aditza85

Interesant titlul ! Imi place interiorul. Avea pus din fabrica filtru de particule ?

Nu mai merge si tu asa sportiv :) .

Merita efortul si oboseala pentru o revizie sa bati Buc - Buda sau Wien ?

Mai este unul cu un x5 penultimul model adus din Us sau Ca.

Sigur e o problema electrica.

E normal, e aproape de inghet.

Cred ca tot torpedoul.

Pune-o pe tester sa vezi ce zice.

Sigur ca da.

Ar trebui sa se potrivesca mufele in primul rand.

Oare n-ai gresit forumul ? :)

Pai ai pe undeva prin spate aux, este un DIY cum il legi.

Nu face contact ca lumea debitmetrul.

Frumoase dar nu-s tare ieftine !

Ce pret are volanul ?

E normal sa porneasca daca e mai frig afara.

De ce sunt atat de convins ? Varianta 1: Te duci sa schimbi placutele la un service reprezentanta unde automat iti schimba placutele + senzorul (doar ei iti dau piesele). Varianta 2: Nu ai chiar asa multi bani, mergi la un mecanic oarecare, pe care (daca te interezeaza despre masina ta) il intrebi ce trebuie sa cumperi pentru a face schimbul de placute de frana si in plus il mai intrebi ce marca sa cumperi. Exista si placute Delphi la vreo 200 lei, exista si Ferodo, exista si ATE (cred ca e una din marcile bune) cred ca vreo 400 lei si in final cele originale la vreo 5-600lei.

Debica.

Sigur nu se poate face itp-ul daca nu e inmatriculata ro ?

Nu sunt la fel.

Dotata pentru un company car. Daca alegeai Passat-ul erai mai exclusivist in sensul ca nu vezi multe pe strada, seria 5 sunt de vreo 5 ori mai multe. PS: Parca aveai un 6, pe ala nu-l prezinti ?

Pana in primul copac sau pana sub un tir ?

Incepe cu niste bujii.

Mecanicul nu si-a facut cum trebuie treaba.

Pune-o pe un testter.