Fan_XBMW

poze?

da imi merge, numai ca lipsesc niste pixeli de la mid :twoup:

ce anume ai gresit cand ai incercat sa l repari?

am rezolvat. merci cosmin

as dori sa achizitionez aceasta mufa: http://www.vedete-monden.com/zzzaz.JPG mai exact: http://img90.imageshack.us/img90/8050/cablear5.jpg este vorba de o mufa adaptoare ... leaga MID-ul la can-ul masinii! MA ajutati cu un cod pentru aceasta mufa! Daca aveti de vanzare astept oferte! MULTUMESC

dupa ce e montat totul... cum se poate CODA? de ce este necesara aceasta operatiune? ai spus ceva de DIS... ce e aia si unde se poate gasi? :twoup: scuze de intrebarile care poate par stupide dar sincer nu stiu si cred ca sunt multi care nu stiu aceste lucruri... ma simt chiar norocos ca imi raspunzi la intrebari :)

acum am priceput mai bine...deci in casa nu puteam obtine nici macar iluminarea midului? .... vroiam sa vad doar daca e "VIU" :twoup: .... atunci ramane sa caut mufa IRIS .... oare la dezmembrari mufa de la o alta masina este asemenatoare cu cele de pe ebay? .... ma refer daca se poate lua de pe o masina care e dotata cu mufa din fabrica....

pai... eu daca am facut toate modificarile astea dupa pini si tot .... mie ce mi a lipsit de nu a pornit ? :twoup: ... e ceva strange la mijloc... de fapt mufa " IRIS" face legatura intre Cd si MId prin - iluminare, alimentare si I BUS.... eu am testat operatiunea in casa cu baterie si cele 2 componente CD + MID totusi, MID-ul era "viu" inainte de activare si inainte sa remediem problema la conexiuni. Functiona ceasul. Cred ca era alimentat corect, dar nu legaseram bine cablul acela pe ibus. deci mid-ul nu vedea cd-ul si atunci ne afisa doar ora. buna intrebare si imi cer scue pentru confuzie. sitemul vechi are mufa cu pini rotunzi iar cel nou (ma rog.. vorba vine.. nou) are mufa cu pini plati. Si mai difera si mufa de la antena radio, intre cele doua modele. Daca ai noroc sa ai aceeasi mufa, ai scapat de o cheltuiala in plus! Deci NU ai nevoie de cabluri adaptoare la partea de audio. Trebuie sa rezolvi doar problema cu MID-ul. mai am o curiozitate... cineva mi a zis ca daca "connectez" mufa la cd.... fara MID... si bag un cd in cd player ar trebui sa cante.... ee fara mid pot face operatiunea de scoatere/introducere a cdului. Da, mufa se potriveste perfect.... oare semnalul de la radio vine tot din mufa repectiva... sau e ca la cass vechi din partea stanga a cd ului?

mai am o intrebare.... eu la vechiul cass am mufa care se potriveste la pini plati.... chestia este ca mufa de la cass vechi se potriveste perfect la CD asta deoarece are "spatele" identic cu veciul cass.... mai trebuie sa iau mufa ca in poza postata de Ice_man?

am mai gasit si eu ceva util sper...... http://img90.imageshack.us/img90/8050/cablear5.jpg http://img90.imageshack.us/img90/1658/page1il2.jpg http://img81.imageshack.us/img81/82/page2vk5.jpg este bun? :twoup:

in sfarsit un HELP! interesant.... in ce consta activare software a unitatii?

salut calin ... eu am facut niste adaptari dupa schemele pe care le am gasit pe internet si anume: schema pentru mufa care venea la cass vechi si care acum intra in cd: http://homepage.ntlworld.com/richard.parkinson7/BMW/New%20Gen%2040%20Pin%20Radio%20pinout.jpg si schema MIDULUI http://www.vedete-monden.com/MID_pinout.jpg am conectat in felul urmator: 12pin black 16 pin (aia mari plati) ======================================================= pinul 1 (MID)------------------pin 12(CD) GND pinul 3(MID)-------------------pin 14(CD) Iluminare pinul 4(MID)-------------------pin 9(CD) ibus pin 2&8(MID)-------------------pin 15(CD) +12V prin urmare dupa schema a iesit o mufa dupa cerculetele: http://www.vedete-monden.com/zzzz.jpg am conectat totul ca la carte dar tot nu merge... nici makr nu se aprinde ecranul MID ului... nu are iluminare... nu inteleg... m am impotmolit

mufele de la cd si mid le ai de vanzare? dak da cat? ce fel de mufe sunt....pini rotunzi sau plati

e39 si ce diferenta... aproximativ?

tare faza :twoup:

si eu am aceeeasi problema!!! :twoup:( cine ma poate ajuta.. imi trebe o improvizzatie pentru mufa care ar trebui sa vina in MID .... Livyu18CT spune ne cum ai reusit sau da-ne niste informatii... multumim!

De care buton e vorba ? De piesa 29 din link ? Acolo ai un microcontact , poate e slabita ( rupta ) lamela de la el... Ca sa verifici daca este de la el , deschide portbagajul , impinge incuietoarea cu o surubelnita ( sa fie in pozitia inchis ) si fa un contact intre pinii de la microcontact . Daca motorasul este ectionat ( piesa 23 ), este de la microcontact si trebuie sa-l schimbi... Sper ca intelegi ce vreau sa-ti spun.... http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=41&fg=60 da, l am verificat cu aparatul de masura... si butonul e functional ...

ar fi super sa fie de acolo :twoup: abia astept sa se faca zi sa mesteresc :) vezi ca ti am trimis un pm :twoup:

sincer nu am desfacut manunchiul de fire dar pareau in ordine cam toate... am sa le desfac sa ma uit atent la toate... dak nu e de la fire si nici din butonel de unde sa fie oare?... sunt sigurante pentru asta?

salut.... de ceva vreme nu mai functioneaza butonul de la portbagaj... nu mai pot deschide portbagajul din buton, ci doar din telecomanda. azi am desfacut totul din portbagaj si buton si tot crezand ca butonul nu mai functioneaza... dar butonul si toata instalatia e verificata si e ok.... am urmarit firele si duc undeva in masina si aici m am oprit... m am gandit sa apelez din nou la voi sa mi dati un sfat... ce e de facut?

helppp :twoup:(

up....

rectific.;... m am uitat mai atent.... am si mufa 1 si mufa 2 ... deci imi lipseste doar mufa care intra la MID .... de unde vine mufa aia sau cum sa o improvizez?

chiar nimeni nu ma poate ajuta? :twoup:

ati rezolvat problema baieti? si eu am aceeasi problema... :twoup: