Kenbobo

Multumesc frumos.

Imi poate spune cineva ce dopuri trebuie sa comand, de 22 mm sau de 33 mm? Masina: e46 320d Facelift 150cp fabricata in 10/2002.

Si tu crezi pe oricine? http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/ro_RO/3MGraphics/GraphicSolutions/Applications/ Si extras de pe un alt site:

Vorbesti aiurea. 3M au si folie pt geamuri, nu numai folie care imita carbonul pt colantat diverse piese. Au intr-adevar si acel tip de folie, dar pe langa aceea mai au si in diferite culori pt colantarea intregii masini + cea pt geamuri mentionata mai sus.

Eu unul as lua asa: Lupele: http://performanceauto.ro/index.php?main_page=product_info&cPath=28&products_id=237 Ornamentele: http://performanceauto.ro/index.php?main_page=product_info&cPath=5&products_id=129 Primiti inelele de centrare gratis Kit xenon: Slim: http://rd-xenon.ro/index.php?dispatch=products.view&product_id=29949 Sau normal: http://rd-xenon.ro/index.php?dispatch=products.view&product_id=30040 Iar la becuri recomand becuri de 5000k. Nu apar pe site dar daca sunati la ei pot trimite becuri de 5000k, pt ca au. Am intrebat eu si au sigur. Lupe de la performance auto au luat mai multi colegi, iar kit de la rd-xenon la fel.

Poti da detaliile aici

Activarea functiei de spatializare e pe pinul 15 si are culoare Galben/Negru Aveai dreptate. In schimb, ce e ciudat la acel fir e ca atunci cand functia de spatializare e pornita, pe acel fir nu este tensiune, iar cand functia e oprita (adica butonul e pe OFF, fara ledul aprins) pe fir este tensiune. Dar nah, asa e conceput sistemul

Ca sa treci Clujul mergi tot in fata pana dupa Fabrica de Bere. Dupa Fabrica urmeaza un semafor. Treci de acel semafor apoi o iei pe strada care face usor la dreapta (Clinicilor) si apoi mergi tot in fata pana ajungi la un semafor la care nu o poti lua numai in stanga sau in dreapta. Faci dreapta, mai mergi 500m si ai ajuns la Iulius Mall. Ti-am facut si un traseu pe Google Maps din Floresti pana la Fsega. E chiar simplu. https://maps.google.ro/maps?saddr=Strada+Avram+Iancu&daddr=46.774852,23.6214139+to:Strad%C4%83+necunoscut%C4%83&hl=ro&ie=UTF8&sll=46.75721,23.540354&sspn=0.051687,0.132093&geocode=FbRLyQIdoJZmAQ%3BFUS6yQIdJW9oASmZKKpIFAxJRzH8NVJp4mqUQw%3BFS61yQIdK2xoAQ&oq=Iulius&t=h&mra=dme&mrsp=0&sz=14&via=1&z=14

Eu stiam ca amplificatorul central porneste cand pornesti cd playerul/navigatia/casetofonul/etc. Iar acel fir alb, de la pinul 10, este firul de remote pe care este tensiune in momentul in care pornesti navigatia/cd playerul si doar atunci porneste si amplificatorul. Tocmai de aceea acel fir alb se poate folosi si ca remote pt un amplificator aftermarket montat ulterior. Si la cine am mai vazut montat subwoofer pe masina cu HK tot asa era folosit.

Nu, in schema mea la pinul 10 este remote-ul amplificatorului. Adica firul care da semnalul de pornire. Firul are culoare alba. Sunt chiar curios la tine cum e. Sa verifici si sa imi spui cand ai timp

Eu sunt la facultate (am 20 de ani), dar nu e nici o problema. Cand mai trec pe acolo, iti dau un semn. Eu prefer sa ma duc pe autostrada si sa trebuiasca dupa aceea sa trec Clujul decat sa ma duc pe partea cu Feleacul si sa intru prin toate satele si apoi prin Turda. O data am fost pe Feleac cand am mers la Targu Mures si la intoarcere pe autostrada si am ajuns mult mai repede si cu consum mai mic pe autostrada desi am mers mai tare, dar am mers constant.

