SM07PRM

si eu as fi curios de un pret.eu am un set de jante replici noi ,in cutii fabricate in italia,eventual daca ai fi interesat ,daca nu zi un pret pt ele

poate e doar o parere gresita,dar din experienta,continental mi se par faorte proaste,le-am schimbat la 23 000 avand in vedere ca am condus frumos pana la 5000 ca era in "acel rodaj".

vroiam sa zic si eu ca e frumoasa,dar ma gandeam sa nu fiu off-topic :twoup:

parerea mea,ia becul din bara ,mergi cu el la magazin si stii un lucru...decat sa dai banii si sa nu potriveasca.

nope... la orgolii :twoup: Fiecare se mandreste cat de putin consuma masina lui... sau nu :twoup: pai intre 6.6 si 7.0 nu e chiar relevant... da' intre 8 si 12 (cat imi ia mie in Bucuresti) e diferenta de 50%... cam mare nu crezi?! Da, eu am 320i, e adevarat... da' vreau sa vad si eu dieselul ala care ia 8% in Bucuresti cunosc persoana care la depasirea unei coloane a scos-o la liber sa se bage inapoi in coloana desi venea din fata pentru a scoate un consum bun.sinucigasi!cu masina ori te duci ca ai pofta de condus ,ori o tii constant cand nu te grabesti,ori esti obosit si in felul asta economisesti la un drum de 250 km vreo 10 lei.... :)

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...p;#entry1235922 intra pe PM daca te intereseaza ,jantele sunt noi,in cutii, fabricate in italia.

asa pateam eu pana sa schimb lichidul de frana; am schimbat si toate garniturile de la etrieri daca tot am umblat si nu mai face... lichidul l am schimbat de vreo luna , deci ar ramane atunci garniturile :twoup: discurile sunt si ele schimbate de cateva luni doar si e interesant k face doar dupa un condus mai sportiv... discurile se ovalizeaza fie ele noi sau vechi

PLUS CA IN REPREZENTANTA(DACA E AUTOTRANSILVANIA) ISI BAT JOC DE MASINA TA,CEL PUTIN ASA AU FACUT FATA DE A MEA! in rest ai dreptate... daca la ei exceptiile sunt reprezentantele care gresesc la noi exceptii sunt cele care lucreaza bine ..in concluzie: mi scarba de reprezentatele bmw din romania,am trait-o pe pielea mea!

chiar asta e ideea,placuta sta tot timpul in contact cu discul dar el spune ca nu-i face chiar tot timpul...Si eu credeam ca sunt discurile ovalizate dar s-a dovedit a fi un rulment.Si exact aceleasi simptome,schimbam rotile cu cele de iarna si credeam ca s-a oprit,insa dupa putin timp reveneau trepidatiile

degeaba le schimbi ca va trage in cealalta directie...Nu se poate sa fie din cauza diferentei de uzura dintre anvelope??

bine.atunci iti spun eu ca sa stii sigur.proiectoarele se schimba.nu si instalatia :twoup: repet,nu bagam mana in foc,ziceam auzite de la unu de la altul.Inseamna ca intr-adevar doar proiectoarele trebuie,ceea ce mi se pare logic de altfel...

absurda putin spus...si fara suparare,cum sa intrebi pe un forum bmw ,daca e buna alegerea unui bmw?! :)

rulmentii/rulmentul...dupa un accident mi s-a stricat rulmentul si la fel.trepida uneori mai ales pe franare . poate fi asta problema...se poate sa fie numai unul stricat

sunt o gramada de carenaje si piese care nu sunt acelasi pentru ambele bari,plus ca trebuie schimbate si proiectoarele,adica instalatia pentru becurile de ceata.eu vreau sa fac schimbarea respectiva si stiu ca e un intreg arsenal de schimbat nu doar bara propriu zisa. cum adica instalatia pentru becurile de ceata????? se schimba proiectoarele intr-adevar,dar instalatia de ce???? nu vreau sa vorbesc prostii,dar asa am inteles ca trebuie schimbata toata instalatia,ceva transformator sau asa ceva...repet,nu sunt sigur!

sunt o gramada de carenaje si piese care nu sunt acelasi pentru ambele bari,plus ca trebuie schimbate si proiectoarele,adica instalatia pentru becurile de ceata.eu vreau sa fac schimbarea respectiva si stiu ca e un intreg arsenal de schimbat nu doar bara propriu zisa.

paote vorbesc eu prostii,dar nu era logic sa faca echilibrarea si pentru rotile din fata?

merge si daca ai sub 20%,cel putin la mine,personal imi resetez la schimbul de ulei respectiv placute...e un procedeu care-l gasesti undeva in forum,ca nici eu nu mai tin minte exact cum se face.

nu s-ar putea pune problema depunerile din cauza schimbului tarziu al uleiului?stiu cine a schimbat uleiul destul de tarziu si a trebuit sa faca schimbul la 3 luni,sau ceva de genu,sa revina la starea initiala...si cam aceleasi simptone avea...

din cate vad si eu,e o chestiune mai complexa,poate de aia se fereste lumea sa-si dea cu parerea...ai putea sa suni la BMW la bucuresti ,poate o parere iti dau ei si prin telefon,macar sa ai habar despre ce ar fi vorba.

aceeasi parere...un electrician ar trebui sa te lamureasca si sa-ti rezolve problema..

sunt singurele...nu ma ocup cu asa ceva,mi le-am luat acum un an si ceva si am hotarat sa-mi pun alt model pe masina si de aia vreau sa le vand pe acestea

mareste poza sa se vada mai bine...doar vrei sa vinzi,nu?! e singura poza facuta mai demult.alea sunt jantele si sunt noi noute deci nu stiu ce detalii ai putea vedea in plus ,in alte poze eventual daca e chiar necesar voi face si voi pune maine,daca nu uit...

Vand jante replici BMW M6 noi,17" fabricate in italia PRET FIX : 420 euro + transport . Livrare personala in Cluj-Napoca Tel.: 0767 808 768

sigurantele...am patit-o. iti va fi cam greu sa le schimbi ca sunt puse undeva in torpedou si ajungi greu la ele...iti iei un set de sigurante cu cativa lei,te uiti in cartea tehnica si mai si verifici inainte sa le schimbi,daca e arsa sa fi mai sigur... si eu intram si ieseam pe geam. si citeste post-ul anterior.sigurantele. :twoup: e treaba de 5 minute si vreo 4 lei si eu intram si ieseam pe geam. si citeste post-ul anterior.sigurantele. :) e treaba de 5 minute si vreo 4 lei

mergi cu viteza foarte aproape de masinile de pe margine :twoup:) asa ieseau ale mele din carcasa...atarnau in ceva cabluri si le puneam la loc ,erau ca noi :))