narcis

placuta cu raporturile dif-ului este prinsa intr-un surub de la capacul grupului.

poti pune ceas cu afisaj digital,dar fara check control,ala are 4 mufe.Vezi ca e un topic cu retrofit OBC4 si ai sa vezi ceasul lui Apple,ala e modelul cu 2 mufe si merge la tine.

Nu mai inchid bine si curg in capul pistonului

eu am avut motor de 3000cc si l-am schimbat cu 2000 24v,dar eu am schimbat tot:motor,cutie,cardan,grup,compresor AC plus conducte.

Astazi am vazut in targ bucse noi pt bratul ala mai mare la 300.000lei,iar rotula la service-ul de la Diham este cam tot atat de reconditionat.

Sorry,n-am fost atent.

Eu stau pe 1 Decembrie,daca vrei sa vedem despre ce e vorba te pot ajuta.

Mai mult ca sigur ai bucsele de la brate duse,daca rotulele sant bune schimba doar bucsele.

Este un filtru pentru vaporii din rezervor pe care ii trage admisia.

Pot curge injectoarele,pompa de benzina poate nu mai mentine presiunea pe furtune sau regulatorul de presiune,oricare dintre aceste defecte se manifesta printr-o pornire grea

La tine e sub admisie,si il cureti cu solutie de spalat carburatoare

Nu se regleaza modelul acela de debitmetru

Inca nu,saptamana trecuta m-am uitat si eu dupa filtru de polen si am ajuns sa desfac si capacul la aeroterma,iar spre uimirea mea radiatorul de AC era foarte curat.

Eu am AC,dar nu am filtru de polen.Aeroterma este IHKR 1

Daca ai bani de impozit ia-ti 735.Am avut motor de 3000 pe e34,iar consumul de 13% il poti avea doar noaptea,eu am ajuns la 24% in oras cu el iar afara 10,5-11% la viteze destul de mari cu AC dat drumul(deci motorul nu avea probleme),intr-adevar mersul meu prin oras e groaznic din judecatorie in tribunal si invers toata ziua,aveam medie de 6-7 km/h.Daca te uiti in ghidul cumparatorului pentru e34 ai sa vezi ca la consumul in oras 530 depaseste 535,iar media este undeva la 15,5 nu stiu exact.Gandeste-te ca e32 este o caroserie mai grea,deci va mai creste putin cansumul.

Eu am OSRAM SILVER ....,de 55w si sant cele mai bune pe care le-am avut pana acum.Am folosit odata din acelea albastre,cica cu xenon,de 100w erau vai steaua lor.Ar fi o idee buna sa desfaci farul si sa vezi in ce stare e oglinda.

Mie cand mi-a aparut mesajul asta am avut un bec de la proiector ars.

Ai cauciucuri bune?

"OILDRUG SENSOR" este senzorul de la baia de ulei,dar nu din cauza asta nu porneste masina.Mesajul asta cred ca il aveai si inainte de a nu mai porni.Cred ca nu este conectat sau chiar nu exista acest senzor.Cand nu mai ai ulei la nivel iti apare OIL LEVEL LOW(pe germana nu stiu cum e)

La bara stabilizatoare ai 2 piese(nu stiu cum se numesc) in forma de 8.Alea sant cam singurele care cedeaza pe spate

la modelele cu face lift peste pragurile de metal ale masinii sant niste praguri de plastic,iar la toate magazinele sant trecute in catalog ca sant de m5 ca si capota din cauza asta au preturi astronomice.

second nu gasesti,am cautat peste tot,iar noi:capota 15-16 mil,praguri de plastic aprox 400-500 euro plus oglinzi plus grilele de la faruri=nu merita.de banii astia iti iei o masina neinscrisa

curata bine bornele masinii,sigur au coclit.

imi cer scuze pt claritatea pozelor, sant facute cu telefonul