euadicabobo

Imi pare rau sa te dezamagesc dar vad ca tu traiesti cu impresia ca lumea isi inmatriculeaza masina in Bulgaria ca sa iasa pe strada sa intre special in tine.Nu ,le inmatriculeaza in Bulgaria datorita taxelor ridicol de mari.(Tata a inmatriculat masina in BG pentru ca avea 5000 euro taxa de prima inmatriculare) VORBESC FOARTE SERIOS: NU E CONSPIRATIE IMPOTRIVA TA Hai ca iti mai spun odata :OMUL CONDUCE MASINA! si ai sa vezi destule masini cu numere de Romania care fac acelasi lucru,cu siguranta mai multe decat cele cu numere de BG.

Ce fel de oameni sunt frate? Tata are 52 ani si o masina pe Bulgaria,el ce fel de om e?Tot din din ala de care va e frica sa stati langa la semafor,ca s-ar putea sa plece cu scart? Tu te incadrezi perfect in categoria celor care sunt painea lui Dumnezeu pentru simplu fapt ca ai numere de Romania. Si ca sa iti mai zic un adevar dute si rastoarna tu banii tai in visteriile statului pe impozite ridicol de mari si asigurari nejustificate,si spaga data de pomana la itp ca ai tripla putin crapata etc.

E adevarat ce ai spus si tu,dar in cazul tau ce il opreste pe bulgar sa dea masina furata?In ciuda zvonurilor care se aud despre bulgari chiar nu sunt asa,mai ales cei care inmatriculeaza multe masini.In cazul in care ai pierdut talonul masinii primesti altul,in caz ca il pierzi si pe ala...reinmatriculare,in cazul in care ai pierdut cartea mare...cam nasol.

Apropo asta chiar nu e reclama.

Nu o sa iti pui pe nimeni in cap, e dreptul tau la replica 1) Nu sunt in totalitate de acord cu tine,ceea ce spui tu e ca daca ai masina inmatriculata pe Bulgaria pleci scartaind rotile de la semafor iar daca ai masina inmatriculata pe Romania pleci frumos si toate sunt roz,iti pot da fenomenal de multe exemple ca nu e asa,e taman invers, numai prin faptul ca suntem in Romania iar masinile inmatriculate pe Bulgaria sunt putine,deci asta nu e o problema din punctul meu de vedere.Omul conduce masina nu invers. 2)Asa e in general asta e o "problema" dar nu din vina celuia care are masina inmatriculata in Bulgaria birocratia asta tampita e de vina.Si sa nu traiesti cu impresia ca daca te loveste in trafic vreo masina inmatriculata in Italia Sau Germania sau Spania service-urile se inghesuie sa iti repare masina.Deci iar nu e o problema relevanta. Tu te incadrezi in categoria de oameni care spuneam ca daca au masina inmatriculata in Romania au impresia ca sunt painea lui Dumnezeul,si restul sunt leprosi. Daca cumva faceai referire personala sa stii ca am un e34 diesel cu cutie automata si un 318 tds chiar daca vreau nu pot sa plec cu scart de la semafor si nu prea ma laud cu performante ale masinii de invidiat.

Da, asa va face. Trimite actele si se rezolva. Merge trimisa doar copia dupa carte?? Eu nu imi fac griji dar el tot citeste prostii pe net! Da eu asa fac de doi trimit prin fax copie.O sa se convinga singur.

Nu e adevarat, eu am intrat in al 3-lea an cu o masina si nu se intampla asa ceva.Ca o masina sa fie radiata din circulatie trebuie cartea mare a masinii sa fie declarata nula.Tu cel mai probabil ai sa ii trimiti bulgarului prin fax copie dupa cartea mare in baza careia iti da itp nou si asigurarea noua.Nu ai de ce sa iti faci griji.

