claudiuBWR

Ar merge B 000 BOC ca reflecta performantele domnului acestuia. :lol: real ar fi asa B -999 BOC :) astept inca raspuns daca EBA e disponibil(a)

din pacate nu exista aceasta combinatie :lol: de ce? dar B 001 EBA este disponibila?

votat da

B 001 BOC nu ai? ca e trendy acum :)

La multi ani si tie Claudiu!! Sa ai parte de tot ce iti doresti. Singurele afectate pot fi bieletele antiruliu intradevar, numai ca pana acum eu unul (aici vorbesc in dreptul meu) nu am nici o problema. Eu am schimbat totul atunci si deocamdata nimic rau...daca apare ceva esti primul care afla (prietenii stiu de ce... :) ) ok sper sa nici nu ia vreo problema

:) :lol: :) @pole daca,ipotetic vorbind,iese tot cu virgula si dupa reducere,te sprijin eu cu astia :) : L.E. mai multi n-am,imi strang si eu pentru B 316 BMW :D i-as ruga pe cei care posteaza fara legatura cu subiectul sa traga pe dreapta. anuntul este adresat cunoscatorilor. :D nu ne mai trageti pe dreapta ..... :)

Cam care ar fi acele componente si care ar fi trend-ul? (aceste bucse se compun din 2 bucati care se monteaza cu un lubrifiant special si care, odata format ca si ansamblu, au un rol bine definit cinematic pentru a nu anula un important grad de libertate, dar banuiesc ca stiai treaba asta...) componentele afectate ar fi pivotii, capete bara, bieleta direcctie, bielete antiruliu, amortizoare , flanse amortizor ps LA MULTI ANI ! Dane si un AN cat se poate de bun

eu astept pana ies cu 4 cifre b 320d/i BMW :) altfel se-nvarte roata fratioare cand ai numar de numar :lol: zici ca esti cu f117 pe strada.... :)

LEMFORDER echipeaza OEM poliuretanice duc la schimbare diverselor componente de directie mai repede ; dar ai o masina foarte rigida alege tu

toyota nu e bmw mai e vorba si de eorile care le primeste calculatorul pentru ca e emisia de gaze nearse foarte mare.... crede-ne ca asa este

antigelul OEM BMW e G11 adica albastru ps vezi ca antigel albastru au si alte firme dar nu cu aceleasi proprietati

Ce legatura au bujiile cu tremuratul dupa pornire? Mai degraba par a fi bolnave injectoarele. au mare legatura bujiile daca nu functioneza nu creeaza o temperatura minima in camera de ardere si la pistoanele alae nu se arde motorina ( nu functioneaza ) ps eu cand am luat masina mea facea la fel aveam 2 bujii arse din 4 le-am schimbat si nu mai face

ti-am dat pm

daca ma intrebi pe mine da e 25 lei bidonul de G12 ( rosu la culoare ); acelasi pret si pentru cel albastru G11 preturile sunt pentru forum :)

e destul de improbabil sa se arda o siguranta de 100 A

porneste foarte greu sau nu mai porneste

mergi la un tester

ala e filtrul epurator nu EGR

25 lei/bidon de 1.5 litri HEPU

are bujiile arse si porneste in 2-3 pistoane ar trebui o vizita la un tester

e46 320 diesel in 2000 e doar cel cu 136 cp :)

Mersi! cu placere

Cum ai rezolvat? Am si eu aceiasi problema la un E39 3.0d. Am schimbat termostatul de la radiator si degeaba. :) vezi poate e dus si termostatul EGR E complicat de schimbat sau e mai usor decat cel de la radiator? e mult mai usor se inlocuit este prins in 2 suruburi

Cum ai rezolvat? Am si eu aceiasi problema la un E39 3.0d. Am schimbat termostatul de la radiator si degeaba. :) vezi poate e dus si termostatul EGR

cu placere