Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov) ×

sel092

Members
  • Posts

    61
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by sel092

  1. Pe partea mecanica a macaralei, merge un cablu din otel cu doi bumbi metalici. Aceia intra intr-un fel de gheara de plastic care este prinsa pe partea ce culiseaza(care ajuta geamul la urcare si coborare). Daca motorasul merge, este bine sa nu mai utilizati agel geam pentru ca acel cablu s-ar putea sa agate motorul...
  2. Am fost vineri la Filaret, iar dupa ce au pus masina pe tester au zis ca s-ar putea sa fie un injector si m-au trimis la un turc pe langa Filaret. Raspunsul lor pentru nesiguranta a fost '' Este un model intermediar...este suficient de computerizata sa nu poata fi reparata de oricine, dar suficient de mecanica sa nu vedem la tester" asa ca m-am facut cu numarul unui turc. Nu am fost multumit de ce am vazut la turc, care mi-a zis ca s-ar putea sa fie un injector dar si electro-motorul...asa la prima vedere. Masina tot greoi porneste, dar are si momente cand parca nu mai are nimic. Astept un raspuns de la voi ca habar n-am ce sa mai fac. Multumesc.
  3. Salut, revin cu detalii....am schimbat bateria, cu una luata de AB Baneasa.Acum porneste ok la cald, dar se manifesta la fel la rece(parca un pic mai bine) :blink: . Am sa ma duc la Filaret sambata sa o pun pe test...daca mai aveti sugestii, le astept cu acelasi intreres. Mersi mult.
  4. senzor temperatura exterioara...in bara fata
  5. O sa verific si eu releul, insa nu stiu ce rol are la porire.La mine porneste ceva mai greu (320d 2001), dar se manifeste ca si cum n-ar avea baterie sau nu ii vine motorina. Mersi.
  6. Poate nu este roata ci usa care scartie din cauza chederelor imbatranite, incearca cu un spray ce greseaza sa bagi prin gaurile alea de pe chedere. Este o solutie daca spui ca totul pe articulatie e OK.
  7. Daca esti din Bucuresti...te pot ajuta eu.0751.158.439
  8. Domnilor... va multumesc pentru raspunsurile date.
  9. - sel092/E46/320d/2001/136cp/negru A6/2002/180cp/gri
  10. Sincer sa fiu nu cred ca pompa ar avea vreo legatura cu primitul benziei de la pompa. La tine fenomenul este simplu...este ca si cum ceva nu ar permite sa intre benzina, ca si cum ai avea o clapeta care blocheaza benzina si astfel pompa de benzina (statia)se opreste.
  11. De acord, insa intrebarea este simpla...platesti T.V.A in Germania sau in Romania. Ca si inaite plateai T.V.A-ul in Romania nu in Germania, insa acum ai si Taxa de Prima Inmatriculare. Mersi mult.
  12. Acea stampila se punea la vama ungara cu cea romana, Ungaria fiind in uniune in 2006, cat despre persoana fizica platitoare de T.V.A - habar nu am... dupa care trimiteai acele acte la comerciantul german, iar el iti returna garantia de 500 de euro.Si astfel in tara plateai ceea ce noi o numeam "vama" ce cuprindea niste mici accize si T.V.A-ul.Acum in Romania stiu ca platesti Taxa de prima inmatriculare, dar nu stiu daca in Germania acum platesti T.V.A, sau la fel cum era inainte.
  13. Esti sigur ca i-ai pus ce trebuie. Mie mi s-a intamplat la un renault clio pe benzina care tocmai il schimbasem cu unul diesel.Din obisnuinta am luat pistolul de motorina si am incercat sa pun in rezervor, insa nu am putut fiindca pistolul nu intra.La benzinarii pistolul pentru diesel este mai mare (diametrul tevii) decat cel pentru benzina.
  14. Tot ce trbuie sa faci este sa nu pui contactul. In rest nu ai cum sa ai probleme.
  15. Am si eu intrebare si cred ca unii dintre voi ma pot lumina :blink: Inainte de intrare in U.E a Romaniei, puteai sa-ti deduci T.V.A-ul in Germania. Spre exemplu daca masina costa 22.000 euro(gross price), in Germania daca lasai o garantie de 500 euro, plateai mai putin cu 16%, adica in jur de 18.000 (net price) si trebuia sa returnezi niste acte vanzatorului (societate), ce aveau o stampila pe ele ce se punea la vama in Ungaria.Astfel dovedeai ca ieseai cu masina din Uniune. Intrebarea este daca acum platesti cu tot cu T.V.A ca suntem in U.E, sau poti sa faci acelasi lucru pe care il faceai inaite de aderare. Multumesc.
  16. Mersi mult...inca ceva.Daca bateria este de 80 de amperi, pot sa pun una mai mica din punct de vedere al amperajului. :)
  17. De acord ...poate fi si asta; insa m-ai am 7000 de Km pana la revizie. Oricum am sa incerc si asta, sa vedem ce efect are. Multumesc.
  18. Salutare, as vrea sa aflu si eu cateva pareri. Am un 320D 2001 136Cp, iar de la o vreme si pentru faptul ca nu am m-ai mers cu ea are o pornire greoaie.Adevarat este faptul ca bateria are 6 ani. La service mi-au spus ca bateria este 80% buna.(in conditiile in care am mers cu cam 5 ore).Nu stiu ce sa cred...astept parerile voastre.... Multumesc :blink:
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.