salutare, de cateva luni de zile ma confrunt cu o problema mare... sa incep cu schimbarile pe care le-am facut: - debitmetru - sondele lambda (toate 4) - bujii (toate 6) - filtru de benzina problema apare doar la relanti si doar cand e debitmetru pus... tin sa precizez ca am luat debitmetru nou si exact aceeasi problema si aceleasi erori deci, la relanti daca o las turometrul sta undeva la 600 si oscileaza foarte putin, undeva pana in maxim 700 masina trepideaza super tare, se cunoaste ca nu merg bine toate pistoanele... daca resetez eroarea si merg fara sa o las deloc la relanti, nu se aprinde check-ul, daca scot mufa la debitmetru, merge bine la relanti si nu se aprinde check-ul(la fel cu debitmetrul nou cat si cel vechi) pe tester eroarea o am pe sonda lambda 1 si 2 ceva de amestec si 'has reached to limit...' la valorile instante sonda lambda 1 si 2 - 0.0V ... 3 si 4 - 0.4V cand accelez valorile incep sa creasca, dupa ce o las, scad... deci nu sunt intrerupte... dupa care cilindrul 1,2,3,4,5,6 miss fire... la inceput avea doar cilindrul 1 si 5 cu miss fire am schimbat bobina 4 cu 5 si imi dadea eroare tot pe 5 deci ma gandesc ca bobinele nu sunt iar bujiile abia le-am schimbat... s-a m-ai lovit cineva de aceasta problema? ma poate ajuta cu o explicatie sau o solutie? sper ca am descris bine problema... multumesc!