razvan123

De la ce magazin le-ai comandat ?

Cred ca e destul de evidenta situatia... cine mai lauda marca fie are 14 ani si doar viseaza la a detine un BMW fie e "in denial". Cand o masina premium are, la acelasi nr. de km, clar mai multe probleme decat o Dacia Logan... nu mai sunt multe de spus. Nu stiu cum erau BMW-urile mai vechi dar cele noi au fiabilitatea unei dacii 1300, in cazul fericit. In luna care vine, achizitionez o Honda Accord. Inca caut un fraier pentru caruta mea "made in germany"... poate se ofera cineva din cei ce lauda aceasta marca. :blink:

Up you go. :blink:

Vai de mine ce horror tale pentru o masina atat de scumpa. Nu stiu daca e cel mai bun loc pentru a intreba asta dar stie cineva cine ofera un serviciu decent de buy-back chiar daca nu e o marca vanduta de ei ? Ford parca? Nu de alta dar n-am chef sa ma intrec in preturi mici cu tiganii prin targ. :blink:

Pai asta si o sa fac. Dar intai s-o repar pe asta :blink:

Nimeni nu stie ?

Pai deschid un topic nou la fiecare problema nou si grava pe care o gasesc. Si gasesc o gramada :) Stiu la ce studiu JD Powers te referi si ala era pentru satisfactia cumparatorilor. La unul mai recent, BMW isi pierdea pozitia a 2-a in fata marcii Skoda chiar.

Salut! Revin si eu cu una din multele si maruntele mele probleme ale carutei mele cu pretentii de masina... Am un E46 la care vitezometrul se tot decaleaza de ceva timp. Azi de exemplu cand am iesit din masina arata 80 km/h pe loc. La 30 km/h arata 110... si tot asa. La inceput ma gandeam ca trebuie schimbat tot bordul dar oare pot schimba oare numai vitezometrul? Si... stie cineva cam cat costa asa ceva? Macar aproximativ...

bump

Zdranganitura era de la o teava dintre toba mare si toba mica care s-a fisurat, in mod inexplicabil. Merge sudata, aparent. A naibi masina :blink:

Pai nu l-am mai avut pe asta iarna. Ok, se pare ca sunt tampit :blink: Si ceasurile alea aveti idee cat costa sa le schimb?

Am si eu o problema cu bordul... ma rog, nu e cine stie ce dar e un pic enervant. Daca tin calculatorul pe consum, de exemplu si merg asa mai mult timp... dupa un timp se aude un beep si apoi incep sa vad temperatura de afara. Si cand arata temperatura de afara clipeste :| Oare de ce? Also, are cineva idee cam cat ma costa sa schimb toate ceasurile alea de pe bord?

Pudra de talc? Adica din aia de se gaseste la farmacie ?

Nu stiu cum e cu BMW-urile mai vechi dar vad ca E46 are o gramada de probleme care nu sunt neaparat legate de un stil paugobs de-a conduce (nu stiu ce macarale ale geamurilor, racord flexibil, debitmetru, inchiderea centralizata, suspensiii etc.). Mie imi place foarte mult masina si interiorul ei spartan, cu toate ca altii sunt uimiti de o asa austeritate in interior, in ciuda exteriorului rafinat si discret. Sa fie ca masinile, de ceva vreme in coace, sunt facute sa fie mai sensibile? Nu e vorba doar de BMW; am vazut de curand un filmulet in care unii au testat rezistenta unui Mercedes vechi - l-au bagat intai pe toate hartoapele, apoi in apa, au dat in el mai intai cu bata si apoi cu tunul pentru ca, intr-un final, sa-i bage dinamita in motor. Ei bine, surprize-surprize, masina functiona si atunci. Nu cred sa mai fie cazul cu Mercedesurile mai noi care, dupa cate am vazut in diferite sondaje de fiabilitate, sunt mult in spatele unor marci ca Toyota, Mazda, Lexus sau Honda. Oare nu cumva cei de la BMW au exagerat un pic? - asta e intrebarea mea de persoana ce le admira totusi masinile. Tin sa precisez ca, din cate am vazut, majoritatea pieselor BMW sunt clar mai scumpe decat cele Mercedes sau Audi deci ei au mult de castigat atunci cand o piesa se strica; au probabil un adaos imens. Nu sunt cine stie ce cunoscator si nu am condus cine stie ce masini pana acum dar imi pare, totusi, o discutie interesanta. Oare cei de la BMW au un atat de mare succes financiar profitand de pe urma renumelui ce si l-au castigat?

