romeo-cta

cei care vand masini din 2002 ( diesel), euro 3, spun ca au filtru de particule....inseamna ca nu este adevarat!! am calculat taxa...e 2632 eur ( fara filtru de particule)..si 1980 eur ( cu filtru de particule). cum sa aibe o masina euro 3 filtru de particule? sau tu nu citesti ce se raspunde pe topicul tau? :twoup: eu am citit...dar am zis doar, ca sunt unii romani de pe la noi (autovit), care vand 520d, sau 525d din 2002, 2003, deci cu euro3, si spun ca au filtru de particule...aici nu eram eu nedumerit. (deci nu este adevarat!!)

am calculat taxa...e 2632 eur ( fara filtru de particule)..si 1980 eur ( cu filtru de particule).

salut..am si eu o intrebare. as vrea sa cumpar din Germania un bmw 525d -2002 (full option, cutie automatica). as vrea sa stiu cat este taxa de prima inmatriculare, si daca aceasta masina are filtru de particule? ca am inteles ca taxa e mai mica daca are filtru de particule! (care masini au filtru de particule?). multumesc!

daa...

mai ai nevoie de faruri sparte de e 39 facelift, cu semnal alb ?

dupa ce pun si poze, pun si pretul, ca sa se vada despre ce este vorba.

. Nu ai vrea cu 1000 eur? (asta doar asa sa-ti dau doar motorul, eventual si cutia) !!

nu pierde apa, ulei nici atat, dar cum o duci la Bucuresti fara capota...aripi..? asa pe autostarda usurel , usurel ok...cum crezi...vorbim!

nu pierde apa, ulei nici atat, dar cum o duci la Bucuresti fara capota...aripi..?

te anunt in 2-3 zile. cat poti sa oferi pe el? un pret estimativ... ca sa pot sa-ti fac o oferta trebuie sa vad si eu cat de lovita e masina e daplasabila pe roti sau trebuie platforma? te anunt in 2-3 zile. cat poti sa oferi pe el? un pret estimativ... ca sa pot sa-ti fac o oferta trebuie sa vad si eu cat de lovita e masina e daplasabila pe roti sau trebuie platforma? o sa pun niste poze, dar peste vreo 2-3 zile, ca deocamdata e in service, masina e deplasabila pe roti, dar e fara capota, fara aripi....motorul porneste la cheie.

te anunt in 2-3 zile. cat poti sa oferi pe el? un pret estimativ...

da, e inmatriculat pe C-ta...e al meu proprietate. o sa pun zilele astea, ca deocamdata e in service.

am si eu o intrebare, am un 520d-2002, l-am lovit in fata, totul e intact pana la motor, kiar si radiatorul de apa a scapat, am lovit capota, aripile, bara, farurile, aer-bagurile sau desfacut si a spart si parbrizul, in rest totul este ok. as vrea sa va intreb, cum este mai rentabil, sa-l vand pe tot asa cum este, deci fara sa-l desfac, sau sa-l desfac si sa-l vand ca piese, cum ar fii mai rentabil? multumesc.

multumesc de sfat, dar ce fel de cip sa-i pun? ca eu nu ma prea pricep. iti trimit ceva ce mi-a trimis cineva, ca are de vanzare si te rog sa-mi zici daca este ok....Am pentru 520d un tuning box de la SPEED BUSTER care modifica : Leistung 100 kW / 136 PS 125 kW / 170 PS +25 kW / +34 PS Drehmoment 280 Nm 322 Nm +42 Nm V-Max 205 km/h 209 km/h +4 km/h este special facut pentru motorul de 2000d , eu l-am avut tot pe un 520d din 2001 a fost montat in germania si l-am dat jos cand am vandut masina . pretul lui nou pe site acum este de 569 euro , eu vreu pe el 150 e. ai ul link sa vezi despre ce este vorba : http://www.speed-buster.de/chiptuning-box-...-ps/a-10300067/

salut...am si eu o intrebare. am un 520d-2002 (300k km ), si as vrea sa stiu daca se merita sa- i fac un chip tuning la motor. am impresia ca nu trage bine motorul, ptr caroseria asta. am inteles ca de la 136 cai, ajunge undeva pe la 165. multumesc!

se poate inkide topicul!

As dori niste preturi ptr un 520d -2002, facelift, la urmatoarele piese: capota motor, aripi stanga-dreapta (cu tot cu aparatori de noroi), bara fata cu proiectoare, parbriz (cu senzor de ploaie), radiator clima, electroventilator clima, aer bag volan (cel cu comenzi pe el), aer bag dreapta fata (bord), sticla oglinda stanga, faruri engels eyes. Aceste piese as dori, doar daca sunt in stare buna, multumesc.

Nu ti-a spus mecanicul valorile cum erau?Si la mine debitmetrul este defect, nu trage decat de la 2500 ture si la tester , valorile sunt duble fata de cele normale. mi-a zis ca in general valorile sunt bune, doar ca la debitmetru este putin sub valoarea normala. dar mi-a zis ca mai merge. eu vreau sa stiu daca trebuie skimbat urgent debitmetrul, sau senzorul. multumesc!

am fost azi la un tester motor, la un service, ca mi se parea ca nu prea trage motorul cum trebuie, si am vrut sa vad ce ar fii de vina. a bagat mecanicul laptopul, si mi-a zis ca totul e in parametrii, mai putin debitmetrul, dar mi-a zis ca functioneaza si el dar nu la parametrii normali. am o intrebare acum...pot sa merg cu el asa, se poate curata intr-un fel, ca sa nu-l cumpar deocamdata (ca am auzit ca este si putin cam scump), ca daca ar fii stricat de tot, nu cred ca ar mai merge, sau mi-ar da o eroare in bord...multumesc frumos!

doresc un carlig de remorcare ptr un e 39 (520d-2002), ala care se insurubeaza in bara (acela care este in trusa masinii). tel 0723/763651.

Am eu acte pt 525d an 2002 albastru met si am si blocul motor salut..da-mi mie carligul ala de remorcare, (ala care se insurubeaza in bara), daca da, spune-mi cat costa. (tel 0723/763651), mersi.

aveti idee cat costa o testare motor la reprezentanta BMW, ptr un 520d-2002? eventual mici interventii (curatat EGR, admisia, injectoarele). multumesc frumos!

ms frumos...o zi buna!