M-am gandit sa fac topic-ul asta pentru a lamuri pe toata lumea inclusiv cei care vor sa isi inmatriculeze masina in Bulgaria inclusiv pe cei care au masina inmatriculata in Romania si traiesc cu impresia ca l-au agata pe Dumnezeu de picior si cei cu masini inmatriculate in Bulgaria sunt niste oameni leprosi(treaba foarte comuna in randul romanilor inclusiv in randul membrilor forumului). Dupa cum toata lumea stie dar putini dintre voi cred cu adevarat masinile inmatriculate pe Bulgaria sunt perfect legale, este exact aceeasi situatie ca atunci cand cumparati de la cineva o masina gata inscrisa in circulatia romaneasca si pana va rezolvati inmatricularea pe numele vostru circulati cu certificatul pe numele fostului proprietar.A nu se confunda actul de proprietate cu certificatul de inmatriculare. Legile bulgaresti sunt foarte diferite de cele romanesti datorita faptului ca :unii ar spune ca sunt "inapoiati ....etc" dar de fapt ei nu sunt producatori de masini de aici rezulta si cuantumul aproape nesemnificativ al taxei de prima inmatriculare. LA MASINILE INMATRICULATE IN BULGARIA NU SE PLATESTE IMPOZIT este perfect legal si as spune foarte normal.Pentru masinile inmatriculate in Bulgaria procedura este urmatoarea: Masina se vinde catre bulgar cu data zilei precedente(ptr cei care aveti masini inmatriculate cel mai probabil nici macar nu ati semnat actul asta de vanzare cumparare catre bulgar-nu e nici o problema).Masina apoi intra la KAT(RAR-ul bulgaresc),acolo se bate cartea noua si se elibereaza ambele briefuri (certificat de inmatriculare si carte de identitate),apoi se vinde masina inapoi proprietarului roman cu data curenta(act cu valabilitate nelimitata),se intocmeste polita de asigurare si cartea verde dupa care se ia drumul notarului care legalizeaza procura prin care bulgarul se absolva de toate drepturile asupra masinii inca odata(actul de vanzare-cumparare fiind indeajuns) procura este valabila doar in caz de accident pentru a se putea deschide dosar la firma de asigurari(asta este singurul scop al procurii!!!)si totodata aceasta procura nu trebuie prezentata obligatoriu oricarei buruiana de politist de pe marginea drumului care va opreste ca stie el ca tu nu esti cu actele in regula.Spre deosebire de Romania masina se inmatriculeaza de KAT(si nu politie) si masina trebuie sa fie inmatriculata pentru a putea fi declarata la fisc(in Romania exact invers).Deci dupa ce bulgarul va vandut masina inapoi din punctul lui de vedere nu mai are rost sa declare masina si chiar daca ar vrea nu mai poate pentru ca actele au intrat in posesia romanului.In situatia de fata masina este "in aer" cu impozitele ,pur si simplu nu se plateste impozit decat daca romanul o declara la fiscalitatile romane cea ce este legal si normal(masina poate sa fie inmatriculata in Bulgaria si impozitul sa fie platit in Romania pentru ca Fiscul e una si Politia Rutiera e alta-nu exista lege romaneasca sa va oblige sa va inmatriculati masina in Romania daca este declarata la fisc).Daca masina nu se declara la fisc nu e nici o problema. Masina nu se poate radia din circulatie din Bulgaria decat pe baza cartii de identitate a masinii,care este la proprietar,si aceasta radiere e posibila numai si numai la KAT si se poate intampla daca cartea de identitate este deteriorata,gaurita taiata etc situatie in care procedura de inmatriculare se ia de la capat(deci nu aveti de ce sa va faceti griji). Eu am doua masini inmatriculate pe Bulgaria cu una din ele am intrat in al 3-lea an si cealalta o am de 9 luni. Tin sa mentionez ca am calatorit foarte mult cu masina in Europa fara probleme,fiind oprit in toate tarile de politie In ceea ce priveste riscurile la care sunteti supusi daca circulati cu masina inmatriculata in Bulgaria sunt exact aceleasi ca si cu o masina inmatriculata in Romania,adik daca nu cedati trecerea la un pieton prea putin conteaza ce fel de masina conduci.....,in caz de control al politistilor nu trebuie sa prezentati decat cartea verde, talonul masinii si rovinieta dupa caz. Asigurarea este valabila in Romania fara probleme, si daca masina se inregistreaza la fisc este posibila si rezervarea unui loc de parcare de la primarie. Tot ce am mentionat mai sus sunt din experienta proprie si discutii cu bulgarul care mi-a inmatriculat masinile. Daca mai aveti nelamuriri sau poate am omis eu ceva va raspund cu cea mai mare placere!

O sa desfac aeroterma sa vad exact care e treaba, ca e usor,mie mi se pare ca se aude din bord.Totusi o idee buna.Mersi

Nimeni nici o parere,nici macar arunc-o la gunoi! :)

Am cautat un motor ca asta aproape o luna.Abia am gasit.

Asa e,ca sa fie photoshopu' reusit trebuiau sa puna numere de Munchen macar:)

Si eu am avut problema asta si pur si simplu s-a stins martorul cand am schimbat placutele.Am schimbat placutele in aceeasi zi cand s-a aprins martoru in bord fara sa schimb senzorul.La celalat BMW am pus firele in scurt si tot aprins e martorul.Parerea mea e sa schimbi doar senzorul, nu are rost sa schimbi discurile decat daca sunt uzate,discurile nu au nici o legatura cu martorul din bord.

Salut la toata lumea.Am o problema foarte ciudata cu un zgomot care se aude atunci cand am contactul pus in pozitia aII-a inclusiv atunci cand motorul e pornit la relanti deci nu are cum sa fie problema mecanica.Zgomotul se aude la interval de timp repetat , initial am crezut ca e de la ventilator, dar se aude si cu acesta inchis.Motorul a fost schimbat datorita eternei probleme pentru modelul asta cu supapele cand una cedeaza si face ravagii in motor,nu am avut nici cea mai mica problema de atunci pana ieri si am facut in jur de 40.000km.Sunt foarte speriat de zgomotul asta sa nu o mai patesc a doua oara cu toate ca dupa cum am spus nu cred ca e problema mecanica.Zgomotul se aude atat cand motorul e cald sau rece. Orice sfat si parere e bine venit(a).

Mai ai masina?

1850e.... inca e valabil. Mai e valabil?

O sa imi bag nasu sa vad despre ce e vorba,ptr ca imi baga direct frunze de afara.Mersi mult de ajutor, de filtru asta nu stiam.

Super folositor,bravo.Se procedeaza la fel si pentru 318 tds e36?Am inteles ca filtru ar fi undeva in spatele torpedoului,asa e?

Vand piese de motor 318tds 1665 cmc 90cp an 94.Motorul are un cilindru si o biela stricata.

Eu cand am cumparat masina am stiut ca motorul e cu problema,drept urmare am luat-o ieftin.Ulei i-am schimbat,nu am forjat-o niciodata,chiar am avut foarte mare grija de ea stiind ca motorul e cu problema(nu ma asteptam sa fie asa de grava problema la motor).In fine i-am cumparat un motor de la dezmembrari,el arata bine,urmeaza sa-l pun pe masina sa vad ce se intampla.Deja sa o inmatriculez in Romania e cam iesit din discutie ptr ca nu coincide tipul motorului de pe masina cu actele nemtesti,cred ca o sa o tin ptr mine sa ma folosesc de ea cel putin un an

Sunt proaspatul posesor al unui 318tds din 95,masina am cumparat-o acum o luna din germania,foarte foarte bine ingrijita,foarte multumit de ea,initial am cumparat-o ca sa o vand,incet incet a incaput sa-mi placa foarte mult si deja aveam indoieli daca sa o mai vand sau nu,asa ca am scoso la vanzare la un pret mare(2800euro).Zilele trecute a bubuit motorul(s-a rupt o supata si a facut praf pistonul,biela si _chiulasa_).Acum ma gandesc sa o repar ptr ca masina arata foarte bine la tablarie la tapiterie si personal ar fi pacat sa o vand la dezmembrari(masina e un rosu aprins fara urma de zgarietura,nu a avut niciodata un accident,e cea mai aratoasa masina care am avut-o,am mai avut 8 bmw pe care le-am vandut). Un motor cu _chiulasa_ ma costa cam 500euro.Daca as cumpara motorul sa-l pun pe masina mea nu cred ca as mai vinde-o. Va rog frumos SFATURI!multumesc anticipat!

cotiera fata stanga mai e?pret daca da!

merg si pe seria 3 e36?

2800 euro

Vand Bmw 318tds e36 05.1995, stare perfecta, vopsea originala, jante aliaj, proiectoare ceata, trapa electrica, cui remorcare retractabil, inchidere centralizata, servodirectie, abs, 2airbaguri, cutie manuala,scaune reglabile pe inaltime, recent adusa din Germania nr valabile 08.10.