Ionut

vorba lu alex_83...mult prea exagerata...tuningul e dus mult spre extrem si deja da in prost gust....o fi un exercitiu, dar prea exagerat.

auchhhhhhhh :) .....mult rau....la mine la e30 am cumparat denso cu nu stiu ce fel de cap si au costat toate 600k...iar cele cu 3 capete erau 900 toate.....i-a vezi ca pretul e c-am mare...mai intreaba si pe la alte magazine de piese auto...

hai ma, ca doar nu o sa te dai peste cap cu cauciucuri de vara...mergi prudent si ajungi in siguranta la locul de intalnire....ce atata frica de putina zapada, ca doar o asteptam de mult.. :)

eh, pt. tine se face o exceptie.... :), asa ca nu te simtii exclus... Nu stiu eu dc pot sa ajung, pt. ca nu stiu dc o sa fie gata masina pana atunci.. :) .Eu totusi sper si mai sper sa fim in nr. cat mai mare acolo... :blink:

chestia cu traficul e adevarata, dar asta e ce sa-i faci...

ehhhhhhh... :blink: .....ninge.... de abia astept sa i-au masina de la service. sper ca pana vineri sa fie gata... :)

belea reclama...dar eu astept sa-l cheme si pe the drunk monkey, ca sa faca o reclama din asta intre ploiesti si baicoi... :blink:

Pai, in legatura cu service-ul: mecanicul este o cunostinta la care imi repar masina, oricare ar fi ea, decand ma stiu, are service autorizat si e in Damaroaia. Il recomand tuturor, rar sunt mecanici ca el. Pune suflet in ceea ce face. In legatura cu ce fac eu la masina; de curand au inceput sa bata cuzinetii si automat trebuie sa-i schimb si m-am gandit ca dc tot desfac motorul, sa vad ce mai este prin el nasol si sa incep sa schimb: cuzinetii care bat, segmenti dc sunt nasoli, supape, culbutori etc....+ cele aferente: semeringuri, garnituri, ulei la cutie si diferential, semeringul dintre cutie si cardan, rulmentul pe stanga fata...si ce o mai fii... In legatura cu cat ma costa...."nu vreau sa ma gandesc"...ca deja ma si vad muritor de foame cateva luni bune, dar ce nu facem noi pentru masinuta noastra draga... :blink: P.S.: preturile le voi posta in momentul in care voi achizitiona piesele...

poate o sa organizam o intalnire la sfarsitul lui ianuarie. Ca atunci e gata si masina mea. Tocmai am dus-o la service pentru a i se reface motorul si sper ca intr-o saptamana, max 2, depinde cat de repede vin piesele, sa fie gata...... :blink: Doamne ajuta....

eu le vreau pe amandoua...cu una merg o juma de luna, cu una cealalta jumatate... :blink:

vorbeste cu Nick, el si-a recarosat E-30-ul, cu unul foarte frumusel....te poate ajuta...din ce am aflat de la el...ca sa poti aduce o masina in tzara pt. recarosare, trebuie adusa pe tir, dezmembrata, cu motorul dat jos, sa zici ca ai doar caroseria, platesti vama la ea, apoi te duci la rar si zici ca vrei sa faci recarosare pt. ca masina veche numai corespunde normelor in vigoare si ca ai unu in stare foarte buna de functionare si de aici incep durerile de cap si alergaturile....oricum Nick a rezolvat-o si acum are o masina frumoasa... :blink:

se pune dc unii dintre noi vin acu alte masini din motive, ca: tre sa o bag luni in service ca sa-i fac motorul.... :blink:

raman puternic luminate....se aude doar zumzaitul de la injectie....si atat... :)

Ete ca la asta chiar nu m-am gandit....o sa ma uit si la contactele de la alarma...Multam de idee.... :blink:

"FiveThreeFive" are dreptate...sigur e ceva de la termostat. Ori nu exista ori este blocat.

Multam de sfat, chiar o sa incerc chestia cu scurtcircuitarea....maine oricum sper sa o vada din nou electricianul si sa ne uitam din nou la acel condensator de sub bord....Chestia ciudata este ca de cate ori l-am schimbat masina nu a mai avut nici o problema la pornire timp de 3-4 luni, apoi iar a aparut... :blink:

Sa va povestesc despre ciudatenia care mi se intampla la masina. In primul rand sa va spun ca de cand a incaput masina pe mana mea(este un e30 din 1990-4usi-motor 2700cmc) mi se intampla acest lucru din cand in cand. Si anume: porneste masina bine merci la prima cheie, merg cu ea, 10,20, 30-500km, 2, 3 zile etc...porneste si apoi dintr-o data dc opresc masina si las farurile aprinse 2 sec!!!!! sau orice consumator, plafoniera etc....cd-player, dau la cheie si nu se mai intampla nimic... :blink: . La-s masina o juma de ora o ora etc.. dau la cheie din nou - PORNESTE!!! cu faruri aprinse, cu cd-player pornit...Bun. Am fost la electricianul meu si mi-a schimbat de vreo 2 ori un condensator mare de sub bord...de cate ori la schimbat cateva luni nu am mai avut probleme....dar dupa 3-4 luni, iar apare...de exemplu acum iar se manifesta in acelasi fel...dau la cheie nu se intampla nimic...o pornesc impinsa....o opresc porneste....o opresc aprind farurile numai porneste....le sting...stau un pic porneste.....bateria nu este de vina ca e noua, masa are peste tot..... Dati-mi o idee de la ce ar fi.....

mai apar, stai linistit....noi astia cu ursuletii suntem foarte multi.....pentru ca, exact cum ai spus si tu, pasiunea pentru acest model de bmw nu are margini.. :)

maine promit sa ma uit in torpedou la masina si sa iti spun ce fire trebui sa unesti de la tzomputerul masinii la mufa albastra care intra in spatele ceasurilor de bord.. din tzomputer pleca din pinul 36...parca dar nu sunt sigur...ma uit maine si iti zic...

tocmai a sudat-o....si se aude la fel ca inainte; era doar putin rupta si s-a rezolvat si cu bani putini..... :blink:

o toba borla ar fi frumoasa pt. voi, inox bineinteles.... :blink:..

tot 10w-40...Aral, Castrol, Mobil....dc e motorul in parametrii nu o sa-ti dispara.... :blink:

mda..e clar ca nu ai firele conectate de la tzomputerul masinii....stai sa-mi amintesc ce fire erau si unde trebuia sa le tragi ca dc le stii e foarte usor de conectat....

uite ca a aparut si nr. 3...... :blink: