tu ai chiar 325i. Cum simti herghelia in linie de sub capota ta si la ce turatie se simte in largul lor caii aia? scuze "SIMT" 320d acum, dupa ce am avut 318i si 525d de ce ai dat 525d-ul ???

uite-te si la tampoanele de motor sa vezi in ce stare sunt ...

teoretic orice s-ar putea insa , dupa cum zice si mikken, nu stiu cat de indicat e

eu merg pe gume si echilibrarea rotilor. bafta

la 6500 <_< . pana in limitare

incearca cu piese mai ieftine prima data .... cum zicea si the rifle vezi filtru de aer, de benzina, debitmetrul

bun aia n-ar fi o problema. dar eu imi prind urechiile cum sa montez inapoi proiectorul cu suport . nu vreau sa fortez ceva pe acolo sa rup naibii. in fine, ma voi duce la unu care se pricepe. pur si simplu mecanica si chestiile astea nu-s de mine <_<

asta e bara si proiectoarele cu clemele rupte.

nu . e bara normala

Va rog postati careva un DIY pentru punerea sus a proiectoarelor la un e36, sau ajutati-ma careva ca ma ia dracu imediat. tin sa precizez ca , clemele si la proiector si la suport sunt rupte. deci sârma power <_<)), sau aveti alte solutii ???

se explica. nu m-am uitat ca esti in germania

27000 km <_<)) . esti nebun ?

exact asta patesc si eu. le zic " consuma cam 11-12 in oras .... - CUM MA ? b4-u meu ia 5 in oras ". auziiiiiiiii <_<)))

am facut tg mures - sighisoara adica aprox 120 km cu 7-7.5 litrii. sincer eu inca nu cred . motor m43b18 e36. 214000 km in oras imi dau cu presupusul ca undeva la 11-12. nu prea imi calculez consumul , nu vreau sa ma iau de cap <_<

si mie imi suna cand intorc la maxim. inseamna ca mi-e pe moarte si pompa mea ???

eu pe un e36 m4318 am avut aral .asa am luat-o.. am facut , din prostia mea , 5000 de km peste normal, si tot nu s-a consumat deloc. eventual fff putin. insesizabil. am continuat tot pe aral. sper sa nu am probleme nici de data asta.