kathalin

Imi pare rau ,numai ca nu stiam ca voi primi raspunsul de la dvs.Inca o data multumesc .

Ok,va multumesc tuturor ,in special userului grozadan cre l-am tot batut la cap cu intrebarile.Nici nu imi vine sa ma duc la politie pentru bandourile alea mai ales k se potrivesc ....am avut noroc---m-a sters si doar mi-a spart un bandou si suportul de numar la zgariat si el usa dreapta spate ,bara ...Multumesc lui D-zeu

94lei+94lei+125lei (de piesa 3 nu ai nevoie decat daca masina ta e NATIONAL VERSION JAPAN ceea ce ma indoiesc ca e..) ...Am inteles ,va multumesc pentru preturi si o ultima intrebare bandourile normale de la barile normale se potrivesc pe bara mea (cea de pachet M).

Asa.....ma lovit unu si vreau sa stiu de la voi dc bandourile de pe bara fata normala se potrivesc si pe bara de la pachetul M??e modelul 99 masina e46 fara facelift si linkul de pe realoem este http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=15

da bandourile de pe bara fata dar bara este de M bandoul stanga,dreapta ,si suportul de numar ,asta e linkul corect cred si piesele 2,8,4,3 .na stiu k nu prea ma fac inteles,bandourile de pe bara fata complete. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=15

sal,am o rugaminte mare un pret pentru bandourile fata berlina e46 99 si suportul de numar precum in poza alaturata

up

Tinichigiu bun tot acolo langa europa dar vopsitor ma abtin......dc vorbestei de cel de pana in pod

...oricum becurile de la petrom care imita xenonul sunt si in targ dar la 25 ron pe cand la benzinarii sunt cel putin 40 ron depinde de tipul de bec si oricum nu merita,parerea mea.......aproape orice de la benzinarie este mai scump,incepand de la antigel pana la ulei,etc,,,,,,

sal,amortizoare fata si spate normale sau sport ,e46 318i 2000 !MULTUMESC

ovy 318i ms ,ma uit si iti spun in curand

Daca ai pachet M original din fabrica e posibil sa fie sport! Daca nu sunt stok, oricum poti sa pui si sport si normale ce vrei tu, se schimba foarte usor si nu difera prinderile deloc! Da masina are pachetul din fabrica,oricum o sa pun sport,m-am hotarat,da inca o chestie jentile mele sunt pe 17 si cauciucurile 235/40/17 crede-ti k vor atinge sau vor aparea ceva probleme?.B-69-TAU multumesc!exista sachs sport?

multumesc,dar cum imi dau seama cre dintre ele e echipata masina mea ?si dc s sport sau normala?pe amortizoare nu scrie absolut nimik,are pachet M dar nu stiu dc e si tehnic sau doar optic......offff....numai intrebari,,,,si sachs sunt si sport sau doar normale?difera prinderea,k ma gandesc sa imi pun amortizoare sport,as putea?sau trebuie sa schimb si arcurile si flansele?multumesc si sper sa nu fiu prea curios

in prima parte ai dreptate si imi cer scuze k am omis k este vorba despre un e46 318i din 00,dar legat de existenta altor topicuri te=as ruga sa te abtii pt k nu esti u in calitate de "moderator"dc esti binevoitor sa imi raspunzi si stii raspunsul e ok dc nu te rog abtine-te!

Vreau sa imi cumpar 2 amortizoare fata si am nevoie de sfaturi.Eventual cei care cunosc pot spune bmw cu ce tip de amortizoare vine echipat din fabrica pe suspensie normala si pe suspensie sport?multumesc anticipat <_<

Ai dreptatea,imi cer scuze,am omis.....masina este o berlina din 00 e46

Dupa cum suna titlul topicului + completarea k as dori sa dau chederele mele negre pe unele cromate.

Va multumesc tuturor pentru informatii,oricum ideea e k nu se poate regla senzitivitatea si asta ma interesa pentru k dc trag de oglinda sau o lovesc nu porneste alarma dar dc umblu in masina sau la capota porneste .

alb+rosu am eu stopuri si sa imi zici te rog ce diferenta vrei!

Salutari,spuneti-mi va rog dc stiti cumva la un e46 cu alarma oem are cumva si un fel de shock sensor sau se poate regla senzitivitatea modulului k eu dc lovesc masina cu pumnul aceasta nu pleaca ci doar sa zicem dc las geamul deschis si bag mana in interior senzorul de miscare functioneaza si incepe alarma.Ma gandesc dc e posibil sa ii ridic senzitivitatea pt k am ramas fara sticle la oglinzi si alarma nu a plecat.

sticle de e46 heliomate si incalziete ai ?

pune omologate si categoric cu demontarea fetelor portierelor, ca de luneta nu se pune problema de a fi scoasa. oricum, daca vrei omologata pe fata, mai bine nu mai pui, ca e aproape ca geamul........dar poti pune neomologata doar pe fata. cind e soare afara vei vedea avantajul foliei Nu trebuie neaparat demontate fetele de usi,eu unu nu le am demontata si nici nu agata jos ,pur si simplu cei care pun folie au o unealta special care are un colt care da putin marginea de la chederul din plastic de pe interiorul usii la o parte atat cat sa patrunda folia sub el si e totul ok.e acelas lucru k si demontatul fetelor de usa ,numai k ai avantajul de o munca mai putina .

acum sa imi exprim si eu parerea legat de folii,pe fata ai voie cu 75%,in talon nu iti mai trece nimic,nici dc ai roti mai mari ,nici dc ai folii.masina mea a avut din germania si in romania nu mi-a trecut nimik in talon,nici o folie,sau nici o dimensiune de janta care o pot pune pe masina,ca pe talonul de germania aveam o gramada trecute,iar cat despre omologare se gasesc de cumparat pentru cei interesati doar omologarea si cu banutii undeva pe la 50ron,nu am eu de vanzare,dar stiu un prieten care atat a platit pentru acte si banutii de lipit pe geam.

TIS si WDS

v-am urmat sfaturile si nu am spalat-o,au trecut aproape 2 sapt,sa mentiionez k a fost vopsita la skoda,a stat in cuptor dar nu stiu exact cat ,si apropo de polish,ce polis e mai bun sa ii dau pt k dobitocii dreacu ce au fost nu au izolat-o bine si pe partea cealalta sunt niste mici stropi de culoare gri ori e vopsea ori fuller (asa cred k ii zice la ultima mana inainte de vopsea)dc gresesc imi cer scuze si va rog sa ma corectati,ei nu sunt prea foarte vizibili dar se simt la mana si nu imi place deloc,cica treaba buna facuta,,,,,,/!!!!!!!!!!!k sa nu mai zic k am lasat masina acolo 1 sapt si am luat0o cu peste 250 de km facuti ,oare cum o fi posibil in service ????<_<)))) clar k cineva a avut nevoie de masina ,,,,,,,,,asta e invatare de minte!!!!!