optimus

din cate stiam eu cutia de viteza e la fel pe 316 318i 318is nu? cred ca din cauza ca are volan de M si interior bej :lol:) cutia are vreun cod precum grupul?

deci au mai ramas cateva idei :1 ar putea fi pistoanele marite in diametru 2 resoftat calculatorul 3 sa difere cutia? 4 motorul sa fie basca? dar nu haleste ulei e la acelasi nivel .mai are cineva vreo ideie?

PAI AM MERS CU UN GPS SI ARTA BINE VITEZA NU MA INSEALA PAI LA 6000 LIMITEAZA RELANTIU NU E CONSTANT ARE FLUCTUATII TOT TIMPUL MAM BAGAT SUB MASINA AM GASIT O TABLITA EXACT IN SPATELE GRUPULUI PANSONATA 345 3492 SPER CA ASTA SA FIE DECI AUTOBLOCANT E DOAR VISE

SUNT NISTE CAPSE CARE SE SCOT SI SE TRAGE SI CARPETA ASTA E ELEGANT SAU POTI TAIA CU UN CATER CHIAR IN ZINA SURUBULUI DE LA AMORTIZOR IN FORMA DE ,,X'' MIC SI GATA

AHA AM INTELES DESPRE CE VORBA MAINE O SA MA UIT SI RUP MISTERUL AM AFLAT CUM SA BAG SI POZE ::)

pai am aflat cum se verifica daca e blocabil sau nu.dar intrebarea mea era daca ma ajuta mai mult unul autoblocabil sa demarez decat celalant? din cate am vazut codul ala e exact la flansa planetrei nu? dar cudu e scris in asa fel incat sa se vada daca ma bag sub masina sau va trebui sa dau grupu jos

nu stiu daca are auto blocant p ea sau diferential scurt.maine o sa ma bag sub masina si vad daca are vreun cod pe cutie sau grup,mi-ae di de ajutor daca ar avea cineva niste poze sa imi fac ideie unde sa caut alex_maniac [optimus: Esti sigur ca ai autoblocant si nu un diferential normal, scurt? care ar fi diferenta intre ele?

si deci este scris pe cutie raportul cutiei? maine o sa ma uit pe dedesupt cat despre comparatie nu o mai pot face ptr ca eu am luat de 3 ori numere rosii si daca es cu ea o pun de un dosar

pai nu stiu sa incarc poze daca vrei iti dau o poza cu motorul si imi zici u data e te e34 ca eu nu am vazut motorul de seria 5 si in seria aceia nu se da nici un indiciu despre raporte? id meu e br87yan

pai citeste atent am zis ca masina trage tare in treapta 1,2,3 .. in treapata 4,5 cand am aproape 120-130 trage dar nu asa de speriat .viteza maxima a fost 190 pe autostrata mau mult nu mergea ma gandeam ca poate in seria caroserie da vreo informatie despre grup sau cutia de viteze

stiu ca nu da dupa cum trage de fapt nu au dat nici dupa ce era destul de clar scris in bref ca e e2 ....pai cred ca trage la fel dar cu conditia ca si cealanta masina sa ma aiba 5 persoane in ea ce dyno?

nush e posibil chiar nu stiu eu lam cumparat am testat 4 e36 318 dar acesta tragea cel mai tare si lam luat iam schimbat un senjor la abs si ata nici ulei nu i-loam schimbat nici nu stiu ce firma sunt bujile ptr ca nu au mai vrut astia sa mio dea e2

e acelasi motor am poza cu el dar nu stiu sa o incarc cat despre pasat vb ff serios

salut stiu un prieten care a montat pe un e 46 cu motor 1,9 amortizoare de e36 si sunt identice

sau daca stie cineva sa imi zica unde are vreun cod pe cutie sau grup sa imi zica unde sunt si ma bag sa ma uit

asta inseaman ca daca ridic masina pe elevator si invart de o roata se invarte si cealanata

