-
Posts
1934 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by tzucul
-
-
Merge si cealalta dar numai cand trebuie.Daca te uiti pe teava poate vezi clapeta care inchide/deschide.Nu ai nimic de genu sport/sport individual? sau confort/confort individual?
-
Ia din Germania linistit...ofera 50000 euro direct pe aia si tine de pret.Sunt 100% sigur ca ti-o lasa cu 50000.
p.s. aia din Germania e si mai dotata.
- 1
- 1
-
Ca sa nu consumi bateria mergi pe modul sport individual unde setezi tot pe confort mai putin engine.Asta daca ai modurile astea ca nu stiu cum e la g30 non facelift.
-
Pur si simplu o sa te opresti sa faci plinul ori de cate ori o sa fie nevoie.Si eu pe autostrada ma opresc la fiecare 500-600km sa-i fac plinul...asta este.
-
La noi merge pana la 140km/h pe electric dupa care intra cel termic......si daca e rece (motorul) ii place tare mult
-
Si daca ai autonomie si daca nu,o sa ai puterea maxima in acceleratie (adica o sa functioneze si motorul termic si cel electric in tandem).Dar o sa ai toata puterea doar daca calci pedala mai tare altfel nu se activeaza motorul electric.Daca ai observat pe sport cand merge motorul pe benzina si calci mai tare acceleratia se mai coloreaza ceva cu albastru in bord.Atunci motorul termic este asistat de cel electric.Daca iti mai arata 0% baterie masina inca mai are o rezerva de curent (pe care tie nu ti-o arata) dar te ajuta la boost de exemplu.De ce ai merge pe hybrid in afara orasului?Eu nu folosesc decat sport individual (afara din localitate) si electric individual in localitate.
- 1
- 1
-
De ce ai folosi motorul termic in oras?Singura metoda sa mearga motorul in stationare cu masina in P (la plug-in) e sa deschizi capota motorului.Altfel nu ai cum.Masina e gandita sa functioneze pe baza bateriilor (clima).Ca sa lasi clima pornita pur si simplu lasi cheia in masina (asta daca sunt oameni) sau daca nu o inchizi si tii lung pe butonul romb de pe cheie (asta daca e setat din idrive sa iti activeze clima) si clima o sa mearga 30 minute.
- 1
- 1
-
-
Revizia la reprezentanta (ulei plus filtre am platit intre 1700 si 2200 lei parca) in functie daca am schimbat filtrul polen sau nu,ca filtru de benzina nu are.La 60000km schimbi bujiile iar de distributie nu stiu.Probleme la motor nu stiu sa existe mai ales la B58 fabricate dupa 2020.
-
Mai mult ca sigur...cine stie cati km are masina....
-
Si eu am aceasi problema....si multi altii.
-
On 4/18/2024 at 10:57 AM, Gepeto said:
Din ce am înțeles , ai dreptate . De la pompa de ulei cică pleacă toate problemele cu cuzineții . Eu sincer i-am făcut schimburile până in 10k , dar nu am habar la cât schimba primul proprietar , probabil la 25-30k , nu am carte de service .
Pai in Idrive nu iti apar reviziile?Acolo scrie clar la cati km a fost schimbt uleiul,ma rog cel putin cat a fost in garantie (150.000km cel putin).
-
Am patit si eu sa nu-mi ia comanda de incalzire din aplicatie dar masina era undeva unde semnalul gsm nu era asa bun sau ma rog sim-ul masinii nu primea un semnal bun.Parchezi masina in garaj?
-
Nu poti jongla.Daca pui jante cu alt J se va schimba si inaltimea cauciucului adica nu va mai sta cauciucul la fel pe janta si vor aparea diferente la circumferinta rotilor.
-
Nu poti!Dimensiunile acceptate sunt doar cele de pe stalpul sofer.Asta daca tii la masina.
- 1
-
Am primit o oferta de .....599 usd pentru cod lifetime.....la 300 lei cat costa un update si la cat tin masina mai bine platesc la bmw.Pentru cei care au facut update-uri prin aplicatia bmw cum se desfasoara acesta?Se plateste si dupa se primeste vreun link de download harti si cod fsc pentru respectivul update?
-
Deci practic se plateste pe aplicatie dupa care se primeste un link de unde descarci hartile si le pui pe un usb.Tot dupa plata primesti un cod fsc valabil 1 an de zile.
-
Va salut,stie cineva ce harti se folosesc pe bmw g05 din 2020?In afara de update-ul online (300 lei) mai e vreo metoda prin care se pot updata hartile?La G05 exista mai multe tipuri de navigatie?
-
Nu se poate trece la alte anvelope decat cele din certificatul de conformitate al autovehicului sau cum ii spune unde sunt trecute toate omologarile si asta iti spun din surse sigure.Au apus vremurile unde se facea ce se dorea.
-
Pai daca l-ai schimbat in urma recall-ului in garantie nu vad de ce ai mai avea probleme in urmatorii ani.Probleme pot aparea pe partea de distributie si acolo ar trebui sa fi atent,furtune vacum turbine,buji si releu buji,schimb ulei cutie si cutie transfer,ulei diferentiale....
-
Si totusi daca faci drumuri scurte si preponderent in oras....si mai stai si in Bucuresti cam ala e consumul.
-
Pai te compara cu majoritatea utilizatorilor de x3 30i dar utilizatorii aia sunt majoritatea afara din Ro unde consumurile sunt ceva mai mici ca la noi in tara din cauza traficului si a respectarii vitezelor de deplasare.Cati utilizatori de x3 sau alt model de la noi din tara crezi ca isi au masina inregistrata in aplicatie?
mie imi arata asa pe martie
oras mers doar electric-afara doar benzina.
-
Eu folosesc mirositoare de la Rituals si sunt ok.
-
Am si eu un Ctek mxs10 si confirm treaba cu incalzitul.Mai am si un telwin doctor50 care la fel se incalzeste dar are un ventilator cu turatie variabila.
Bmw 530e 2017
in Seria 5
Posted
Ciudat si la a mea in mod normal e deschisa doar o teava dar am inteles daca e pe sport si trece de 3000 de ture se deschide si cealalta.
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=JA92-EUR-07-2017-G30-BMW-530e&diagId=18_1263
teava din dreapta are actuator flaps (pozitia 19).
butoane am si eu dara daca apesi pe butonul sport de exemplu in meniul idrive nu apare sport/sport individual?