Jump to content

romeo-cta

Members
  • Posts

    96
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by romeo-cta

  1. un cablu de capota de e 39 gasesc la un parc de dezmembrari din Bucuresti? ( m-ar interesa cel din interior, de la maner ) doar maine e valabil ( 2.12.2010 ) , ca ajung in Bucuresti. tel 0723763651.
  2. cumpar cablu de capota, prima parte ( de la maner - pana la motor ), ptr un bmw 525d - 2001, e39.
  3. daa...asa e! skimb +diferenta! la ale mele le-ai facut deja un pret de s.h., dar la navigatie ai pus un pret de sigilat!! eu am zis tot o navigatie s.h. la pret''de sigilat ''te referi la nou? daca da nou numai ecranul din bord e vro 800euro si nu tiam facut eu preturile la nimik ceri cat vrei pe ce vrei eu tiam zis cu cat se vand fiarele alea multumesc de sfat...daca si alea mai sunt fiare..!!
  4. daa...asa e! skimb +diferenta! la ale mele le-ai facut deja un pret de s.h., dar la navigatie ai pus un pret de sigilat!! eu am zis tot o navigatie s.h.
  5. sau eventual skimb cu un dvd auto (cu gps, tv, bluetooth ).
  6. ce dvd se potriveste ( mai bine) ptr e39, in locul unde este casetofonul si radio? daca aveti si o poza ar fii f bine. multumesc!
  7. la viteze putin mai mari, atunci cand franez, trepideaza usor volanul. am echilibrat rotile pe fata, placutele sunt noi. poate fi discurile de frana?? (uzura pe ele nu prea are, foarte putin).
  8. pe e39 merge? daca da, un pret!
  9. la mine curge exact sub motor, pe la mijloc, si curge ca lumea cand o pornesc, cand e rece, dupa aceea din ce in ce mai putin, si dupa 15 min nu mai curge deloc (cand s-a incalzit). multi mi-au zis ca asta e problema lor, dar cu un set de garnituri, se rezolva. nu este un loc anume unde curge, depinde pe unde se prelinge. pompa (de inalta), e undeva in dreapta,spre habitaclu (cand ridici capota), si la mine curge pe undeva mai mult spre stanga (dar exact sub motor), pe-acolo se prelinge ea.
  10. inca nu am rezolvat, dar stiu de la ce este. e din pompa de inalta. trebuiesc skimbate un kit de garnituri, si ma costa in jur de 500 ron. bine ca este numai asta.
  11. sal..am si eu un 525d -2001, si am vazut ca ai avut probleme cu pompa de motorina, curgea. acceasi problema am si eu, curge cand o pornesc, cand e rece, dupa aceea nu mai curge. cum ai rezolvat, si ce a avut? si cam cat a costat? mersi.
  12. sa-mi spuneti si mie cat costa o navigatie mare 16:9,(sh), ptr un e39? eu am casett +radio, cred ca pot sa inlocuiesc cu navigatie. trebuie altceva in plus? multumesc!
  13. sa-mi spuneti si mie cat costa o navigatie mare 16:9,(sh), ptr un e39? eu am casett +radio, cred ca pot sa inlocuiesc cu navigatie. trebuie altceva in plus? multumesc!
  14. multumesc frumos..dar din ce oras esti? eu sunt din C-ta.
  15. urmeaza pasii de la Gabriel.B, si vei scapa de acel bazait. La fel am facut si eu, si am scapat de el...
  16. salut..am si eu o problema. am un e39, 525d- 2001, cand pornesc motorul, timp de 15-20 min pana se incalzeste pierde motorina. m-am uitat sub masina si picura ca lumea. am crezut ca e vreun furtunas de retur iesit, si m-am dus la un service. acolo, cand am ajuns nu mai curgea. ne-am uitat pe la toate furtunasele, pe la injectoare, si nimic, uscat. si a venit un alt mecanic si mi-a zis ca asta e boala lor, de la pompa de injectie. mi-a zis ca incet-incet se duce capul hidraulic, o sa inceapa sa porneasca greu...si gata. m-am speriat putin, cu toate ca masina trage f bine, si am fost la un pompagiu. mi-a zis ca se rezolva, skimba el pe-acolo niste garnituri, semeringuri, nu mai siu ce, si toata treaba ma costa 450 ron. m-am bucurat intr-un fel, ca nu e kiar asa de grav, si ca se rezolva. s-a mai lovit cineva de treaba asta? un sfat ar fi bine-venit. multumesc anticipat!
  17. da, dar implica mai multe costuri. adica cutia, electronica, radiatorul, conductele....timoneria, codarea tuturor modulelor pt dA. multumesc frumos...cred ca nu se renteaza. o zi buna! se poate inkide!
  18. m-am uitat, am fost si la un service, acolo nu mai curgea. curge mai mult cand e rece, si mi-a zis ca asta e buba lor..pompele de injectie, dupa aia am fost la pompagiu si mi-a zis ca ma costa 450 ron...niste garnituri..semeringuri..nu mai stiu ce..! macar sa fie numai asta....
  19. m-am uitat, am fost si la un service, acolo nu mai curgea. curge mai mult cand e rece, si mi-a zis ca asta e buba lor..pompele de injectie, dupa aia am fost la pompagiu si mi-a zis ca ma costa 450 ron...niste garnituri..semeringuri..nu mai stiu ce..! macar sa fie numai asta....
  20. sal...bazaitul nu e nomal... mi-a zis cineva sa desfac panoul de clima, l-am curatat, era plin de praf, si dupa ce l-am pus inapoi, nu s-a mai auzit acel bazait . iar sub masina era si este si acum motorina...este din pompa de injectie, dar mi-a zis ca se poate face, sunt niste garnituri, semeringuri, toata treaba costa 450 ron si se rezolva. o zi buna!
  21. Faza este ca trebuie tinuta cheia exact 3 secunde pe pozitia 1 a contactului la reinitializarea cheii.Reinitializarea trebuie sa mearga si daca o siguranta nu este buna..numa ca dupa 2-3 saptamini va face figuri din nou. Atunci verificati din tavanul torpedoului sigurantele 6,27 si 29 ( pt E39) daca sint ok. sal..am luat si eu de curand, un e39, 525d-2001, si mi-a dat 2 chei tip romb cu telecomanda pe ele. una merge perfect, iar cea de-a doua nu merge telecomanda, dar pornirea merge. nu stiu cum sa o fac pe aceasta, cum se face reinitializarea? sau trebuie skimbata bateria din cheie? am inteles ca se desface greu cheia. multumesc!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.