claudiuBWR

exista castrol care este fabricat in germania - made in germany scrie pe bidon

mda

radiator apa - 565 lei NISSENS sau 630 lei BEHR

daca mint astia atunci am gresit eu m-am uiat acum in programul de aral si acolo zice 8,25 litri

intra 7.70 litri la schimb 5w30LL04 Cum sa intre 7.70 L ? Intra in 525d 8.25 L..cam atat intra si in 530d . crede-ma ca intra 7,70litri la 530d cu 170kw m57306d3 cod motor asa da in program

intra 7.70 litri la schimb 5w30LL04

verifica vascocuplajul; termostatul si pompa de apa

mie la RAR mio iesit EURO 3 .. u ai zis ca e EURO 4 ? atunci dc a iesit E3 la RAR :) .. ms domnu toata stima ramane de vazut cum fac de contactez daca imi tre fulie ca imi trebuie si rolele intinzatoare euro 3 a fost pana in 02/2003 euro 4 din 03/2003 aia de la rar sunt in general varza au pus si ei la plesneala plus ca era taxa mai mare la euro3

@fili dupa seria de caroserie este fabricat in 03/2003 diferenta intre m47204D1 sau M47N204D4 este ca primul este euro 3; respectiv euro 4 tu esti la M47N204D4 varianta ieftina de fulie la 550 lei nu o am momentan pe stoc am doar pe corteco la 815 lei <_<

ce an de fabricatie /luna e masina? ca difera fulia e m47204D1 sau M47N204D4 tipul de motor? pai e din 2003 1995cc motor de 116cp cu commenrail in 2003 sunt ambele varianrte de motoare m47204D1 si M47N204D4 daca nu stii exact luna spune ultimile 7 din seria de caroserie ca ma uit eu ce tip motor ai si ce fulie iti trebuie

ce an de fabricatie /luna e masina? ca difera fulia e m47204D1 sau M47N204D4 tipul de motor?

pai atunci la ce motorizari cade turbina la 100k ca nu inteleg? e o contradictie undeva

nu o am de noua masina personala in schimb am prieteni care au masina de noua si au sarit de 200k si nu a cazut turbina

ooops masina mea are peste 200000 km si nu a cazut turbina am prieteni care au 300000 km si nimic... poate suntem noi norocosi

din fericire din auzite.. si din vazute pe bmwclub.. (asta din pacate).. <_< si cam cat de des cad turbinele? la cati km reali? asa din auzite

@ jacobs daca ai putin respect fata de un disel ; adica sa nu pleci cu el pana nu a sarit acul de pe albastru si sa ai rabdare sa nu opresti motorul cand ai venit de la drum intins ( lasa-l macar 1 minut sa scada presiunea uleiului in turbina ) nu o sa cada turbo la vag sunt altele datele probemei desi si la masinile lor poti sa eviti sa crape turbina la 1600 pmp nici nu functioneaza turbina...deci nu se strica <_<

da zzzzzzzzzzzzzzaaaaaaaaaaaaauuuuuuuuuuuuuuuuuuu

la bmw nu prea cade turbina foarte rar fata de VAG

aia au autorizatia expirata de peste un an; servodirectie ceilalti pe care ii citezi sunt importatori si aduc tot din germania reconditionate ca multi alti importatori doar ca au preturi mai mari

cine reconditioneaza castete de directie in romania?

radiator clima - 375 lie nou NISSENS

ce de reclama aici <_< firma citata de tine se incurca cu VECTOR de exemplu... da' de e ieftin nu mi-as pune asa ceva pe masina nici daca imi dau 100 de ani piesele cadou ( la vector ma refer )

mda mai au si alti uleiuri la preturi ceva mai mici tot made in germany

ai luat set de busce pe FEBi si nu aveau ulei? ca si pe alti producatori de altfel inseamna ca ai luat niste sh sau nu ti-au dat bucsele care erau la e46

da dute sa faci directia dar dupa ce mergi vreo 500 km