claudiuBWR

electroventilatorul porneste la o anumita presiune din instalatia de clima este un senzor care da comanda de pornire pe treapta 1 sau 2 in functie de presiunea existenta in instalatie daca alae defect nu porneste electroventilatorul mai poate fi arsa siguranta de la electroventilator sau compresorul nu functioneaza sau electroventilator defect uite aici link de la topicul deschis de XXL http://www.bmwclub.ro/forums/topic/78446-urgent-caut-modul-ventilator-e46-nfl-m43tu/page__view__findpost__p__1107589

! 3. Vanzatorul va avea obligatoriu completata locatia la profil. Vanzatorul va trebui sa precizeze clar localitatea in care se afla produsele, precum si disponibilitatea de expediere a produselor (sau de prestare a serviciilor) in alte localitati, printr-o firma de curierat, specificand si cine suporta costurile de transport.Nerespectarea acestei reguli va duce la blocarea anuntului pana la completarea tuturor acestor date + cere schimbarea nick-uil aici http://www.bmwclub.ro/forums/topic/23068-display-name-change/ 16. Nu este permisa transformarea semnaturii, a nick-ului sau a avatar-ului in reclama comerciala. Sunt interzise: numele de companii, ofertele de servicii, produse, date de contact, link-uri sau nume de site-uri web. Orice nick care se incadreaza in aceasta categorie va fi suspendat definitiv si fara preaviz.

nu lefac ei doar le ambaleaza

ce cod de vaico ai gasit? ca iti spun daca este ok eu am gasit ambalat doar la 20 litri

eu am schimbat la e36 si nu am taiat nimic

ulei 149 + 2X 32 = 213 lei filtru ulei - 33 lei MANN filtru aer - 95 lei MANN

da

MOTUL 5W40 8100 X'CESS - 149 lei/5 litri ---- norma BMW LONGLIFE 01 ---- oferta valabila doar impreuna cu achizitionarea ( minima ) de filtre ulei si aer MANN 81005w40.pdf

pai iti ies 8 litrti si tu ai nevoie de 6.50 iti ajung 3 litri de antigel + 3 de apa nu o sa golesti 100% instalatia de racire diluat 1:1 hepu este la - 37 de grade

lichid de racire inseamna antigel preparat ( antigel+ apa distilata ) ei proportiile mai sus

iti intra 6.50 litri de lichid de racire ( adica ti-ar trebui 3.25 litri de antigel si 3.25 litri de apa distilata 0 ca antigel cumpara albastru Hepu sau altceva exclus ala romanesc de 10 lei/litrul

spor la treaba

man asta am zis si eu ca la pisicul meu am reusit pe acolo la e46 nu eram sigur ca este la fel dar daca e cu atat mai bine piesa 2 e un capac da trebuie dat jos

ok

da foarte serios ( ma refer la motorul de aeroterma adica piesa 1 din poza pusa de manelistul ignorant )

ce ti-am pus acolo este pentru e46 la e36 este pe la pedalier

man eu la e36 am reusit sa o scot pe la motor dupa ce am demontat si ansamblul de stergatoare la e46 nu stiu daca tine vrajeala

cum sa dai man jos bordul ca sa schimbi piesa cu tepi? :shifty: e topic cu schimbarea ei aici pe forum sa pui HELLA Piesa respectiva se schimba in momentul in care clima incepe sa faca figuri de genul ventilatorul merge in valuri, merge doar pe maxim, sau doar pe minim indiferent de ce arata afisajul, sau pur si simplu ventilatorul se tureaza cum vrea el. Unelte necesare: -surubelnita in cruce -torx de 20 cu tija lunga -grija si atentie Pasi necesari: -se demonteaza torpedoul desfacand cele 6 suruburi asezate unul dedesubt, doua pe laterale si 3 in rama de sus, sub capac. aveti grija sa nu desfaceti cele 4 suruburi care tin fata in loc de sub torpedou. pentru a scoate torpedoul din locas trebuie tras putin inspre scaun pentru ca are niste cleme in partea de sus -se scoate bucata de plastic din spatele torpedoului cea pe care e lumina pentru picioare pe partea dreapta. pentru a o scoate trebuie impinsa partea ei stanga cumva in spate pentru a se desface clema metalica aflata pe partea aceea. -cautati pozitia FSU-ului. el se afla exact in spatele terminatiei conductei de aer pentru picioare, conducta destul de flexibila sa puteti lucra in jurul ei. piesa este partial acoperita de ceva actuator prins cu 2 suruburi torx, sus si jos -desfaceti suruburile torx, slabiti piesa care acopera FSU dar NU o scoateti de tot din locasul ei pentru ca are o tija metalica care o prinde de o alta componenta. veti avea loc destul -scoateti vechiul FSU. ar trebui sa fie prins cu cleme, in cazul meu una singura, scoateti mufa, si scoateti FSU-ul vechi. mufa are cleme pe 2 parti si e posbil sa fie destul de intepenita. -asamblati totul la loc dar faceti o proba inainte sa montati torpedoul succes

manelistule ignorant ia si tu piesa cu tepi noua , o pui si vezi care este rezulatul dac face la fel treci la aeroterma eu am schimbat-o pe a mea elativ de carand nu mai pleca neam

1. are senzor si la palcutele spate 2. nu sunt identice placutele fata - spate

din 23 august 2010 s-au schimbat multe poate acum am alt furnizor cu alte preturi

eu ti-am spus cat e la mine cu discount pentru mebmri bmwclub ; cat e la autokarma chiar nu ma intereseaza ( e oferta momentan la el ) si e 40 lei/litru la ei al bidon de 5l litri

asta

eu ti-am dat exemple de uleiuri care au certificarea BMW LL04 daca vrei iti mai dau ESSO la 34lei/litru non argumement este chetia cu pretul in decembrie Filaret vindea uleiul cu 49 lei/litru iar la Otopeni era 63 lei/litru dupa logica preturilor inseamna ca Filaret vindea ulei contrafacut, nu? asa ca chestie reprezentantele BMW au pret impus la ulei ( poti vorbi cu toti deal-rii prezenti pe forum si iti vor confirma )

da exact ce ma asteptam pretul e argumentul de baza foarte tare argumentul ce sa zic cam cat crezi ca cheltuieste pe marketing BMW sa promoveze uleiul destinat pentru service si cam cat cheltuieste Castrol? ma repet interzice vanzarea uleiul BMW pe forum ca pacalim colegii ( gen vanzarea de elemente usor detasabile ) initiatrorul topicului vinde ulei BMW la pret de pret si este importator direct; deci si el vinde ulei contrafacut nu? ( asta ca sa anticipez raspunsul cu diferenta de pret dintre reprezentantele BMW si restul ) am mai spus intr-un post ca parerile sunt ferme referitor la ulei; nu le schimba nimeni indiferent de argumente P.S. asa ca chestie de imagine in reclama BMW de pe forum este un baiat care toarna in motor ghici ce? ... ulei BMW :bashwall: P.S. 2 exista uleiuri; de exemplu 5w30; mult mai ieftine decat uleiul BMW - ex - 105 lei/5 litri FORD adica 21 lei/litru; LIQUI MOLY - 27 lei/litru etc