autokappa

de unde esti? Craiova...

Daca sparg geamul se poate sa deblochez sau sa ajung la cheie ? Nu stiu exact cum e in interior in spatele banchetei...

Cum fac sa delochez aceasta masina, seria 5 e 60 Stiu ca nu e voie dar macar pe pm , clientul pleaca in italia si masina e inchisa in supermarket cu cheia in portbagaj, ce pot face sa nu stric masina...

Ok deci condensatorul e pus pe alimentarea droserului da? Ca zici ceva de bec. Daca nici cu condensatoare nu dispare eroarea de bec ars, singurul lucru e sa recodezi unitatea de bord cu un consum mai mic dar e greu fara sa ai ce iti trebuie sau sa gasesti drosere de 55w si cu alea nu o sa mai ai eroare . Daca ai eroare doar pe partea aia inseamna ca nu e ok undeva, sau vezi sa nu fie eroare de la alt bec ars, Se mai poate face artizanal si cu un bec pus in paralel sa consume si el 5 w sau ceva de genul asta dar nu stiu cat de ok e pt tine. Bafta1

Pai acuma ala se mai aprinde sau nu? Nu am inteles cuma ai pus invers condensatorul, ai si pornit luminile cu el asa? Mai refa odata totul, pe partea aia daca zici ca ai problemadoar pe una , si vezi daca merge, daca nu schimba droserele intre ele si vezi de unde ar fi problema ,ia-o prin eleiminare... Bafta!

Nu este , dupa cum am mai zis este a 3-a masina la care nu este in acelasi loc, la alt 3 este unde zici tu la un 7 este in dreapta iar la asta nu e deloc, imi cere asa ceva pt o programare sau un update de procesor . E vorba de procesorul de la cheie, care nu ma mai lasa sa o pornesc si vreau sa incerc sa il rescriu sau sa il schimb in cel mai rau caz.

Am nevoie sa gasesc mufa de diagnoza prin fibra optica , la un 320 touring 2007 , e91 cred Am demontat jumatate de bord si nu am gasit , ma puteti ajuta ? Stiu cum arata, stiu care 2 fire ca doar o am pe cea cu care se pupa pt tester dar nu e de gasit. PS: pusesem intrebarea in topicul transmision fault dar nu cred ca are legatura asa ca am facut unul nou ca titlul sa fie sugestiv si poate asa am noroc... Multumesc!

Incearca sa o pui pe un tester sa vezi ce problema apare, de obicei dupa ce ramane fara curent, e nevoie sa stergi cateva erori sa porneasca depinde de motor am vazut. Nu stiu daca ai facut bine ca ai facut un scurt acolo , depinde si cum a fost contactul pus... Bafta!

Nu este, asta e problema, am desfacut jumatate de bord si nu este... Am cautat pe forum si nu am gasit , exista cumva in carte sau in vreun program specificat daca are mufa asta si unde anume? PS: sa inteleg ca trebuie sa fac alt topic separat cu problema asta? Ms de intelegere , sunt la inceput si am zis ca nu e frumos sa deschid topicuri cu mai multe probleme.

S-a rezolvat, nu avea nivelul de ulei de la cutie facut . Ca sa nu mai deschid alt topic va intreb tot aici. La un 320 model destul de nou probabbil 2005 sau dupatouring cutie automata, am nevoie sa gasesc mufa de diagnoza pentru fibra optica.Ma ajuta cineva pentru ac am desfacut tot bordul si degeaba..

apare o roata dintata -transmision fault si fuel pump am pres de comb pe joasa am verif ekps-fuel pump control si e ok daca sterg erorile pe dde-diesel electronics sau alte erori aparute pe sisteme -porneste imediat ,daca o las 1 ora apar erorile de mai sus

Am aceasta problema cu transmision fault la un bmw e60 525 Am resetat cutia si toate erorile ,porneste , o las o ora si apoi nu mai porneste. Cand nu porneste apare si eroarea cu fuel pump.

Am aceasta problema cu transmision fault la un bmw e60 525 Am resetat cutia si toate erorile ,porneste , o las o ora si apoi nu mai porneste. Cand nu porneste apare si eroarea cu fuel pump.