Myx

daca umbli schimba tot kitul ..ar fi pacat sa-ti cada la scurt timp discul si sa repeti operatia ..de obicei cand desfaci schimbi tot si ai scapat de o grija !..

da probabil era deja obosit ..si acum l-a tocit bine !.. :)

da ..l-am schimbat de curand ..nu era spart dar era f moale ..ei au presupus ca are pori pe undeva ...in principiu trebuie sa fie tare cand e motorul pornit ...daca e moale e clar ...

pai in momentul asta nu ai valva pcv ... trebuie schimbat furtun 200 ron la Filaret

al meu e euro 4 ..e din oct 2000 ...Tocmai am platit rovigneta ...60 ron la euro 4

[quo si pe mine m-ar interesa o plasa de genul asta !.. :blink:

poate fi din suspensie ceva .....mizerie ..noroi ..ceva rugina stransa pe undeva ...daca nu e f deranjant ignora-l ..daca vrei neaparat insista cu apa in zona suspensiei ..dar ar trebui desfacute aparatoarele de plastic .. ..la mine se auzea acelasi lucru pe fatza ..am spalat suspensia cu presiune si gata ... bafta ! :blink: s-ar putea sa dispara si de la sine ...asta daca nu e o problema mecanica ...

gri .....asta daca nu esti fata ..sa iei rosu :blink: Bafta !...

as lua automata fara sa clipesc ..Urmatoarea masina va fi automata

cam cat a durat curatatul ?..cu montat si demontat ?

zero

Ai sa razi . :blink: .dar pt ochiul meu dau mai bine ....la E46 cu 105 cai nu cred ca ar fi necesare ...dar cand am sa le schimb ma gandesc sa pun ventilate .....Deja caut preturi ..dealtfel asta a si fost intrebarea mea initiala in acest topic !..Cam la ce bani ar fi !

nu avea ..i-am luat eu ....Nu stiu cat de eficient a fost ..dar arata mai bine...si diferenta a fost mica in jur de 50 $..aveam jante TSW ..cu spite subtiri ..

daca apare la noi ..o ReTuneaza baietii ,,, :blink:

e riscant ..in fine ..la cat costa o solutie de cutatat asa ceva ..max 15 ron..

By the way ..cat costa discuri de frana ventilate ? ..a luat cineva ?.. Eu am luat la Bora ventilate ..si nu am modificat nimic ...mergeau pe etrierele originale ...

un electrician poate verifica ledul cu un aparat de masurat ...dar daca-ti merge ABS ... e ok ..eu nu m-as baga ..S-ar putea la revanzare sa ai discutii :blink:

ai Bc >?..ma refer la maneta cu care schimbi informatiile pe care le afiseaza ...Trebuie sa faci testul din meniul ascuns 2.0 ,,,si acolo se vor aprinde toti martorii din bord .... Ps ..o sa-ti placa testul ..Vitezometrul se duce pana la max :blink: :) Abs daca nu se aprinde ...si functioneaza ..inseamna ca e doar ars ledul presupun .. Testeaza undeva pe o zona cu nisip .....

semnalizarile de pe aripa se gasesc ....cele din fata mai greu sau pe afara .....Daca vrei cele de pe aripa sunt la meteor 75 ron setul ... :blink: ..Eu mi-am luat azi albe ..

poate a fost doar un incident izolat !.. :) Hai ca nu mai ai mult ..Inca un pic ..

ai Pm ..Poate-ti e de folos ...Dar nu ar strica sa pui o intrebare si la Filaret ...Nu ar trebui sa fie mai mult de 3 ore manopera !..

sunt cateva locuri prin Buc ..stiu ca e in jur de 100 E ...daca faci lucrarea completa la ei ...adica montat ..demontat ....Si ceva mai ieftin daca te duci cu ele demontate ... Si eu ma gandeam sa fac o curatare ....dar mi-au spus ca atat timp cat masina trage ..nu are rost !.

si eu am primit abureli de la Augsburg ....cu cataloage in fatza si bla bla ..Eu cred ca cineva o sa-i bata intr-o zi !.. :blink: Ca sfat ...pe viitor ...Use Filaret ..pt sfaturi macar si date tehnice ..

aer in instalatia de servo ?.. :blink:

din cate am tot citit e destul de costisitor daca treci de la cel mare la acesta ..Era mai simplu daca aveai deja pe cel in 3 spite si luai doar comenzile ... Bafta dar cred ca sare de 600 E sh ..cu comenzi ..apoi mai trebuie ceva cabluri