Salut! Am si eu un E46 care, chiar daca intretinut remarcabil de bine, are diferite probleme. Cunoscutii mei cu BMW au si ei o gramada de probleme, chiar daca le-au luat de noi. Am citit si pe forum aici o gramada de povesti de groaza. Oare fac ei piesele de o calitate f. slaba a.i. sa se strice f. repede? Ca au niste preturi f. mari totusi piesele; ma indoiesc ca pe ei atat ii costa sa le fabrice. Cred ca doar Fiat-urile au atatea probleme ca si E46. Prin comparatie, Logan-urile ce au facut 100k km au avut mai putine probleme decat majoritatea BMW-urilor iar problemele Logan-urilor au fost rezolvate cu MULT mai putini bani. Masini mai performante, la acelasi pret, se gasesc fara doar si poate. Deci, dincolo de design-ul care mie imi place, de ce BMW ? Anul care vine imi iau alta masina si, cu toata parerea de rau, cred ca va fi o Honda sau o Mazda. Pacat :blink: au o traditie frumoasa.

Da? :blink: Si cam cat o costa ala? SI face zgomot de tabla vibrand? Pai... parca nu se aude din zona tevei de esapament ceva naspa; mai degraba de undeva din centrul masinii. Altceva mai poate fi oare?

Salut si sarbatori fericite din nou! In primul rand, bagami-as in ea de masina si in mine ca am cumparat-o. Apoi... observ in seara asta ca sub masina zdrangane ceva la relanti. Daca o turez un pic dispare dar la relanti zbarnaie clar ceva. Eu inca sper ca e o pietricica ce va disparea. Zgomotul e unul de tabla care vibreaza. Aveti idee ce poate fi, inainte de a incepe cum sa fac rost de o dauna totala ca sa iau banii de la CASCO ? :blink: Ah, masina e un E46 diesel. Da, stiu ca astea sunt mai zgomotoase dar pana acum n-am auzit asa ceva si e chiar stresant.

Ai cumva clima pornita la maxim? E posibil sa faca asta ca sa mai faca rost de putere pt. ea :blink:

Nova GT

Adica sigurantele de E46 sunt usor de gasit? Super, mersi. Ah, curiozitate... sigurantele sunt un fel de standard la toate marcile? Ca parca la Dacia cam tot asa aratau.

Salut si Craciun fericit! Am si eu o intrebare... sigurantele de la un E46 sunt ceva universal si usor de gasit asa sau trebuie sa ma duc la cine stie ce reprezentanta ca nu sunt in Bucuresti acum? Oricum pana marti nu gasesc nici un magazin de piese deschis dar ma gandeam si eu daca sunt usor de gasit sau nu :blink: Mersi

Ai idee care e din ele e ? e cam intuneric acum & stuff. Nimeni ? :blink:

Salut! Acum am ajuns acasa... Am venti de dimineata la bucuresti pe autostrada si era o ploaie mai naspa si cred ca am luat o groapa ceva de-mi arata vietzometrul vreo 35 km/h cand e masina pornita si in rest arata mai mutl decat trebuie. Apoi am mai mers prin bucuresti si-am prins un blocaj naspa... acum am ajuns acasa cum ziceam. Am lasat masina parcata undeva si cand m-am intors se aprindeau avariile cu toate ca nu erau pornite. Si alarma mai clipeste si ea pe acolo cu toate ca nu prea mai functioneaza acum si nu pot s-o inchid. Stie cineva de ce si ce-as putea sa fac sa nu mai fie pornite avariile ? Merg si cand e masina inchisa, si cand e in mers etc. Ca ma gandesc sa nu se consume bateria... scuze pt incoerenta, i feel pretty stupid right now. Am un E46.

Ok, am facut deja comanda pentru adaptor si fata aceea din plastic. Acum mp3 playerul. Urmatoarele imi par mie ca au un raport bun pret/calitare: Panasonic Panasonic, 330 RON Pioneer Pioneer, 350 RON Alpine din ala portocaliu Alpine, 430 RON Sony Sony, 350 RON Voi pe care l-ati lua ?

bump