valentinc

Si acum un raspuns serios: Vezi ca ai un GPS tracker pe masina de care nu stiai cand ai cumparat masina. Desfa torpedoul, este sub torpedou(nu poti sa il vezi fara sa dai jos torpedoul) prins cu arici(aici glumesc, poate fi prins si in suruburi). P.S.: asa imi facea si mie si i-am dat de cap la un electrician de la audi. si era un GPS tracker care l-am facut praf de nervi dupa ce l-am dat jos de pe masina.

gasisem si eu poza pe net dar nu pot sa imi dau seama. erau pe dedesubt pe langa roata ceva gen "manshon" (nu am vrut sa scriu cu sh dar nu am taste RO).

sincer nu pot sa imi dau seama din poza, dar daca reusesti sa o pui pe elevator sa faci poza iti pot spune imediat

S-au spart ajustarile din interior. Ori schimbi ajustarile ori schimbi farurile:). Eu am ajuns sa schimb farurile pentru ca erau matuite foarte tare.

Si eu am avut aceeasi problema! Pe ambele parti scartaia ca o caruta. S-a rezolvat bagand ulei de masina cu seringa in chestiile alea de cauciuc(nu stiu cum se numesc) de langa roti. Am vazut multe masini cu problema asta. Sper sa o rezolvi ca e nasol tare cand se uita toata lumea pe strada dupa scartait :twoup: L.E.: Da-mi o poza cu bmw de dedesubt sa iti spun exact unde a bagat mecanicul ulei cu seringa.

Du-te neaparat la Alex - baiatu recomandat de Ciupanezu. A pus pe tester, a zis ca e debitmetrul. I-am dat masina sa o testeze, si zicea ca e vioaie. I-am zis sa puna frana in treapta a 2-a pana ajunge pe la 1000 de turatii si apoi sa accelereze. Nu accelera mai deloc. De fapt, accelera, dar foarte foarte incet. Mi-a zis sa schimb debitmetrul ca de la el e sigur. Dupa 2 zile, masina mergea perfect:P

Eu am schimbat debitmetrul si am rezolvat problema asta. Cauta un debitmetru original, nu lua bosch. Salut

Saptamana trecuta am vopsit toata masina si dupa 2 ore de cuptor, a fost scoasa afara si cineva a dat cu usa in aripa ! Si nu era de la service omu. Ce sa mai zic... Va dati seama ce senzatii tari? Nici macar nu pot sa o vopsesc iar aripa ca e vopseaua cruda.

Eu am chiptuning la 520d e39 facut la George de aproximativ 80.000km si inca merge masina, si merge chiar foarte bine!

Ca un pret aproximativ: am schimbat la E39 Parbriz tenta verde OEM =2000 RON - si se pare ca nu are parasolar

Eu am rezolvat:). Am schimbat debitmetrul, electrovalva de la turbina o schimbasem cu o saptamana inainte. Merge snur masina acum.

. Nu stiu daca se aplica si aici... dar incerc:)

Si mie mi-a facut in dreapta spate asa. Prima data licarea pozitia cand dadeam semnalizare, apoi au inceput sa nu mai mearga deloc unu dupa altul. Am desfacut contactele si erau oxidate! Si masa era neagra acolo. Am rezolvat cu spray de contacte, si schimbat becul de pe frana pentru ca era topit.

am fost si eu la service astazi. Se pare ca tot debitmetrul este. Sa vedem cand il voi schimba

navighez=serpuiesc, nu? :twoup: