bavarez

nu stie nimeni?! :blink:

sal, aveti idee: dupa ce schimbi cate ceva la suspensie spate la un e39 cu reglaj automat pt garda la sol trebuie setat ceva din soft?! Am schimbat o bascula spate si o bieleta, a fost senzorul de nivel scos. Dupa astea masina pare cam rigida pe spate si apare eroarea: ''selflevel suspension inactive''... uneori se mai ridica singura de spate si apoi revine la normal. eroarea apare si sta cam tot timpul. Senzorii sunt ok,firele la fel..doar au mers pana sa se unble la articulatie. Mentionez ca masina are reglaj doar pt spate si este cu perne de aer. thks.

roata spate dreapta,sub protectia de plastic de la contraaripa,spre portbagaj.

semnatura..

scuze! nu ma vazut ca raspunsese altcineva.

daca ai scaune electrice se regleaza automat! :blink: misca scaunul si vei vedea ca centura se ridica sau cobora! si eu am cautat reglajul ceva timp... :)

vorbeam de oglinzi,geamurile..

noi sunt vreo 300 eur..bucata...

absolut CORECT!

pai...si unde le pot comanda? thks

2000

corect ce spui tu...dar daca au tot sarit pietricele dupa sosea si au facut mici cratere in plasticul de la far...poti sa te duci si de 6 ori pe zi la spalatorie ca tot nu dispar.. :blink:

si la e 39 este piesa de schimb dar este vreo 6.5 mil-7 mil bucata.(augsburg).. :blink:

a facut cineva? ma refer la plasticele(lentilele)care vin peste farurile de la e39... de la pietricelele dupa sosea s-au cam matuit si au o groaza de puncte.. nu stiu daca mai a fost vre-un topic pe tema asta( daca da sa stearga cineva ce scriu..). deci..a incerca cineva sa le curete? thks

chiar asa de usor sa fie?! eu stiam ca daca gresesti de 3 ori pe urma trebuie sa deconectezi bateria..sa stai un timp si sa bagi codul corect..si tot asa ,doar ca se mareste timpul de asteptare daca gresesti iarasi... ma dezamageste daca chiar nu face nimic deosebit ca si protectie. sa inteleg ca este doar ca '' fitze'' ?! :blink:

thks! :blink:

intrebare: cat de sigur este ca''antifurt'' codul OBD? sper sa nu gresesc in exprimare.. de exemplu la e39.. thks

INDUBITABIL E39! :)

zic si eu: poate 2+4+2=10... :blink:

si pt e39? nimic? :)

concluzie: WLF are dreptate! axul este cel de unde ia temp. :blink:

si eu! pls :blink:

la mine ,tot e39, fiecare boxa de joase( bass) este montata pe o incinta de plastic. practic cele dupa spate,usi fata(bass) nu rezona in portbagaj sau usa,ci in aceste incinte. parerea mea este ca daca dai aceste incinte afara(destul de complicat dealtfel..)trebuie sa gasesti o noua modalitate de prindere. chestia este ca daca dai incintele dupa spate jos ..nu ai acces direct in portbagaj..mai este inca o tabla. mai bine schimbi cu ceva de dimensiuni si impedata identica,dar mai de calitate ,fara sa modifici nimic din cutiile de rezonanta. altfel......corect:tziganie. :blink:

daca pe masina ai impedanta la boxe pe 8 ohmi si tu pui pe 4 ohmi..nu prea este ok! de ce ..? 1. etajul final al amplificatorului audio se va incalzi mai mult pt ca va creste curentul pe colector....risti sa arzi vre-un final...( impedanta scade/curentul creste) :blink: 2. o sa se auda mai tare dar la volum mare apar distorsiuni... 3. din cate-mi aduc aminte ,totusi pe e39 ai impedanta difuzoarelor pe 4 ohmi...sper sa nu gresesc..

multumim! chiar daca nu avem inca asa ceva... :blink: ..ne prind bine concluziile tale. foarte obiective! :) bravo!