ovi.m

Multumesc frumos :) !

Meci, :)

Ca sa scoti maneta de acolo trebuie sa dai volanul jos. Nu e complicat si nu prea ai ce sa strici daca esti atent. Vezi ca sunt DIY pe forum cu sa faci chestia asta. Atentie mare cand desfaci maneta ca are cateva parghii care gliseaza si daca nu le pui corect la loc risti sa nu mai ai semnalizari sau faza lunga sau mai misto sa ramana blocat pe faza lunga aprins. Iti recomand sa mergi la user-ul Valy daca esti din Buc ca are tester, este pasionat si priceput si nici nu te rupe la bani si cel mai important are si scule.

Eventual da-mi un numar de telefon sau spune-mi cum ne vedem ca vreau sa le cumpar. Merci,

Salut, 205/55/16 de vara? Merci,

Salut, 205/55/16 de vara ce ai? Merci,

Le vreau eu.

Am citit mai sus dar totusi, schimbul la 2 din nu justifica starea din poze a aparatului. Ma rog, bafta la vanzare.

Da' unde l-ai tinut de arata asa prafuit? Mai merge?

exterior spate + interior A se vedea in poze ca la mine la munca sunt ceva pasionati :))) un X3 + inca un e46, un e36 si un X5

Poze noi

Multumesc mult! :) Multumesc mult! Pretul a fost 5800 de pe autovit de la un cetatean din CT. Omul destul de serios (navigator), avea doua, asta si inca un 330i din 2002 parca. Asta era masina sotiei si a dat-o pentru ca vroia ceva cu cutie automata ca si 330-ul. Din cate stiu i-a luat un A4 automat. Nuca nu este OM ci este una imbracata in piele (perforata). Mie imi place si este foarte confortabila la manevrat. Literele au fost primele pe care le-am dat jos. :))) erau oribile Multumesc mult! Nuca este schimbata,dar imi place cum e. Multumesc mult!

Si eu am aceasi problema. Am desfacut maneta sa vad daca are fir intrerupt si totul era ok. Am pus-o pe tester sa vad daca da eroare si nu da. Nu stiu ce sa-i mai fac. Cel ce mi-a facut testul mi-a zis ca poate e din ceasuri... cum ca nu mai comunica cu maneta sau ceva de genul. Daca mai aflii ceva poate imi zici si mie. Merci,

Chiar nu are nimeni nici-o idee?

Legat de reviziile din DE, am un prieten care poate acesa informatii din cateva baze de date din DE. El asta mi-a zis ca a gasit despre masina si nu cred ca avea niciun interes sa ma minta. Nu vad de ce zici ca sunt multe probleme. Este vorba de cateva leduri arse si o maneta OBC ca nu functioneaza. Pentru mine sunt probleme minore pe care as vrea sa le rezolv. Probleme mari ar fi daca ar manca/pierde ulei sau eu mai stiu ce alte bube. Sincer masina chiar nu are probleme, merge impecabil. La tester, Valy mi-a zis ca toate pot fi din cauza ceasurilor de bord, ca ar trebuii sa le schimb si mai mult ca sigur toate problemele ar trebuii sa dispara. Erori au auparut pe leduri (erori de comunicare, bec ars, fir intrerupt), o eroare la radio, si inca una pe debitmetru de aer pentru ca fusese scoasa mufa si pusa la loc cu cateva zile inainte.

Multumesc mult Andrei! :)

Salut, De curand mi-am achizitionat un 320i (e46) din 12.98 si am doua probleme, mici dar care ma enerveaza si as vrea sa le rezolv. Poate voi ati mai intalnit astfel de probleme sau stiti pe cineva care ma poate ajuta. Inainte sa o cumpar am aflat istoricul masinii in DE unde spune ca a avut revizii din 10 in 10 mii pana in 2008 (100.000km) si ca tot in 2008 s-au schimbat modulul de lumini si maneta de semnalizare. Problema 1: De cand am luat-o am o problema la OBC (daca apas pe butonul de pe maneta de semnalizare, in bord nu-mi schimba nimic, adica temperatura exterioara, consum...etc) in schim le pot vedea pe display-ul radiocasetofonului cu navigaie mica. Pe bord sta blocat pe temperatura. Un prieten (cu care am fost sa achizitionez masina) mi-a zis ca e din cauza manetei si ca trebuie schimbata sau eventual recodata. Am fost cu ea la user-ul "Valy" sa-mi recodeze maneta si nu a mers. Am demontat-o crezand ca este un fir intrerupt sau ceva de genul asta, supriza ... totul era asa cum trebuie. Problema 2: Nu merg martorii in bord la: faza lunga, proiectoare, lumina de ceata si airbag. Razvan Gavan mi-a zis ca e din cauza modulului de lumini care e dus sau trebuie recodat pentru ca a fost schimbat. Tot in urma testerului am aflat ca ledurile defapt sunt arse si cica modulul de lumini nu are nici-o problema. Problema 3: Spalarea farurilor nu merge cand sunt farurile aprinse si incerc sa spal geamurile. Ceva detalii despre masina se mai gasesc si aici: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=76051 Va raman recunoscaor daca ma ajutati si pe mine. :) Multumesc, Cu stima Ovidiu