salut detin un bmw e36 318 .din 1992 seria WBACA31030EG92106.problema e de fapt nu e problema:) masina trage de rupe in primele 3 trepte de viteza apoi se cam inmoaie .am o mare curiozitete ,ptr ca am facut liniute cu masini mai puternice pe care le-am dovedit si mia picat fata cand am vazut ce poate bestia printe victime se inumara :vectrab motor 2000, bmw e36 318is :320,si un 325 care ma lasat cu distanta intre masini de 1 metru;bmw e 46 1,9 benzina care lam ars serios,ww vento 1,8 model 1994:ww pasat an 2004 1,9 tdi :alfa romeo 152 cu motor de 1,8 twin spark ,mai sunt cateva dar cred ca e de ajuns. E POSIBIL CA MASINA SA AIBE CEVA LA CUTIE?STIE CINEVA SAU VREUN DIFERENTIAL MAI SOFISTICAT DACA STIE CINEVA DESPRE CE E VORBA CA P MINE MA DAT P SPATE

eu cred ca majoritate aprivesc bmw-urile ca pe niste rachete pe roti desi sunt puternice dc sa nu recunosc bmw e36 1.8 is are 140 caluti in timp ce un mercedes w124 cu motor de 2300 benzina abia are 130 deci sunt puternicebmw.dar problema e ca multi incearca sa fac scoala de soferi pe ele si cum toti cred ca la inceput ca ei sunt cine sunt le da de le sare rotile.eu am o simpla toba sport be un motor de 1800 si majoritatea prietenilor cred ca am motor de 3000 si tot timpul ca daca ar aveao ei ar face i ar drege ce pot sa le fac eu abia au luat permisu nu reusesc sa schimbe vitezele la dacie si vor masini nervoase

SAL PE PISICUTA MEA SE GASESETE OBC CU 6 BUTOANE CARE ARATA DOAR TEMPERATURA EXTERIOARA SI ORA ALCEVA NIMIC,,SE POATE PUNE UNU CU 18 BUTOANE IN LOC SI VA FUNCTIONA SAU VA TREBUI O SERIE DE MODIFICARI ?SI CAT SA COSTE TRANSFORMAREA?

salut de azi incepe sa ma sperie serva,nush ce are dar sa va povestesc am pus gume 205 in loc de 195 cat e normal la pisicuta si ma plimbat eu ceva si mergea dar dupa ce am facut ceva cerculete nu mai merge serva decat cu motorul turat daca e in relanti trag de volan ca la un caine mort oare ce sa aiba?

am verificat cand a ajuns la 3 grade a tiuit si a inceput sa palpaie pe ecrean temperatura multumesc ptr informatie

fluctuatia e alta problema stiu dar tiuitul ma ingrijora .am sa bag de seama sa vad daca tiue cand scade sub 3 grade

UN TIP DIN BRAILA AVEA SERIA 6 SI CE MANDRU MAI ERA DE EL SI HAI SA PLECE OMUL NOSTRU SI EL IN TARI MAI SMECHERE SI CAND A AJUNS IN ITALIA LA OPRIT POLITIA DUPA O SCURTA VERIFIVARE IAU LUAT MASINA PTR CA ERA FURATA DIN BELGIA . SI CESTIA CEA MAI TARE E CA ERA AL 4 PROPIETAR ROMAN , RAR -UL ASAT DE ........ NU VERIFICA DACA E MASINA FURATA EI AU GRIJA NUMAI SA TE SCOATA NON EURO?

sal am un e 36 318i an 1992 motor m40. masina merge impecabil singura problema e ca in relantiu variaza turatia dar am vazut la mai multe bmw asat si nu ma mai ingrijorez dar de ceva timp in timp ce rulam sa auzit un tiut timp de 2 secunde apoi sa nu sa mai auzit se cam aude ocazional de vreo saptamna oare ce e? in bord nu se aprinde nimic oare ce e?