"ZIGZAG"

e46 318i, 2000, negru, 81.000.km (32.000.km in tara)- fuge ca un BMW

220km/h - Rover 420si, 150cp(1996) 230km/h - Vw Bora tdi 4motion, 150cp(2002) 190km/h - Bmw 318i, 118cp(2000) - cu prima ocazie o sa incerc sa vad cat prinde in blana

al meu este un 318i e46 din 2000 cu 118cp, iar fratele meu are un passat 2002 cu 130cp tdi . din ce am vazut, parca fuge mai bine bmw-ul, iar senzatia...... incomparabila !

speram sa sccap mai ieftin...

se potrivesc ?

magazie sony mp3, 6cd-uri, se potriveste?

tre sa cumpar si magazia pana atunci ma documentez :blink:

unde? trebuie sa desfac mocheta?

cum spuneam, in bord este cas buisness , in portbagaj nu gasesc nici o mufa pt magazie....? din alte discutii de pe forum am inteles ca ar trebui sa fie pe acolo pe undeva. stie cineva unde ar trebui sa caut?

mai am 1000km pana la schimb si o sa merg la filaret sa schimb si oringul ala. chestia e ca nu pierde mult, doar cat sa murdareasca blocul si sa ma enerveze. Noapte buna ! (maine e o zi luuuuunga de munca)

eu am vrut un ursulet acum vreo cinci, sase ani, dar e46 mi se pare bmw-ul cu cea mai mare personalitate => votez e46

multumesc frumos "deathrow" pentru ajutor. multumita tie, astazi am reusit si eu sa curat clapeta si corpul de acceleratie, sau cum le-o spune, si intr-adevar, alta viata!!!!!!! merge al naibii de finut acceleratia. am verificat uleiul la 10 min. dupa ce am mers cu masina si tot jumate e pe joja; si culmea, astazi nu s-a mai aprins becul la ulei, dar nu se mai stinge becul de la airbag.

am mers cu masina si am verificat uleiul dupa ce am oprit-o la aprox 10 min. si tot la jumatate este uleiul pe joja. am facut cateva poze zonei pe unde pierde ulei: am citit in alt topic mai vechi despre alarme din fabrica.A mea am inteles ca nu ar avea, dar geamurile se inchid si se deschid din butoanele cheii si are o goarna in spatele farului stanga: alta problema: pana acum se aprindea si se stingea de nebun becul de la airbag, dar de doua zile nu se mai stinge . Am inteles ca ar fi senzorul din scaun.M-am uitat la mufele de sub scaune dar nu am reusit sa le desfac... cam multe probleme,nu????? ceva ajutor?

am avut o nova-deci uleiul il verificam inainte de a porni motorul. Multam !

"poti sa faci o poza pe unde iti pierde ulei? sau poti sa identifici exact zona?! e cumva zona de imbinare intre corpul filtrului de ulei shi blocul motor? daca e asa sunt 2 oringuri pe care trebuie sa le schimbi. Becul galben de la ulei inseamna ca nivelul de ulei este prea scazut sau ca senzorul e defect. Deci daca nivelul la ulei e normal e clar ca iti tre senzor nou." asa este ,ai descris exact zona pe unde pierde ulei; uleiul este la jumatate, atunci ramane sa schimb senzorul

cam la ce pret o fi senzorul ala? oricum trebuie sa-i fac o verificare mai amanuntita la filaret pt ca am masina cam de o luna si parca ar mai avea si alte "bube"

uleiul este la jumatate si mai am 1000km pana la schimb.

(edit : modelul este E46) din cand in cand se aprinde becul la ulei (galben). cateodata se aprinde la relanti, alteori in mers, sta aprins cateva secunde si se stinge. a , mai am o problema :blink: mica scurgere de ulei pe undeva in zona filtrului de ulei Stie cineva care ar fi cauzele?

am intrebat pt ca sunt nou in "domeniu" si nu stiu de unde "e??"

sunt posesorul unui 318i an 2000. Il am de o luna. Asta inseamna ca este e46?