Eu schema asta o am de la Harman Kardon: Grey ½ of connector Pin # 13 / Tweeter Rear Right door + * Yellow Pin # 21 / Tweeter Rear Right door - *Blue / yellow Pin # 12 / Tweeter Front Right - Blue / Brown Pin #20 / no connection Pin # 11 / Tweeter Front Right + Blue / black Pin #19 / no connection Pin # 10 / Switched +12v remote turn on White Pin #18 / no connection Pin # 9 / Head unit output Front Right + Blue / red Pin #17 / Head unit output Front Right - Brown / orange Pin # 8 / Head unit output Rear Right + Blue / black Pin #16 / Head unit output Rear Right - Brown / orange Pin # 7 / no connection Pin #15 / no connection Pin # 6 / no connection Pin #14 / no connection Pin # 5 / +12v factory amp +12v supply *Red / green Pin # 4 / Woofer Front Left +Blue / white Pin # 3 / Woofer Front Left -Blue / brown Pin # 2 / Woofer Rear Left +Yellow Pin # 1 / Woofer Rear Left -Brown Black ½ of connector Pin # 34 / Tweeter Front Left - Yellow / brown Pin # 42 / Mid Front Right door + *Green Pin # 33 / Tweeter Front Left + Yellow / red Pin #41 / Mid Front Right door - *Blue / green Pin # 32 / Tweeter Rear left door - * Yellow / brown Pin #40 / Mid Front left door + *White Pin # 31 / Tweeter Rear Left door + * Yellow / black Pin #39 / Mid Front left door - *Blue / white Pin # 30 / Head output Front left - Brown / orange Pin #38 / Head output Front Left + Yellow / red Pin # 29 / Head output Rear Left - Brown / orange Pin #37 / Head output Rear Left + Yellow / black Pin # 28 / no connection Pin #36 / no connection Pin # 27 / no connection Pin #35 / no connection Pin # 26 / DC ground factory ampBrown Pin # 25 / Woofer Rear Right +Blue Pin # 24 / Woofer Rear Right -Brown Pin # 23 / Woofer Front Right +Blue / Red Pin # 22 / Woofer Front Right -Blue / Brown

Nu. Le schimbi in momentul in care dau semne de imbatranire sau cand au joc. Eu sunt din Cluj si mor de ciuda ca in oras e asa dezastru drumul pe unele portiuni. In schimb drumul de la Targul Mures spre Cluj e relativ ok, cu cateva portiuni rele. Eu Cand ma duc la Targu Mures ma duc pe autostrada pana la Turda ca sa scap de aglomeratie si economisesti timp mult.

Eu zic sa mergi la o diagnoza cu masina. Mai mult ca sigur masina a inceput sa aibe aceste simptome, pe care proprietarul anterior, un adevarat "pasionat" le-a rezolvat anuland EGR-ul. Mergi al la tester si vezi ce erori ai ce pot cauza un relanti instabil. Legat de mirosul de gaze in masina, verifica sa nu cumva sa iti fie rupt/fisurat racordul flexibil de la toba de esapament. Acest racord se afla sub masina.

Din cate stiu iti trebuie modul TV pentru a avea intrare video, iar toate conexiunile pt module se afla in portbagaj in partea stanga.

MDa nu am observat Eu inca astept sa ne prezinte e36_forever noul e46

zise cel cu 318i Daca tu atat ai inteles.... Citeste ce a scris in toate posturile din acest topic si apoi vei intelege de unde atata ironie

Ok. Atunci tu pune intr-o lupa conceputa pt H1 un bec H7 Eu raman la parerea mea.

Ba e descentrata pt becul H1 e mai scurt decat cel H7.

In acest kit sunt incluse arcurile H&R 35/20 care i le-am recomandat si eu si keth, deci o sa arate la fel (la drop ma refer) Amortizoarele sunt intr-adevar altele. Oricum, s-a hotarat deja si a comandat H&R 35/20 + Bilstein B4 M Tech. PS: Arata f bine masinuta ta

Ma bucur ca v-am fost de ajutor.

A fost inlocuit pt ca SWR-10D4 e mai nou, nu neaparat mai bun. La fel a fost si cand a aparut SWR-1043d si a inlocuit swr-1042d. Varianta cu 2 bobine de 4 ohmi http://www.alpineshop.ro/subwoofere-auto/subwoofere-type-r/swr-1043d-354.html Varianta cu 2 bobine de 2 ohmi http://www.alpineshop.ro/subwoofere-auto/subwoofere-type-r/swr-1023d-353.html

Mai este: http://www.be-loud.ro/produse/Subwoofere_auto/Alpine/SWR/SWR-1243D/

Daca subwooferul are 1000w RMS, ca sa sune bine iti trebuie un amplificator de peste 1000w, reglat corect dar care sa aibe telecomanda si pe urma setezi volumul subwooferului de acolo. Eu ti-am spus ce subwoofer sa iti iei si vei fii multumit, dar tu vad ca tot insisti sa iti iei altceva. Chiar crezi ca cei 600w de la subwooferul recomandat de mine nu iti ajung? @ Vaduva Ziceam sa pui o poza ca sa vedem despre ce setari vorbesti, si sa iti explicam fiecare ce inseamna. Apoi le setezi dupa cum iti place. @ George Repet, eu iti sugerez sa ramai la SWR-1243D cu incinta recomandata mai sus, si cu toate indoielile pe care le ai acum, o sa fii surprins de cum suna

Numai pe mine nu ma tenteaza burnout-ul? Nu am incercat si nici nu cred ca voi incerca... Observa cineva ca numai astia cu bolizii lor 316 si 318 (bine mai apare si cate unu cu 320) se chinuie se faca burnout?