romeo-cta

pe e39 merge? daca da, un pret!

la mine curge exact sub motor, pe la mijloc, si curge ca lumea cand o pornesc, cand e rece, dupa aceea din ce in ce mai putin, si dupa 15 min nu mai curge deloc (cand s-a incalzit). multi mi-au zis ca asta e problema lor, dar cu un set de garnituri, se rezolva. nu este un loc anume unde curge, depinde pe unde se prelinge. pompa (de inalta), e undeva in dreapta,spre habitaclu (cand ridici capota), si la mine curge pe undeva mai mult spre stanga (dar exact sub motor), pe-acolo se prelinge ea.

inca nu am rezolvat, dar stiu de la ce este. e din pompa de inalta. trebuiesc skimbate un kit de garnituri, si ma costa in jur de 500 ron. bine ca este numai asta.

sal..am si eu un 525d -2001, si am vazut ca ai avut probleme cu pompa de motorina, curgea. acceasi problema am si eu, curge cand o pornesc, cand e rece, dupa aceea nu mai curge. cum ai rezolvat, si ce a avut? si cam cat a costat? mersi.

sa-mi spuneti si mie cat costa o navigatie mare 16:9,(sh), ptr un e39? eu am casett +radio, cred ca pot sa inlocuiesc cu navigatie. trebuie altceva in plus? multumesc!

sa-mi spuneti si mie cat costa o navigatie mare 16:9,(sh), ptr un e39? eu am casett +radio, cred ca pot sa inlocuiesc cu navigatie. trebuie altceva in plus? multumesc!

multumesc frumos..dar din ce oras esti? eu sunt din C-ta.

urmeaza pasii de la Gabriel.B, si vei scapa de acel bazait. La fel am facut si eu, si am scapat de el...

salut..am si eu o problema. am un e39, 525d- 2001, cand pornesc motorul, timp de 15-20 min pana se incalzeste pierde motorina. m-am uitat sub masina si picura ca lumea. am crezut ca e vreun furtunas de retur iesit, si m-am dus la un service. acolo, cand am ajuns nu mai curgea. ne-am uitat pe la toate furtunasele, pe la injectoare, si nimic, uscat. si a venit un alt mecanic si mi-a zis ca asta e boala lor, de la pompa de injectie. mi-a zis ca incet-incet se duce capul hidraulic, o sa inceapa sa porneasca greu...si gata. m-am speriat putin, cu toate ca masina trage f bine, si am fost la un pompagiu. mi-a zis ca se rezolva, skimba el pe-acolo niste garnituri, semeringuri, nu mai siu ce, si toata treaba ma costa 450 ron. m-am bucurat intr-un fel, ca nu e kiar asa de grav, si ca se rezolva. s-a mai lovit cineva de treaba asta? un sfat ar fi bine-venit. multumesc anticipat!

da, dar implica mai multe costuri. adica cutia, electronica, radiatorul, conductele....timoneria, codarea tuturor modulelor pt dA. multumesc frumos...cred ca nu se renteaza. o zi buna! se poate inkide!

m-am uitat, am fost si la un service, acolo nu mai curgea. curge mai mult cand e rece, si mi-a zis ca asta e buba lor..pompele de injectie, dupa aia am fost la pompagiu si mi-a zis ca ma costa 450 ron...niste garnituri..semeringuri..nu mai stiu ce..! macar sa fie numai asta....

da-mi nr tau...al meu: 0723763651

m-am uitat, am fost si la un service, acolo nu mai curgea. curge mai mult cand e rece, si mi-a zis ca asta e buba lor..pompele de injectie, dupa aia am fost la pompagiu si mi-a zis ca ma costa 450 ron...niste garnituri..semeringuri..nu mai stiu ce..! macar sa fie numai asta....

sal...bazaitul nu e nomal... mi-a zis cineva sa desfac panoul de clima, l-am curatat, era plin de praf, si dupa ce l-am pus inapoi, nu s-a mai auzit acel bazait . iar sub masina era si este si acum motorina...este din pompa de injectie, dar mi-a zis ca se poate face, sunt niste garnituri, semeringuri, toata treaba costa 450 ron si se rezolva. o zi buna!

Faza este ca trebuie tinuta cheia exact 3 secunde pe pozitia 1 a contactului la reinitializarea cheii.Reinitializarea trebuie sa mearga si daca o siguranta nu este buna..numa ca dupa 2-3 saptamini va face figuri din nou. Atunci verificati din tavanul torpedoului sigurantele 6,27 si 29 ( pt E39) daca sint ok. sal..am luat si eu de curand, un e39, 525d-2001, si mi-a dat 2 chei tip romb cu telecomanda pe ele. una merge perfect, iar cea de-a doua nu merge telecomanda, dar pornirea merge. nu stiu cum sa o fac pe aceasta, cum se face reinitializarea? sau trebuie skimbata bateria din cheie? am inteles ca se desface greu cheia. multumesc!

am inteles acum...multumesc mult!

mersi frumos, dar de ce face zgomot cu cheia scoasa din contact? inteleg sa faca atunci cand e pornita clima, acel motoras functioneaza si fara curent? o sa incerc totusi sa scot acel panou de clima si sa-l curat...mersi!

skimb roata intreaga, jeanta de tabla cu anvelopa de iarna pe 15" (cauciuc uzura 20-30%), cu 2 anvelope de iarna pe 16" cu aprox aceeasi uzura, ptr e39.

se poate inkide

un scut motor 525d-2001 ai? daca da, un pret, mersi.

salut...un scut motor si o navigatie de e39, 525d-2001, ai? daca da, la ce preturi. mersi.

am un e39, 525d-2001, imi trebuie un scut motor si navigatie. niste preturi, va rog. (ptr navigatie, as vrea sa dau la skimb +diferenta, caset-ul cu radio care-l am in bord, eventual si magazia de cd-uri). multumesc!

am un e 39 cu casett in bord si magazie de cd-uri, se poate inlocuii cu navigatie mare ?? multumesc!

am un e39, 525d- 2001, cu caset in plansa de bord si magazie de cd-uri, si as vrea sa schimb cu navigatie mare. as vrea sa stiu daca pot sa fac aceasta modificare. si care ar fii preturile. multumesc frumos!

salut! am luat de curand un bmw 525d-2001, si am vazut dimineata cateva picaturi de motorina sub masina (un cerc de ciametru de cca 15-20cm), de la ce poate fi? si o alta mica problema, am observat ca si dupa ce scot cheia din contact, se aude un mic bazait la panoul de clima, si dupa 10-15 min cand m-am urcat iar in masina se auzea acelasi bazait. acuma nu stiu daca face toata noaptea. mi-e frica sa nu consume bateria, dar dimineata a pornit f bine. nu pot sa-mi dau seama, un sfat ar fi bine-venit. multumesc mult!