Salut, De curand am intrat si eu in randul posesorilor de BMW. Am gasit o masinuta ok, destul de intretinuta si la bani ok. 320i (e46) 12.1998: 123.000km - din verificarile pe care le-am facut par a fi reali. Dotari: - climatronic - radio casetofon cu navigatie mica - comenzi pe volan - pilot automat - senzori de ploaie - senzori de parcare - trapa - incalzire in scaune - xenon OM - jante aliaj pe 16 (a avut pe 17, dar nu mi-au placut) - oglinzi pliablie electric, incalzite, cu tenta albastruie - oglinda interioara heliomata Masina se prezinta bine si tehnic si estetic cu mici defecte la vopsea de la pietricele. Si cateva poze ...atata am momentan. In caz ca am uitat ceva mai comentam aici.

Nu ma intelegi. Eu doream sa-mi iau un BMW, fie 320i (150 cai) fie 318i (143 cai). Stiu ambele masini si m-am dat cu ambele, recunosc ca-mi plac amandoua. Ideea este ca nu stiam care e treaba cu anuntul ala, pentru ca eu stiam ca motorul M52B20 nu s-a mai pus pe 320i dupa 2001 si nu intelegeam de ce omul ala spunea ca masina lui din 2002 este 320i (150 cai). Ceva era gresit, ori anul ori modelul masinii. Am decis sa verific aici care sunt posibilitatile acelui anunt sa fie adevarat. Faptul ca 320i consuma mai mult decat 318i nu ma deranjeaza pentru ca este prea mica diferenta. Ti-am zis ca e o chestie de gust. Mototul asta suna incredibil, iar dupa 100km/h inca mai are viata sa urce in ture si sa-ti dea ceva senzatii pe cand 318i dupa suta nu mai face mare lucru (testat cu masina). Calcualtorul masinii arata un consum mediu de 10,2% in conditiile in care am facut 230 km (Constanta - Bucuresti) si inca 150 km prin Bucuresti. EU zic ca este ok. Nu vad de ce discutam off topic si doar in contradictoriu in conditiile in care nu asta era subiectul.

Nu vad motivul pentru care esti rautacios si ma jignesti. Nu am comentat nimic de mototul de pe 318i (cel de 143 cai). Am testat masini cu acest motor si am ramas impresionat. Stiu ca scoate suta cu 0,7 secunde mai repede decat 2,0 (150 cai) si ca intra cuplu' mai jos decat la 320i, dar dupa suta nu se mai intampla mare lucru, pe cand la 320i trage si suna mult mai frumos. Totul este o chestie de gust si de fiabiliate. Din cate stiu eu motorul de 6 in linie de la BMW este destul de laudat si apreciat, mai ales ca cel de 6l 2,2 170 cai a fost premiat 5 ani la rand ca cel mai bun motor ever. NU sunt atat de "habarnist" pe cat ma crezi tu si nici nu am zis nimic rau de motorul de pe 318i. Am zis doar ca anuntul masinii era gresit si inflorit, atata tot. Numai bine in rest. Ovidiu,

Daca il mai ai si eu sunt interesat de el. Spune-mi cand ne putem vedea. Eu am un 320i din 12.'98 (cu comenzi pe volan). Zici ca merge legat si la comenzi? Merci,

Am aflat ca e 318i dupa ce mi-a dat VIN-ul, ideea este ca anuntul era gresit, adica inflorit. Am renuntat sa o vad, in schimb mi-am luat un 320i din 98 tot din Constanta. O sa deschid un topic ca sa-mi laud noua achizitie. Multumesc tuturor pentru suportul acordat. Accest topic se poate inchide.

Merci de pont!

Chassis number FZ40425 Vehicle code AY71 Series E46 Model 318i ( 318i N42 ) Body type saloon Catalog model ECE Production date 2001 / 09 Engine N42 Transmission Unknown Steering Left Catalyzer YES Masina este 318i dupa cum se vede si realom-ul nu cred ca minte. :))) Smecher samsarul asta, ori nu stie ce vinde ori le infloreste rau. Multumesc mult tuturor pentru informatii si pentru sprijin. :lol:

Am sunat am vorbit si proprietarul zice ca asa este cu scrie in anunt cu mentiunea ca motorul are 1991 cm3, ca masina e impecabila si asa mai departe. Conform wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_%28E46%29 motorul de 150 cai a fost pus pana in 2000, apoi a fost pus motorul de 2200 cm3 (170cai). Nu bag mana in foc ca ce se spune pe wikipedia este 100% adevarat si incontestabil, dar totusi... Daca cineva stie mai mult si mai bine este rugat sa posteze. Multumesc! O sa dau maine o fuga pana la Constanta cu un amic de aici de pe forum (care mai stie una alta despre BMW-uri), sa dam o tura cu masina, sa verificam actele si eventual un test la BMW Constanta. Numai bine!