claudiuBWR

vas expansiune - 245 lei nou livrabil maine

am si electroventilatorul daca de ala e vorba la 960 lei piesa noua garantie 18 luni

piesa 5 este electroventilator nu termocupla <_<

61 318 363 677 asta e codul de la termocupla

termocupla - 85 lei piesa noua

radiator pt masina cu a/c -- 656 lei BEHR sau 560 lei DEUS radiator masina fara a/c -- 615 lei BEHR radiatoare noi 5 % discount din preturile afisate pentru membru bmwclub.ro

nu prea e ok

np

fara bandouri si grile piese aftermarket noi

cea fost greu a trecut...butonul e o jucarie

bara fata - 405 lei capota fata - 755 lei piese noi

<_< pai asta a spus si el asta a spus bavaria : 5w40 nu prea este full sintetic.

ai pretul pe pm

iti recomand metabondul ( eu nu am asa ceva ) despre scurtarea senzorului si mutatul pe partea opusa chiar nu stiu ce sa zic

sunt bune si Jurid punele linistit <_< eu ti-am facut o lista cu placutele pe care le vand eu ( eu nu comercilizez Jurid de accea nu au fost pe lista) senzorul de pe spate nu este acelasi cu cel de fata dar tot 45 de lei costa pe ATE Eu stiam ca sunt din cele mai bune la ora actuala Ce difera...lungimea firului? da lungimea

pentru Bavaria uleiul 5W40 Castrol ( si alti producatori ) este full sintetic 10W40 este semisintetic

sunt bune si Jurid punele linistit <_< eu ti-am facut o lista cu placutele pe care le vand eu ( eu nu comercilizez Jurid de accea nu au fost pe lista) senzorul de pe spate nu este acelasi cu cel de fata dar tot 45 de lei costa pe ATE

da

in ordine de calitate: ATE FERODO PREMIER PAGID TEXTAR( ce e la noi pe piata nu mai e textar adevarat) FERODO -SL altele

la cele care au discuri de frana pe spate a ai sunt si care au saboti de frana 316, 318 tds are discuri de frana pe spate ok, am inteles. Maine ii mai verific o data sa fiu sigur..eu am discuri pe spate asa ca acum m-am linistit stiind unde sa verific si sa nu ma apuc sa dau aiurea roti jos cautand senzori. Inca o intrebare...constructiv, senzorul cand se uzeaza aprinde lampa ca urmare a unei discontinuitati sau ca urmare a continuitatii realizate prin atingerea de disc? Incerc sa-mi explic doar trebuie sa dai jos roata si vezi firul de la senzor senzorul are un material protector care prin uzura placutei se freaca de discul de frana si ajunge in contact cu discul cand s-a dus protectia exista contact intre senzor si disc si iti aprinde becul( te atentioneaza ca placutele de frana nu mai au grosimea nesesara ) se mai poate merge cu placutele mai departe dar riscul de a strica discurile e mare

la cele care au discuri de frana pe spate sunt si care au saboti de frana 316, 318 tds are discuri de frana pe spate

stiam eu ca e aiurea...pe spate, pe ce parte ? dreapta

se poate sa fi fost o eroare esti primul pe care-l aud ca s-a intamplat asa ceva mai are senzor si pentru placutele de spate

nu conteza ca mergi 5 minute sau 24 de ore incontinuu tratamentul de motor tine cel putin 60000 km depinde de producator ti-ma spu mai sus ce ulei folosesc si merge belea nu mai arnca banii pe tratament ca nu are rost

nu stiu ce aditiv e asta bardahl full metal daca e aditiv de ulei sa stii ca il bagi degeaba pentru ca uleiul 5W40 e ulei full sintetic daca e tratament de motor ar trebui sa tina cateva zeci de mii de km am aceeasi masina ca a ta si folosesc 5W40 BMW sau 5W40 magnatec diesel e normal la diesel sa pape ceva ulei intre scimburi