claudiuBWR

La vascozitatea cinematica e ok ceea ce ai explicat mai sus..in schimb.. Am o umila problema/ intrebare...nu prea inteleg cum se traduce "numele comercial vascozitate numar piesa ambalare...etc"...ca fraza/ propozitie/ explicatie...ma rog..m-ai derutat total...Ai tradus cu google sau cum...sincer explica-mi si mie cum vine asta..dar usor si fara sa te enervezi.. Stiu ca tu vinzi d'astea dar nu da citate din catalog...Vreau sa stiu si eu cum sa interpretez ce-ai scris aici... mda e greu sa citesti nume comercial = BMW HIGH POWER SPECIAL VASCOZITATE SAE 10W40 NUMAR PIESA BMW 83 21 9 407 782 AMBALARE 1 LITRU sper ca acuim ai reusit sa citesti :bashwall: uleiul 10w40 e semisintetic nu mineral mineral e 15w40 sau 20w40 sau 20w50 pai in mare parte e mineral cu ?%sintetic=nu e prea indicat la bmw. de ce crezi tu ca nu e indicat la bmw? Uleiuri speciale BMW Uleiuri prin desfacerea de componente BMW macar daca nu te pricepi nu mai induce in eroare si alti colegi Numele comercial Viscozitate Număr de pieseă BMW Ambalare BMW High Power Special SAE 10W-40 83 21 9 407 782 1 litri macar daca nu te pricepi nu mai induce in eroare si alti colegi mai omule ,era vorba de acest e46 320 din 200? daca ai programe cu date tehnice uitate si vezi ce ulei e indicat la aceasta masina ,daca nu iti dau eu programe da,la e 34 sau e36 poti pune uleiul care zici tu calmeaza-te nu te agita <_< nu ma agit omule doar ca sustineai o aberatie ca uleiul 10w40 e mineral si apropos sa stii ca se poate folosi si la e46 320 din 2000 daca are km multi la bord

pai daca sunt bune de ce le-ai mai schimbat? <_<

uleiul 10w40 e semisintetic nu mineral mineral e 15w40 sau 20w40 sau 20w50 pai in mare parte e mineral cu ?%sintetic=nu e prea indicat la bmw. de ce crezi tu ca nu e indicat la bmw? Uleiuri speciale BMW Uleiuri prin desfacerea de componente BMW macar daca nu te pricepi nu mai induce in eroare si alti colegi Numele comercial Viscozitate Număr de pieseă BMW Ambalare BMW High Power Special SAE 10W-40 83 21 9 407 782 1 litri macar daca nu te pricepi nu mai induce in eroare si alti colegi

uleiul 10w40 e semisintetic nu mineral mineral e 15w40 sau 20w40 sau 20w50

pentru putin

asta chiar nu mai stiu parca 32 este dar nu sunt sigur

tamburul iese dupa ce desfaci surubul cu cap imbus trebuie sigur ciocanit putin deci tu vrei sa bagi vaselina la rulmentul de roata ca nu se intelegea din post ca sa ajungi la rulment trebuie sa desfaci si piulita de la planetra si sa scoti afara planetara

ce ungere sa aibe tamburii? aia au rolul de a frana deci nu pune vaselina pe ei surubul ala cu cap imbus este cel care tine tamburii il desfaci si dai jos tamburul de frama ( piesa aia de fier rotunda )

gogutzu_me pentru piese sh; serios, preturi ok va poate ajuta si cu montajul unor piese

varta sau bosch e acelasi lucru

daca nu iti urca apa la jumatate e termostatul dus nu sunt sigur dar cred ca are legatura si cu clima treaba asta

nu are ce sa se strice doar ca nu o sa te tina durata de viata cat ar trebui nu o sa se incarce la capacitate maxima ca nu duce alternatorul sa incarce mai mult

electromotorul praf

205/55/15 ?

atunci bafta sper sa cumperi la un pret bun discurile ate power disc si ai grija sa fie 300 mm diametru ca aia ai pe masina nu 286mm se schimba obligatoriu si placutele la schimbul de discuri

poi daca le iei doar pentru aspect optic nu cred ca e o mare afacere in fine bafta la achizitionare <_< vezi ca doar zimermann sunt perforate ate si brembo sunt cu striuri si preturile sunt diferite la ele

la m3 3.2 au diametrul 325 mm la m3 csl 345 nu asta e important principiul de franare este acelasi sau tu zici ca alea de 286 mm arata rau ?

le vezi eficienta si diferenta daca franezi brusc de la 120 km/h de exemplu deci la M au pus perforate doar de design ? :unsure: shit...sa imi pun urgent ATE <_< :) ce nebuni si aia de BMW sa puna doar asa ca design perforate :bashwall:

te pot ajuta cu preturi si cu ce model ai tu pe masina posteaza la mine pe topicul de vanzari piese an fabricatie, motor, kw etc. eventual si Vin masina ( ultimile 7 caractere )

Mie mi s-a parut ca franeaza cam la fel, oricum diferentele sunt insesizabile in conditii normale, chiar e interesant cum la tine franeaza mai bine? Nu am testat cum se comporta in conditii de racing, ci doar pe drumuri normale. in mod normal ar trebui sa pui si placute de frana ATE POWER PAD sau alte placute de frana sport DS PERFORMANCE de ex

vorbeste cu b-14-bye ca el are pe masina discuri perforate fata-spate normal ca se simte o imbunatatire la franare intrucat racirea discurilor este mai rapida cu "striatii" sunt ATE POWER DISC si Brembo MAX perforate sun ZIMMERMANN

io nu as baga mana in foc desi e logic ce spui tu ca in italia nu sunt salariile din germania

daaaaaaaaa pretul corect era de 158.95 euro <_< a fost marfa explicatia "mai scump in germania brembo(ca is italieni) si trw mai ieftine ca is nemti "

si pot sa-ti dau si eu la 160 de euro de la alt importator de brembo

Diferenta de calitate adica tin mai mult ? sau franeaza mai bine ? Mi se pare f bun pretul pentru brembo.. eu nu am gasit sub 300 de euro toate 4 de la Brembo si aici in Germania in general piesele sunt mai ieftine.. la 162 euro pot sa-ti fac toate/brembo;e normal sa fie mai scump in germania brembo(ca is italieni) si trw mai ieftine ca is nemti nu are legatura ca sunt italia sunt in ue si nu sunt taxe vamale