irinelionut

din pacate trebuie sa scriu pe forumul asta ca pe cel de hyundai club nu e nimeni,deci daca ma poate ajuta cineva raman dator,problema este :hyundai santa fe 2.7 v6 BENZINA +GPL cutie automata 2003,cand o pornesc diminetaa porneste mai greu adica trebuie sa tin mai mult la automat cheia si timp de 30 de sec nu imi sta relantiul,dupa 30 de secunde merge perfect si numai la prima pornire imi face asa in rest imi ia la sfert.cam ce ar putea fi??va multmesc anticipat pt raspunsuri.

djdexterboy sau 0740 047 900

am un e39 525tds si de curand cate o data cand stau la relanti si tremura foarte putin si dupa gata numai tremura.un ,,mecanic,,mi a zis ca un injector e oleca infundat si ar fi bine sa bun aditiv in motorina si se rezolva.ma puate ajuta cineva??daca ati mai pus aditivi sau vazut efecte sau e doar abureala???

ms mult de raspunsuri....dar nu mi-ai raspuns se poate ajunge usor la senzorul ala???e posibil sa fie murdar si sa pot sa-l curat??

are cumva vreo denumire sau pur si simplu senzor volanta??ca nu prea stiu astia de la magazine prea multe...e usor accesebil??este vreo posibilitate sa fie murdar si sa-l curat?? ms mult

am uitat sa zic ca am pus-o tester si nimica totul este ok la masina.si am vazut pe forum ca cineva o patit la fel ca mine dupa ca la 1500=2500 de rotatii si cica ar fi un senzor de pe volanta.ce ziceti???

salutare am o mare dilema la masina mea este un e39 525tds din 97'deci cand sunt in treapta 3,4,5 dupa 2000 rpm se duce singura pana la 3500rpm,dar numai daca o scot pe liber.si de exemplu merg cu viteaza a 5a si dupa o las pe liber se duce pana la 3500 rpm si daca apas frana scad si turatiile. :frantics: